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ダイハツ トール 1.0 G 走行距離0.6万km 愛知県
愛知ダイハツのお車は全車保証付!安心してお乗り頂けます!(保証の種類はお車によって異なります。)
納車の前にはエンジンオイル、オイルエレメント、エアクリーナー、クーラント、バッテリー、ワイパーゴムのチェックまたは交換を行います!
オートエアコンで快適ドライブ♪
LEDヘッドライトで夜間走行も安心♪
衝突軽減装備完備!
キーフリーで乗り降りも楽々♪
もし気に入っていただけたなら、是非ご来店していただいて現車を確認ください。きっとさらに気に入っていただけると思います。
当社のHPにもイベント情報やアフターメンテナンス、いちおしのお車などなどいろんな情報が載っていますので、ぜひ一度ご覧ください! 愛知ダイハツHP→ http://www.daihatsu-aichi.
飲み物やオリジナルのお菓子を用意してございます。アットホームなお店作りを目指していますので気軽にお越しくださいませ。
当店へのアクセス方法は国道151号を豊川インター新城方面に向かって50m 右手に店舗がございます。
購入後のメンテナンスや急なトラブルは愛知県下にあります愛知ダイハツのお店をご利用して頂けます!
可倒式リヤシートを前に倒せば、ラゲージスペースがさらに拡大。長さや幅のある物もラクに収まります。
バックカメラで駐車も楽々♪
電動格納式ミラーとパワーウィンドウもボタンで楽々♪
スタートボタンで始動も楽々♪
愛知・岐阜・三重・静岡の東海4県にお住まいの方にのみの販売に限らせていただいておりますのでご了承くださいませ。
豊川IC降りてすぐ!静岡県からも楽々来店可能です♪ご来店販売限定となります。お客様のご来店をお待ちしております。
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国道151号線沿い、東名高速豊川インターチェンジ下りてすぐ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 G 走行距離0.6万km
支払総額:141.9万円 | 本体価格:130万円 | 諸費用:11.9万円 | 年式:2020年式 | 走行:6,000km
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