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ダイハツ タント カスタムRS 静岡県
当店の掲載車両をご覧いただきまして誠にありがとうございます。気に入ったお車を探していただくために、たくさんの画像を用意いたしましたので、是非ご覧ください。
WEBで事前にお車をチェックしていただくことで、短時間での商談にも対応しております。WEBやお電話でご来店時間のご予約をお願いたします。ご予約の際にはWEB掲載の車両をお伝えください。
当店では初めての方にもわかりやすい説明を心がけております。ご不安なことはお気軽に何でもご相談ください。丁寧な接客を心がけております。
当店では車両本体価格以外に、諸費用を含めた支払総額も表示しておりますので、お客様の予算にピッタリのおクルマお選びができます。コーティングやJAFをセットにしたオトクな購入パックも好評です。
当店ではダイハツ認定U-CARをはじめ、お手頃価格のお車や、オトクなナビ付き車、オプション充実の高年式車をはじめ、ダイハツ車以外も豊富にラインナップしております。
中古車なら同じ予算で新車を買うより、ワンランクもツーランクも上のグレードを選ぶことも可能です。憧れの最新車種も手に入れるチャンスです!
ダイハツ沼津販売のU-CARなら、常備在庫約300台の中からお客様のご希望に合わせた1台をお選びいただけます。掲載以外のお車もどんどん入荷中です☆
軽自動車はもちろん、乗用車、商用車、福祉車両や他銘柄のお車など、豊富なラインアップで取り揃えております。スタイルも走りも多彩なクルマの中から、お客様にぴったりの1台がきっと見つかります。
お客様から下取仕入れをする際には、1台づつ査定を行ってお車の状態をチェックしております。自社でメンテナンスの履歴がしっかりしている車両もたくさん入荷しています。
WEB店舗の中古車本部では仕上げ後すぐWEB掲載しております。まだ店頭に出ていない車両ですので見つけたときがチャンスかも。最寄りの店舗まで配送いたしますのでお気軽にお問い合わせください。
WEB掲載時にはお車に付いている装備と、様々な写真をたくさん載せるように心がけております。1台1台特徴をとらえたキャッチコメントを掲載しています。
お車の状態をしっかりとお伝えするために1台の車両に付き40枚以上の画像を用意しております。外装はもちろん、室内の装備やお車の特徴などごらんください。
特に気になる室内は、360°viewで室内をご覧いただけるように専用カメラ撮影しております。実際に運転席に座って眺めているみたいな臨場感が体験できます。
360°viewはお手持ちのスマホやパソコンでそのまま見ることができます。画面を動かしてぜひみてください。できるだけ運転席の目線になるように撮影する際はを心がけております。
見つけたらラッキー☆お得に購入できる「特典クーポン」をご用意しております。※車種ごとに特典が異なりますのでご商談時に「クーポンみたよ」とお知らせください☆
チョットでも気になったお車は「お気に入り」に登録をおねがいします。店舗からのメッセージをご案内させていただいております
お好きな来店日時を選べる来店予約が便利です!簡単で便利な来店予約をぜひご利用ください!
気持ちよく快適にお乗りいただけるように、外装を美しく仕上げるだけでなく内装も細部にいたるまで徹底した清掃・洗浄を実施してお客様にお届けいたします。
見た目が大事!な外装はぴかっとキレイに磨いており、経年のくすみもよみがえっております。ヘッドライトやドア周辺を磨く際にはマスキングテープを使用して保護しながら丁寧に作業をしております。
やっぱりタントカスタムでしょ!県内にお住まいで当店にご入庫いただけるお客様に限らせていただきます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
タントがマイナーチェンジしました。その中に新たなグレードが加わりました。タントファンクロスです。ハイトール軽自動車の中でもSUVの波がやって来たようです。SUZUKIはスペーシアにギアを加えたり、毛色は違いますがスペーシアベースも追加しました。2車種ともに、人気があります。そんな中アクティブ感とタフさを分かりやすくユーザーに表現したのがタントファンクロスになります。タントカスタムには興味が無いが、このファンクロスは良い!と言うユーザーは確実にいそうな気がします。
内外装はかなりアクティブです。インテリアはシートのカモフラージュ風の柄がインパクトがあります。インパクトだけで無く、濡らしたり、汚れた荷物を置いても手入れのしやすい撥水シートになっています。またインテリアの中に差し色として、オレンジが効果的に配置されています。またラゲージルームにはランプやUSBソケットもあり、車中泊を念頭に入れた装備があります。試乗はターボモデルでした。街中ではキビキビとした走りです。重量はある筈ですが、出足から流れに乗るまでストレスの無い走りが良かったです。
不満点はエクステリアデザインです。もっと分かりやすいアウトドア感やSUVらしさが欲しかったです。SUZUKIの真似をしてとは、いいませんが、スペーシアギアは丸型ベッドランプに変えたりして、すぐに解る分かりやすさがいいです。しかしファンクロスはファンクロスだけ見ればSUV風とは分かりにくいデザインです。この辺りもダイハツの生真面目さが出てしまった感じがします。また乗り心地が固めなのも少し気になりした。コツコツと路面の凹凸を拾い易いです。
タントはトール型軽自動車の元祖的な存在です。ワゴンRも軽自動車としてはエポックな存在でしたが、タントもコンセプト的にもエポックな存在です。今の人気カテゴリーになっているので証明されていると思います。またミラクルオープンドアにも拘りがあり、長きに渡って採用しています。助手席後方のBピラーが無く、ドアを開けた時、スライドドアも一緒に開けると、凄く間口の広い開口部が出来ます。今回のモデルは先代とは違い、かなりスポーティーな外観も注目です。タントカスタムはウルトラマンの目の様なヘッドランプがカッコいいです。
