トヨタ ヴァンガード2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ クルコン  神奈川県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ クルコン 神奈川県

    トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ クルコン 神奈川県

★ネクステージ「大決算」フェア開催中!!★純正ナビ 禁煙車 バックモニター Bluetooth フルセグTV クルコン スマートキー

支払総額(税込)
99.9万円
(諸費用 11.8万円含む)
本体価格(税込)
88.1万円
年式
2011
(H23)
走行
7.1
万km
排気量
2400
cc
車検
R08.2
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ネクステージ 横須賀店
  • 住所:〒239-0806  神奈川県横須賀市池田町4-5-32
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:第3水曜日(祝日を除く)
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (トヨタ ヴァンガード)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 7.1万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R08.2
法定整備
法定整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
●期間中は何度でも使用可 ※累積上限金額あり ●全国の店舗で対応可 ●最長10年の有料保証もご用意。充実の保証範囲(318項目)1・2・3・10年からお選びいただけます※車両により加入条件が異なります
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 7.1万km
法定整備
法定整備付
1.契約後~納車までに法定点検を実施致します。 2.支払総額に整備代金を含んでおります。 3.点検記録簿が発行されます。
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
●期間中は何度でも使用可 ※累積上限金額あり ●全国の店舗で対応可 ●最長10年の有料保証もご用意。充実の保証範囲(318項目)1・2・3・10年からお選びいただけます※車両により加入条件が異なります
保証コメント
車検 R08.2
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ネクステージ 横須賀店
営業: 10:00~19:00
定休日:第3水曜日(祝日を除く)

認定評価 情報 (トヨタ ヴァンガード)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/06)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (トヨタ ヴァンガード)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 890 ミッション フロア  CVT
排気量 2400cc 乗車定員 5人
最大出力 125 kW (170 PS) 最小回転半径 5.6m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

トヨタ ヴァンガードの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ ヴァンガード)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ネクステージ 横須賀店
営業: 10:00~19:00
定休日:第3水曜日(祝日を除く)

プラン (トヨタ ヴァンガード)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    99.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    101万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    101.1万円

    ウィンドウ撥水コート付きプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ウィンドウ撥水コート付きプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
99.9万円
支払総額(税込)
101万円
プランなし:101万円
支払総額(税込)
101.1万円
プランなし:101.1万円
補足 ガラス全面施工!雨の日でも、しっかり弾いて視界を良好に!※ドアミラー・サンルーフを除く

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 890
排気量 2400cc
最大出力 125 kW (170 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.6m

新車時の基本スペック (トヨタ ヴァンガード)

新車時の基本スペック (トヨタ ヴァンガード)

発売年月 2010年(H22)/2月
車体寸法
4570 x 1855 x 1685 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1885 x 1495 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1540kg
シート列数 2列
10・15燃費 13.2km/L
JC08燃費
ホイールベース 2660mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.6m
発売年月 2010年(H22)/2月 ホイールベース 2660mm
車体寸法
4570 x 1855 x 1685 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1540kg
室内
1885 x 1495 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 13.2km/L

トヨタ ヴァンガードの新車カタログを見る

販売店情報

ネクステージ 横須賀店

基本データ

  • 住所:〒239-0806 神奈川県横須賀市池田町4-5-32 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:第3水曜日(祝日を除く)

基本データ

  • 住所:〒239-0806 神奈川県横須賀市池田町4-5-32 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:第3水曜日(祝日を除く)

保証

オイル交換などのメンテナンスと最長10年・走行距離無制限の修理保証が一つになったお得なパックです。※輸入車は別プラン 保証詳細を見る
ネクステージ | 保証
保証詳細を見る

各種サービス

月々5000円~・頭金0円からでもOK!審査はすぐできますのでお気軽にお問い合わせください! 各種サービス詳細を見る
ネクステージ | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

お店の実績

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ネクステージ | お店の実績
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トヨタ ヴァンガード レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.8 (3)
車種のレビューを投稿する
  • V6も良い良い
  • 投稿者: ユッコ
  • 投稿日: 2023年2月14日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
4.0
総評

トヨタのSUVモデルであるヴァンガードは、2007年に初めて発売され、先代のRAV4よりも大型のSUVとして注目を集めました。その後、マイナーチェンジチェンジを繰り返し、2013年には日本市場での販売が終了しました。今回は、その中でも2.4リッターエンジン車と3.5リッター車モデルのヴァンガードについて試乗レポートを書きたいと思います。エクステリアデザインテーマは「アクティブ&ラグジュアリーと高級クロスオーバーSUV」との事です。ボディサイズは全長4,570mm、全幅1,845mm、全高1,685mm、ホイールベース2,660mmと堂々としたサイズです。

