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スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト スマアシIII ターボ 純ナビTV Bカメラ 静岡県
革巻ハンドル プッシュスタート スマートキー 電格ミラー 純正15インチAW 純正OPメモリーナビ フルセグ Bluetooth CD DVD再生 Bカメラ ETC シートヒーター
H29年式シフォン入庫しました!最上級グレードのカスタムRSリミテッド!純正OPのフルセグ対応ナビにバックかメラ、ETCも装着済み!ブルーなボディがとてもキレイなおススメの1台です
オートローンでの購入もお任せください!来店しなくても弊社ウエブページからオートローンの事前審査が行えます。弊社ウエブページ内のお目当ての車輌詳細ページからお申し込みください!「三島オート」でググってね
当社はJU(日本中古車販売協会)がお客様に対して安心と信頼のお店選びの目印とする基準項目をクリアしたJU適性販売店制度の静岡県下初認定店となりました。 三島オート販売の安心ブランドを是非どうぞ
この度は、三島オート販売株式会社 沼津店の在庫車にアクセス頂きまして誠に有難う御座います。お客様の愛車探しのお手伝いを精一杯させて頂きます!ご検討宜しくお願い致します。
お問い合わせはフリーダイヤル0078-6047-1592まで。中古自動車販売士の資格を取得している知識・経験豊富なプロのスタッフ達が、お客様に最適な一台をご案内致します。
コンパクトサイズながら広々とした室内空間。いろいろな用途でお使いいただける乗りやすいお車です。初めてのお車にもおすすめ☆
暗い夜道も安心・安全に!!LEDライトの閃光が明るくドライブをサポートします。雨の夜道も明るくて運転しやすいですよ
対視認性にファッション性もUP!!ウィンカー付きドアミラーです!!
足元をぐっと引き締めるアルミホイール。オシャレは足元からとはまさによく言ったものですね。ガリキズなどは無くキレイですよ
安心のスマートアシスト搭載!アクセルの踏み間違えや追突軽減など安全をサポートしてくれる頼もしい先端装備です♪
せっかく買う車が汚かったら嫌ですよね。でもご安心下さい!当社の在庫車は全車ルームクリーニング済みです!綺麗なお車で気持ちの良いドライブを!
遠方販売もお任せ下さい。日本全国どちらにでもお車の販売・ご納車が可能でございます。安心と信頼がモットーの三島オート販売はおかげさまで創業53年 販売実績が違います
リアシートもこの通り!足元広々シートアレンジも自由自在☆
シートアレンジでとっても広~くスペースを確保できるセカンドシート
リヤシートをたためば広い荷室に早変わり。お出かけやお買い物にも便利な車です。
下取り査定も大歓迎!査定士免許取得スタッフがあなたの愛車を限界査定額で頑張ります☆すぐに手放さずに納車まで乗っていただく事が可能な所も買取店と違って嬉しいですね♪お客様の希望金額ぶつけて下さい!!
純正オプションのメモリーナビが付いています。地デジ対応のテレビも見れます。DVDの再生もOK!
