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ホンダ インテグラタイプR2.0 SPOONハイカム仕様 SARDカーボンGTウイング  大阪府 （パール（真珠）, ブラック（黒）, ナイトホークブラックパール） 詳細

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 SPOONハイカム仕様 SARDカーボンGTウイング 大阪府

    ホンダ インテグラタイプR 2.0 SPOONハイカム仕様 SARDカーボンGTウイング 大阪府

SPOONエキマニ SARDキャタライザー アルミラジエター BLITZ車高調 ワークT7RC-WESTフルエアロ エアロボンネット イカリングヘッドライト セキュリティ フルセグナビ Bluetooth接続ETC

支払総額（税込）
288.8万円
（諸費用 13.8万円含む）
本体価格（税込）
275万円
年式
2003
(H15)
走行
9.7
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • AUTO SPORTS RABBIT HONDA館
  • 住所：〒572-0077  大阪府寝屋川市点野3－18－18
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎月第1月曜日定休（祝日の場合は翌日）11月定休日のお知らせ5日
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状態 (ホンダ インテグラタイプR)

年式 2003(H15) ワンオーナー －
走行距離 9.7万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
車検取得 G-scan3コンピューターによる細部までの診断・状態チェック＋車種別プログラムでの点検・整備＋走行チェック 高精度の診断機器に加えHONDA館のこだわった点検・整備にご期待下さい！
保証
保証付  保証期間：無制限 保証距離： 無制限
プライムONE保証＋工賃保証が全車に標準装備！車検継続する度に故障修理時の工賃が無料に！所有期間は部品代金だけの最小限コストで安心です。エンジン／ミッション／駆動系から電装系の全機関対応で修理回数・工賃金額無制限です。オーナー様のカーライフを応援します！※対象外項目詳細はSTAFFまでお問い合わせ下さい。
保証コメント －
年式 2003(H15)
走行距離 9.7万km
法定整備
法定整備付
車検取得 G-scan3コンピューターによる細部までの診断・状態チェック＋車種別プログラムでの点検・整備＋走行チェック 高精度の診断機器に加えHONDA館のこだわった点検・整備にご期待下さい！
保証
保証付  保証期間：無制限 保証距離： 無制限
プライムONE保証＋工賃保証が全車に標準装備！車検継続する度に故障修理時の工賃が無料に！所有期間は部品代金だけの最小限コストで安心です。エンジン／ミッション／駆動系から電装系の全機関対応で修理回数・工賃金額無制限です。オーナー様のカーライフを応援します！※対象外項目詳細はSTAFFまでお問い合わせ下さい。
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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AUTO SPORTS RABBIT HONDA館
営業： 10:00～19:00
定休日：毎月第1月曜日定休（祝日の場合は翌日）11月定休日のお知らせ5日

基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

ボディタイプ クーペ 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, ブラック（黒）, ナイトホークブラックパール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 016 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 4人
最大出力 162 kW (220 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 3枚

ホンダ インテグラタイプRの新車カタログを見る

装備仕様 (ホンダ インテグラタイプR)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
AUTO SPORTS RABBIT HONDA館
営業： 10:00～19:00
定休日：毎月第1月曜日定休（祝日の場合は翌日）11月定休日のお知らせ5日

プラン (ホンダ インテグラタイプR)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    288.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    291.8万円

    ヘッドライトクリアコートオプション

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    292.3万円

    ドライブレコーダー2カメオプション

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ヘッドライトクリアコートオプション
Bプラン
ドライブレコーダー2カメオプション
支払総額（税込）
支払総額（税込）
288.8万円
支払総額（税込）
291.8万円
プランなし：291.8万円
支払総額（税込）
292.3万円
プランなし：292.3万円
補足 － ヘッドライトレンズの透明感と輝きが復活！特殊塗料【ポリカーボネート専用クリア】施工！耐久年数約5年 フロント1カメラ／リア1カメラGセンサー搭載ドライブレコーダー！≪ユピテルドラレコ≫＋≪電源ソケットハーネス≫＋≪取付工賃≫

基本スペック

ボディタイプ クーペ
色 パール（真珠）, ブラック（黒）, ナイトホークブラックパール
車台末尾番号 016
排気量 2000cc
最大出力 162 kW (220 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 4人
ドア枚数 3枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

新車時の基本スペック (ホンダ インテグラタイプR)

発売年月 2001年(H13)/7月
車体寸法
4385 ｘ 1725 ｘ 1385 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1770 ｘ 1430 ｘ 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1180kg
シート列数 2列
10・15燃費 12.4km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.7m
発売年月 2001年(H13)/7月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4385 ｘ 1725 ｘ 1385 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1180kg
室内
1770 ｘ 1430 ｘ 1135 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 12.4km/L

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販売店情報

AUTO SPORTS RABBIT HONDA館

基本データ

  • 住所：〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3－18－18 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎月第1月曜日定休（祝日の場合は翌日）11月定休日のお知らせ5日
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基本データ

  • 住所：〒572-0077 大阪府寝屋川市点野3－18－18 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：毎月第1月曜日定休（祝日の場合は翌日）11月定休日のお知らせ5日

保証

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AUTO SPORTS RABBIT | 保証
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各種サービス

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ホンダ インテグラタイプR レビュー・口コミ評価

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総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 超長距離を高速で飛ばしても全く疲れない
  • 投稿者: Hiro.S
  • 投稿日: 2021年11月15日
2001年式モデル　グレード： 2.0
総合評価
5.0
総評

S2000(新車)からの乗り換えで、2001に新車で現金一括で購入　車検を機に3年で手放しましたが、メッチャ良い車でした(S2000より全然良かった＾＾)

(ここだけの話　アーシング強化とリミッターカットだけで、某高速で253㎞/h出した/出たこともあります。でも、まだアクセルには少し余裕が．．．)

良かった点

高速のみで、1▲0㎞/h平均で1200㎞以上を一気に走り切ったことが2回あるんですが、全く疲れ無し　レカロシートって本当に凄い　(S2000はシートが倒れないこともあり、かなり体に負担が)
赤ヘッドカバーのi-VTECエンジンはカッコいい&超高性能！　
燃費も悪く無く、良い意味で＾＾でした
後席もちゃんと余裕があるので4人は楽に乗れます(5人はキツイ)

気になった点

全くありません　当時はF1でホンダが勝ちまくっていたこともあり自分の唯一の自慢になりました
気になった点と言うよりは気になる点ですが、今のホンダにはこういう車が無い(少なくなった)事(あの大衆車シビックが今では大衆車じゃなくなりました　今のType-Rも手が出ない価格です(インテRは諸費用等含めても全然安い))
だからなのかでしょうか？、インテRは今結構盗難被害が多発しているとか．．．

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