良かった点

フロントグリルはトヨタのSUVシリーズを彷彿とさせる縦型格子の大型のものが採用されています。フェンダーにはホイールアーチを飛び出したフェンダー造形が施され、力強い印象を与えています。また、ルーフラインはオプションでルーフレールを付けることで、ヴァンガード独自のスポーティさを表現しています。エクステリアデザインに関しては、一部の評論家からは「シャープでダイナミックなデザインが良くマッチしている」と高く評価されています。一方で、中には「フロントグリルが目立ちすぎて違和感を感じる」「バランスが悪い」といった声もあります。色々な声はありますが、当時の販売の方は好調でしたので少数意見と思われます。

気になった点

インテリアデザインについては、高級感が漂う落ち着いたデザインとなっています。インパネ中央には7インチのタッチパネルディスプレイが配され、操作性にも優れています。また、室内の広さも十分であり、車内に乗り込んだ際にはゆったりとした空間を感じることができます。シートにはオプションで本革シートが採用され、長時間のドライブでも快適に過ごすことができます。排気量は2.5Lとなっており、最高出力は170馬力、最大トルクは235Nmとなっています。燃費に関しては、WLTCモードでの燃費は10.4km/Lとなっています。エンジンはスムーズなパワーを発揮し、特に高速走行時にも安定した加速力を発揮します。動力性能の余裕と静粛性を求める方には、3.5リッターV6エンジンもチョイス可能です。280馬力で35.1
Kgの最大トルクを発生します。

  • 便利ですね
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月5日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

三列シート仕様もあり、5人乗りの2列シートもあるので幅広いファミリー層に訴求力のあるパッケージだと思います。特に、後ろの座席でもしっかりと設計されており、車酔いしにくいようにも思われます。
それだけではなく、安定感があり、乗用車感覚で運転ができるので、SUVに乗り換えを始めてする方でも安心して運転ができる車に仕上がっているようにも思われます。
加えて、ボディサイズが大きすぎないので、狭い駐車場でも取り回しがしやすいです。

良かった点

いろんなSUVモデルと比べてもセダンタイプからの乗り換えの際に違和感を感じずに運転がしやすいタイプの車だと思います。視点のポイントが高くなりすぎていないだけでなく、各ウィンドーも運転席から見やすいので死角が少ない車のようにも思われます。
また、重心が高くなりすぎていないので、高速道路をドライブしているときの横風の影響も受けにくいように思いますし、ハンドリングも安定していて、カーブのときにも安定感があります。

気になった点

モデルサイクルが長かったこともあり、今購入するとなると、少し設計の古さを感じるところがあるのは否めないように思います。
それだけでなく、後ろのシートの足元があまり広くないため、定員乗車をすると、結構狭いように感じてしまうところも否めないです。
その他では、ハイブリッドモデルではないため、あまり燃費面で良い車とはいえないところです。ただ、SUVの中では決して燃費が悪い車ではなく、タイヤサイズ的にも維持費はリーズナブルです。

  • 運転しやすい
  • 投稿者: 安井
  • 投稿日: 2022年5月13日
2007年式モデル グレード: -
総合評価
3.7
総評

車高がちょっと高めだから運転しやすい。特に背の低い人にとっては。ワゴンタイプだと、高さがあるから運転はしやすいかもしれないけど、その分車の長さも長めで後ろをぶつけてしまわないかと運転するのが怖いけど、ヴァンガードくらいの長さならワゴンタイプほど長くないので、さほど運転が難しくないように思う。5人乗りしかわからないが、後ろの広さも十分あって、広々使えた。後ろは網なども付属していて、荷物をわけるのに使いやすかった。

良かった点

なんといっても車高の高さ。運転席の高さが高いという点が一番良かった。背の低い人にとっては、プリウスなどの車だとちょっと前が見づらい。左前なんか特に見づらい。だけど、運転席の高さがあるとその分左前なんかも見やすいので、運転しやすかった。
後ろの荷物入れるところは、開けて下に荷物も入れられたし、上の方には付属の網がついていたから、サッとよく使うものはそこに置いておけばすぐに出せて使いやすかった。けっこう荷物入れるスペースは広かった。

気になった点

このタイプの形状の車は仕方ないもしれないのだけれど、後部席のドアはやはりスライドが使いやすい。駐車場や、子どもの乗り降りの際は、スライドが一番だなと思う。あと、ドアのことに関してだと、後ろの荷物入れも横に開くタイプで、たくさんの荷物を出し入れしている時、風が強いと閉まってきてしまうので、ちょっと危なかった。一般的な上に開くタイプが一番いいのかなと思った。あと、運転席と助手席の間の荷物置きがもう少し低いと使いやすかったかなと思う。

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