ジープ ラングラーサハラ ハードトップ 4WD インチUP 電動ウィンチ 社外デフロック  愛知県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD インチUP 電動ウィンチ 社外デフロック 愛知県

    ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD インチUP 電動ウィンチ 社外デフロック 愛知県

ハード系に仕上げられたクロカンラングラー入庫です。人気の高いTJラングラー社外製品がたくさん装備され大変オトクになっています。仕上げることを考えたらデフも入ってて即山攻め可能

支払総額(税込)
180万円
(諸費用 12万円含む)
本体価格(税込)
168万円
年式
1999
(H11)
走行
3.6
万km
排気量
4000
cc
車検
R07.9
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 株式会社BLK8
  • 住所:〒446-0001  愛知県安城市里町焼山13-1
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:水曜

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状態 (ジープ ラングラー)

年式 1999(H11) ワンオーナー
走行距離 3.6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.9
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1999(H11)
走行距離 3.6万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 R07.9
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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株式会社BLK8
営業: 9:00~19:00
定休日:水曜

基本スペック (ジープ ラングラー)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 4WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 178 ミッション フロア  3 AT
排気量 4000cc 乗車定員 4人
最大出力  kW (175 PS) 最小回転半径 4.9m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

ジープ ラングラーの新車カタログを見る

装備仕様 (ジープ ラングラー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
株式会社BLK8
営業: 9:00~19:00
定休日:水曜

プラン (ジープ ラングラー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    180万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    180.5万円

    希望番号

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    183.5万円

    ドラレコ 前のみ 工賃込み

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望番号
Bプラン
ドラレコ 前のみ 工賃込み
支払総額(税込)
支払総額(税込)
180万円
支払総額(税込)
180.5万円
プランなし:180.5万円
支払総額(税込)
183.5万円
プランなし:183.5万円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 178
排気量 4000cc
最大出力  kW (175 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  3 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 4.9m

新車時の基本スペック (ジープ ラングラー)

新車時の基本スペック (ジープ ラングラー)

発売年月 1999年(H11)/1月
車体寸法
3915 x 1740 x 1765 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
-
(全長×全幅×全高)
車両重量
1580kg
シート列数 2列
10・15燃費 6.4km/L
JC08燃費
ホイールベース 2375mm
燃料 レギュラー
駆動方式 4WD
最小回転半径 4.9m
発売年月 1999年(H11)/1月 ホイールベース 2375mm
車体寸法
3915 x 1740 x 1765 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1580kg
室内
-
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費 6.4km/L

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販売店情報

株式会社BLK8

基本データ

  • 住所:〒446-0001 愛知県安城市里町焼山13-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:水曜

基本データ

  • 住所:〒446-0001 愛知県安城市里町焼山13-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~19:00
  • 定休日:水曜

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ジープ ラングラー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.6 (3)
車種のレビューを投稿する
  • マジなSUV
  • 投稿者: マサ
  • 投稿日: 2022年5月22日
2018年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

ジープラングラーの歴史は古いです。1944年にラングラーの原型となるシビリアンジープが登場しました。現在もそのDNAは生き続けており、丸型ヘッドライトと縦型スリークグリルは健在です。ラングラーは長きに渡り、世界の人々から愛されている車です。特に北米での人気は群を抜いており、月間15000台の販売をキープしています。日本でも月間500台販売と好調です。ラングラーの魅力は、優れた外観デザインによる所有する喜びを強く感じ取れる事です。長いロングセラーモデルながら、フルモデルチェンジは僅か4世代目です。デザインテイストに大きな変更はなく、基本アイコンであるヘッドライト、グリル、フェンダー、前後左右シルエットにブラッシュアップはありますが基本そのまんまです。ドアのヒンジを敢えて外付けにしたり、フロントバンパーとフェンダーとの間がノーカバーだったりと、ラングラーならではのデザイン的拘りがあります。

