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BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 7人乗 インテリセーフ 衝突軽減 禁煙 千葉県
3列目の広さもしっかりとキープされています。大人がしっかり乗れるように作られています。
運転支援装備も充実していますので、安心して運転が出来ます。
バックカメラの映像も大画面で見やすくなっています。
新デザインのキドニーグリルとヘッドランプが採用され、よりダイナミックなイメージが演出されたフロントマスクとなっています。
「シャークノーズ」と名付けられた前傾したキドニーグリルがスポーティーな印象となっています。
ロングホイールベースと短く切り詰められた前後オーバーハングが、BMWらしい走る愉しみを忘れていない証です。
車幅いっぱいまで使ったボディーデザインにより、室内空間も広々としています。
大型のグリルにより、押し出し感と高級感を両立しています。
キセノンヘッドライトの採用により明るく見やすいため夜間の運転でも安心です。
対向車からの視認性が良くデザインも安全性ともに良いウィンカーミラー!
専用のホイールは見た目もおしゃれですが、乗り心地や環境性能も考えられたものとなっています。
テールランプにはLEDを採用。色褪せなく綺麗な状態を保っています。
駐車時の必需品のバックカメラを装備しており、鮮明な映像での後方確認も可能になります。
17インチAW ダコタレザーシート シートヒーター フロントパワーシート PDCHDDナビ バックカメラ ETC HIDライト サードローシート オートエアコン クルコン 被害軽減ブレーキ
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/09/05)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
一見、BMWだと気づかない地味さと、いざとなると7人が乗れるミニバンのように使える車です。足回りはさすがにドイツ車らしくしっかりしていてワインディングも楽しめます。燃費は、市内走行は11~12km 郊外で12~13km 高速では17km以上で思ったより走ります。パワーは3気筒1500ccのエンジンとは思えないほどパワフルで、高速での登坂も追い抜きも軽々とこなします。車内はいたってシンプルです。価格は国産車のようにナビ、ETCがオプションではなく標準でついているので、思ったより安く購入できます。
足回りが良いので安心して山道を走れます。また静かなので思ったよりスピードが出ることがあるのですが、足回りが堅く安定しており、ブレーキも良く効くので、安心して乗ることができています。室内天井高も余裕があるので広々と感じます。3列目シートを使うことは今のところありませんが、いざとなると1台で買い物や食事に出かけたりできるので便利だと思います。3列目、2列目のシートを倒すと広々とした荷室ができるので、自転車を積んで出かけたり車中泊をしたりと思う存分使える車です。
特に気になる点はないのですが、強いてあげるとすればガソリンが高くなった昨今、ハイオクを使わなければならないので財布が気になります。また、タイヤがランフラットタイヤなのでスペアタイヤがなくその分軽量化されているのでしょうが、ランフラットタイヤは音が大きく乗り心地もあまり良くありませんでした。現在は、通常のタイヤに交換していますが、見違えるほど静かで乗り心地も向上しました。パンク修理材を載せておくと車検も通るそうなので普通タイヤへの交換がお薦めです。
購入5年程タイトルの通り、FFのBMWに対して、アンチの人がいるのはわかりますが、この車の良いところはそれらをかき消すだけの実用性を備えていると思ってますディーゼルの燃費の良さは凄まじく、高速での遠出が全く苦ではないし、走りも乗れば分かりますがはっきり言ってパワフルで早い乗り心地は硬めですが、それでもコーナリング性能や高速安定性などはすごくよく、荷物を沢山積んで人沢山乗せての遠出でこれほどいいクルマはないですよ街乗りでも持て余さないサイズだし、高速燃費は20超える、街乗りでも13~14は走るし、軽油で安いし、グレード的には4駆も選べる7人乗りのディーゼルでこの車よりか実用性ある車、そうそう無いです廃盤になりそうなのは残念ですが、この車は唯一無二の魅力を持っていて、中古でこそ評価されて人気が出るかもしれませんね
燃費が良い街乗りでも13~14、高速で乗るとカタログ燃費越えもあって20以上走ります無給油で1000キロ行けます バツグンのスタビリティコーナーも高速走行も安定感が凄くて、病みつきになる乗り味です 5人乗りの時なら荷室が多くの車種より大きく広くて、一応7人乗りとしても短距離なら行けなくもない5人乗りなら全員広々とした空間良い点が多い
3列目の狭さは本当に緊急用レベル乗り心地が硬いと苦手な人もいる形がBMWっぽくないワンモーションフォルムの流線型で好みが別れるし、なんでBMWなのにこれにしたの?とたまに言われる
BMW 2シリーズグランツアラーのレビューをもっと見る(4)
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BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 茶革 7...
支払総額:156.5万円 | 本体価格:138万円 | 諸費用:18.5万円 | 年式:2016年式 | 走行:4.8万km
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