後退時をやさしくアシストしてくれるバックモニター装備。リヤの死角をカバーしてくれる便利な装備です。
☆スマアシIII 純正OPナビ Bカメラ☆革巻ハンドル 電格ミラー 純正15インチAW 純正OPメモリーナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC
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希望ナンバープラン
沼津インターより1号線方面、最初の交差点(沼津I.C南)を右折。そのまま道なり、共栄町交差点を左折ですぐ。沼津インターより車で10分。他、ホームページにも詳しくのってます。www.mishima-auto.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
シフォンカスタムが供給先のダイハツに続いてマイナーチェンジしました。マイナーチェンジ前はスポーティー路線で押し出しを抑えたスタイルでした。しかしマイナーチェンジ後は、お約束の押し出し感を強めたデザインにフロントマスクは変更しました。大人の上質、洗練さも表現され、宿敵N-BOXと戦わないといけません。タントの改良に合わせて追加設定されたタントファンクロスは今のところスバルには供給されないようです。スーパーハイトワゴンがシフォンカスタムの改良で面白くなってきました。
安全装備も良くなりました。電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが一部グレードを除いて標準装備されました。エクステリアはカッコ良くなりました。マイナーチェンジ前は少しわかり難いコンセプトでした。今回は分かりやすいオラオラ系です。しかも品良く纏まっているので、下品にならず、上手くチェンジ出来ていると思います。また、足回りはブッシュやダンパーにも手が入り乗り心地が大きく向上しました。扁平率の低いタイヤでも乗り心地は良好でした。
シフォンはタントのOEMですから、インテリアも同じです。今回のマイナーチェンジでは大胆な変更は有りませんでした。シフォン、タント連合での弱い部分は明らかに内装だと思います。ライバルのN-BOXは質感もデザインも上手いです。日産もデザイン、質ともにN-BOXに負けないくらいの出来です。しかしシフォンの内装デザインは悪くないですが、質感はまたまだ改善の余地ありです。ディーラーでクルマを眺めての勝負でら負けないようにしたいです。
シフォンはスーパーハイト系の軽自動車です。全高は1775mmもある超ノッポなスタイルで、軽自動車では今1番売れるカテゴリーになります。シフォンはスバルが軽自動車生産開発を凍結したため、OEM供給されているクルマです。因みにダイハツタントのバッチ違いになります。MCを受けて内外装はかなり変わりました。特にフロントマスクは激変です。レクサスのようなスピンドルグリル風を採用しフロントフェイスは威厳に満ちています。しかしよくよく見るとメッキは思ったより少なく、ランプ類やバンパーで凄みを出しています。上手くMCを実施しました。
インテリアではシート生地の変更が主です。オプションで9インチナビが選べたり、安全装備の追加や標準化もされています。室内はやはり広大に感じます。元祖超ハイトワゴンですから広さはクラストップクラスです。ミラクルオープンドアも健在で左側はセンターピラーが無いのでがガバッと開きます。人の出入りは勿論、大きな荷物も間口が大きいので重宝します。またMCで変わったフロントマスクは秀逸です。ライトの中にもメッキのラインがあり、グリルから繋がって煌びやかです。
試乗したのは、ターボ無しの自然吸気エンジンです。やはりちょっと役不足の感があります。市街地を50km/h位までの使い方ならさほど問題はありません。しかし60km付近になると明らかに加速が鈍る印象です。流れの速い幹線道路では信号で止まると、流れに乗るまでもどかしいです。これは2名乗車の話ですら、定員乗車ならもっともどかしい思いが増えそうです。やはり小さい軽自動車ですが、これだけ背が高いと重量がかさみパワーのあるターボが欲しいところです。
シフォンはスバルがダイハツからOEMを受けている軽自動車のスーパーハイトワゴンです。タントの姉妹モデルになります。見た目はガラリと変わりました。マイナーチェンジ前は余りメッキが目立たないスッキリ顔でしたが、今回はハッキリとしたオラオラ系でメッキやグリルが目立つ顔立ちに変わりました。やはりスーパーハイトワゴンはこの雰囲気が必要なのかもしれません。タント同様、マイナーチェンジにより装備も見直しされ、一部グレードを除いて電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドが標準で装備されたり9インチディスプレイオーディオが選べたり進化しています。
試乗をしてみると信号からのNAエンジンながら、すっと発進してくれて、60km/hまでスムーズに想像してたより速く到達します。力不足は無いです。運転してると、アクセルの踏み込みも浅く走れるのと、車内の雰囲気が5ナンバーサイズ位に感じるので、Mクラスのミニバン位の車格に勘違いしてしまいます。それ程ゆったりとした気分で運転出来ます。2人乗りがメインなら無理にターボは必要ないと感じました。背が高いクルマですが、グラグラとした不安もありませんでした。
タントの弱点はインパネのデザインです。全体的にひと昔前のようなデザインに感じます。質感もダイハツの課題でなかなか良い物が出ないです。質感は大事と思うのですが。 収納面ではライバルの最近のNboxやスペーシアと比べると今ひとつ。特にアクセサリーソケット電源左の小さいポケットは何に使えば良いのか分からないです(笑)スマホを充電しつつポケットに入れる使い方かと思えば奥行きが無さすぎて走行時に落ちます。全体的に突き上げ感も感じ少し不快なレベルです。
スバル シフォンのレビューをもっと見る(3)
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スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト...
支払総額:125.5万円 | 本体価格:113.9万円 | 諸費用:11.6万円 | 年式:2017年式 | 走行:4万km
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