走りは進化していて、かなり秀逸です。ターボ車ですが、ターボがぐいぐい効いているいるという感じではなく、自然吸気の排気量が大きなエンジンを積んでいるよな感じで吹き上がります。期待通りの加速感を得られるので運転が楽しいです。走行性能は、背が高いタイプですが、カーブでロールを感じることもなく、ハンドル操作にしっかりついてくる感じです。重心は高いはずですが、チューニングは上手く出来ています。後部座席は、ロングスライドにより足元はかなり広くなります。
タントも軽自動車だからとは思いますが、段差の突き上げを運転席でも感じます。やはりこの辺りは背が高いので色々とロールを抑制したりしているのが、関係しているのだと思います。リアシートはリアタイヤが近いので、突き上げも感じやすいかもしれません。また速さやトルク感は気に入りましたが、エンジン音がガサツな感じがしました。エンジン音が良ければ、もっと走りも楽しめる筈です。あとはインテリアのデザインと質感です。N-boxやルークスに比べるとセンスも質感もワンランク下です。
黒色のタントを利用しています。総評は、とても良いです。スライドドアや、キー、天井の高さ、後部座席をフラットにできる所、後部座席の広さ、助手席を倒せばテーブルのように使用可能なところなど、子連れ女性にはぴったりの車だとおもいます。気になる点では、絞り出しました。1番はドリンクホルダーです。増量のペットボトルや、紙パックのドリンクが入れば言うことなしです。乗り換えを検討する際は、タントにしようと思っています。
購入した1番のきっかけは、乗りやすさ。普段使いの車として利用しているため、子どもの送り迎えや買い物には便利です。スライドドアと天井の高さ、後部座席の広さが丁度いいです。走行距離は10万キロを超えていますが、特に問題ありません。普段使い用なので、1ヶ月に1回ガソリンを満タンにすれば十分です。タントが走ってるのをよく見るので、人気だとは思っていましたが、実際に乗ってみて、子連れの方や女性に人気の理由がわかりました。
気になるところは、ありません。強いて言うとしたら、エンジンをかける時、回すタイプなのでボタンだとより良いなと思います。ずっと乗っていると、エンジンキーを回すとギュルギュルという音がしだしました。あとは、ドリンクホルダーです。プッシュで出てくるタイプです。周りは視覚なのですが、飲み物を立てるところが、増量のペットボトルや、四角のパックジュースなどが入りません。どちらも旧式なので仕方ないといったところです。
子育て用と割りきって購入。チャイルドシート後ろに2つ乗せて、双子ベビーカー乗せても余裕があります。子どもが大きくなり、ランドセルなどの荷物があっても、ゆとりがあり、とても満足しています。スライドドアなのも嬉しいポイントです。サンシェードもつけて良かったです。視界が広いので、運転がとてもしやすいです。天井も高いので、背が高い人でも大丈夫です。車高も高めなのも、運転のしやすさにつながっています。廃車になるまで乗り続けます。
車内が広いので、子育て世代で、何かしら荷物が多くても、すべて乗せられるくらい広いです。天井も高いので、自転車も乗せることができます。チャイルドシートを後ろに2つ乗せても大丈夫です。運転がしやすいです。窓が大きく広くてとられているので、視界が広く、見渡せます。また車高も高めなのも良いです。スライドドアは子育て世代には必須です。自動ドアもつけて、とても助かっています。サンシェードもつけてもらって良かったです。
購入して1年たたず、バッテリーがあがったり、エンジンが故障して新品に交換になってしまいました。保証もなかったので、自腹です。リコール対象も2回ほどなりました。6年後、車の整備工場で見てもらった時、明らかな不具合で、インターネットにも多数口コミになっていた箇所がありましたが、リコール対象にはならず。違う年式の別の車種はリコール対象になっていました。同じ部品使っているはずなのに。ちょっとおかしいよねと話していました。
今まで自分のものではない車も含めて色々乗らせてもらってきましたが、この車は小さめの車とは思えないほど中の空間が広くて感動したのを覚えています。見た目が大きな車でも実際に乗ってみると窮屈さを感じることが多い中、この車はよく考えて設計されているなと思いました。お値段も手を出しやすい価格帯なので人気な理由もよく分かります。カスタマイズも可能なようなので、自分の個性を出したい方はお金をプラスして好きに変えられるのも魅力ですね。
車酔いしやすい私でも広々とした後部座席の空間のおかげで酔わずに済むのが良い点のひとつです。また、キャリーバッグなどの大きな荷物を後ろのトランクに入れなくても足元に置けるくらいの余裕はあるので、荷物が多くなりがちなファミリー世帯にはとてもありがたいデザインだと思います。外観に関してですが、とてもスタイリッシュなデザインなので高見えしますし、色味もオシャレなものが多く、女性でも男性でも乗りたくなるような設計です。
気になった点は、良い意味でも悪い意味でも落ちているゴミが分かりずらいというところです。お菓子の食べこぼしさえもどこに行ったのか分からなくなるため、掃除をさぼってあまりやらなくても気づかれにくいというメリットとは反対に、汚したらすぐにきれいにすることが難しいので汚れが溜まっていくというデメリットもあります。結局は毎回ハンディ掃除機を使って掃除をすればいいだけの話なのですが、忙しい合間を縫って掃除をするのはなかなか大変に感じます。
ダイハツ タントのレビューをもっと見る(82)
現在0人がこの車を検討中です。
ダイハツ タント カスタムRS
支払総額:177.8万円 | 本体価格:172万円 | 諸費用:5.8万円 | 年式:2022年式 | 走行:57km
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