良かった点

日本での人気の秘密は、デザインの他に搭載されるパワーユニットにもあります。アメリカ車の定番大排気量エンジンの他、2.0リッターターボエンジンの採用が大きいです。税制面での負担減は、購入ユーザーの間口を広げます。ラングラーの外観デザインは、オフロード走行に有利な必然性的デザインが多いです。車高アップは勿論、前後リジットサスペンションや副変速機の搭載や超大径タイヤの採用等です。ラングラーならではの優れたオフロード性能は、ラングラーの歴史に裏打ちされたディメンションで構成されているのです。インテリアもラングラーの世界が広がります。ナビ画面が小さ目なのはご愛嬌ですが、アップライトに着座して、車の四隅が感覚的に把握出来る視界的デザインになっています。

気になった点

ラングラーは日本で大人気です。アメ車が苦手な日本人が多い中、ラングラーは別格です。SUVが溢れる街中で、他の人とは違う選択肢として、ラングラーを所有出来る環境であれば願ったり叶ったりです。そんなラングラーにも弱点があります。高速道路での走行等は、無難にこなすものの、荒れた路面では揺すられる感覚があります。それもワイルドなラングラーであれば許せる部分です。しかし今まで上質なセダンばかりを乗り継いできた高齢者ドライバーが、いきなりラングラーだと乗り心地に不満が出るレベルです。スポーツカーの行き着く所が、ポルシェやフェラーリである様に、SUVの行き着く所がランクルやディフェンダーやラングラーなのです。

  • カッコ良く、実用性もなかなか有
  • 投稿者: たーちゃん
  • 投稿日: 2022年5月18日
2018年式モデル グレード: アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD
総合評価
3.7
総評

カッコに惚れてJK時代から狙っていましたが、JKは小回りが効かず断念。
新型JLが出た時、小回りが効くように改良されたとの事で試乗し、即決しました。
V6エンジンの音も良く、遠出時の車中泊も夫婦と小学生の子供1人の3人でもなんとかなりました。
3年過ぎましたが、今のところオーディオの右側スピーカーしか音が出なくなるトラブル(後にナビのバージョンアップで完治)だけで特に大きなトラブルも無く、順調に3万キロほど走っています。
燃費は街乗り5キロ代、高速で9〜10キロと当然良くわないですが、好きで乗ってるのでそんなに気にならないですね。
アイドリングストップは始動毎に解除しています。
まだまだこれから乗っていきたい相棒です!

良かった点

とにかくカッコが良い!
運転席に乗れば見晴らしも良く、気分最高。
寒い冬はステアリングヒーターとシートヒーターがガンガンに暖めてくれます。
ウーハー付きのオーディオの音も良く、CarPlayに接続して毎日ご機嫌です。
出てすぐに買ったのですが、車屋で試しに査定したら買値と変わらない査定が出ました。
聞けば現在は100万位値上がりしてるとか!?
ホント早くに買って良かったです(笑)

気になった点

まだ大丈夫ですが、そろそろバッテリーがダメになるのかなぁ?と若干心配しています。
このラングラーはバッテリーがメインとサブの2個使いらしいので、セットでディーラー交換で10万円だとか。
まぁ10万で安心が買えるなら早めに交換しておこうかと考えています。
あとは急いで手洗い洗車するとドアヒンジ等の段差で突き指します(笑)
洗車機に入れられれば楽なのですが、お断りとの事で、手洗いオンリーです。

  • ラングラー
  • 投稿者: SHiORi
  • 投稿日: 2021年9月26日
2018年式モデル グレード: -
総合評価
3.5
総評

見た目が、かっこよく内装のこだわりもあり気に入りました!フロントガラスの端などに、所々ちっさなジープ車のマークが入っているのも可愛いです。走行においては、慣れてしまえば、問題ないですが、こういった車は、乗り心地がいいものではないです、、。
仕方ないですが、燃費は、あまり良くなく、6〜8km/Lくらいです。
とにかく、乗っていてテンションが高まる車なので良しとします!

良かった点

とにかく、デザイン性が良く、外観も内装もこだわりがあるところが気に入っております。

気になった点

燃費が、もう少し良ければ今後も乗り続けたいなと思います、、。

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