スバル レガシィツーリングワゴン2.0 チューンドバイSTI 4WD D型 600台限定車 ワンオーナー車 ナビ  埼玉県 (ブルー(青), WRブルーマイカ) 詳細

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD D型 600台限定車 ワンオーナー車 ナビ 埼玉県

    スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 チューンドバイSTI 4WD D型 600台限定車 ワンオーナー車 ナビ 埼玉県

D型 600台限定車 ワンオーナー車 tuned by STI 260馬力 WRブルーマイカブレンボキャリパー ピロ足 STIサス STIマフラー STIリップ 専用インテリア 社外ナビ フルセグ

支払総額(税込)
186.3万円
(諸費用 18.3万円含む)
本体価格(税込)
168万円
年式
2007
(H19)
走行
6
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 車のオーケー自販 JU適正販売店
  • 住所:〒336-0026  埼玉県さいたま市南区辻1-5-15
  • 営業: 10:30~19:00
  • 定休日:水曜日(祭日は営業)

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状態 (スバル レガシィツーリングワゴン)

年式 2007(H19) ワンオーナー
走行距離 6万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
「クルマ選びはまず、お店選びから」 安心販売宣言の当店に! JUグループ、一般社団法人日本中古自動車販売協会連合会加盟店。 JU適正販売制度認定店。 JUグループから認定された、安心と信頼の販売店です。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証範囲は、エンジン/オートマ/ミッションの本体となります。 店頭での受付となります。 詳細は、スタッフにご確認ください。 「クルマ選びはまず、お店選びから」 安心販売宣言の当店に! JU自動車販売士が在籍しております。 当店は、一般社団法人日本中古自動車販売協会連合会の加盟店です。 JU適正販売店と認められた安心と信頼のお店です。 どうぞ宜しくお願い致します。
保証コメント
年式 2007(H19)
走行距離 6万km
法定整備
法定整備付
「クルマ選びはまず、お店選びから」 安心販売宣言の当店に! JUグループ、一般社団法人日本中古自動車販売協会連合会加盟店。 JU適正販売制度認定店。 JUグループから認定された、安心と信頼の販売店です。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
保証範囲は、エンジン/オートマ/ミッションの本体となります。 店頭での受付となります。 詳細は、スタッフにご確認ください。 「クルマ選びはまず、お店選びから」 安心販売宣言の当店に! JU自動車販売士が在籍しております。 当店は、一般社団法人日本中古自動車販売協会連合会の加盟店です。 JU適正販売店と認められた安心と信頼のお店です。 どうぞ宜しくお願い致します。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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車のオーケー自販 JU適正販売店
営業: 10:30~19:00
定休日:水曜日(祭日は営業)

基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 4WD
ブルー(青), WRブルーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 565 ミッション フロア  5 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 191 kW (260 PS) 最小回転半径 5.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル レガシィツーリングワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
車のオーケー自販 JU適正販売店
営業: 10:30~19:00
定休日:水曜日(祭日は営業)

プラン (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    186.3万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    186.3万円

    GLASS COATING

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    186.8万円

    希望ナンバー

プラン
基本プラン
-
Aプラン
GLASS COATING
Bプラン
希望ナンバー
支払総額(税込)
支払総額(税込)
186.3万円
支払総額(税込)
186.3万円
プランなし:186.3万円
支払総額(税込)
186.8万円
プランなし:186.8万円
補足 無機質ガラスコーティングは防汚性にズバ抜けた威力を発揮するコートです!従来のガラス繊維コーティングでは成しえなかった光沢と撥水の驚異的な持続性です。 1.2.3.4.5.6.7.8.9.0お好きなナンバーをお選びすることが出来ます。※一部抽選の番号がございますのでご了承下さい。

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
ブルー(青), WRブルーマイカ
車台末尾番号 565
排気量 2000cc
最大出力 191 kW (260 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.4m

新車時の基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

新車時の基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

発売年月 2007年(H19)/8月
車体寸法
4680 x 1730 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1840 x 1445 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1500kg
シート列数 2列
10・15燃費 12km/L
JC08燃費
ホイールベース 2670mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.4m
発売年月 2007年(H19)/8月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4680 x 1730 x 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1500kg
室内
1840 x 1445 x 1190 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費 12km/L

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販売店情報

車のオーケー自販 JU適正販売店

JR京浜東北線、JR武蔵野線、南浦和駅西口徒歩16分です。JR埼京線北戸田駅東口徒歩16分です。お気軽にお越しください!

基本データ

  • 住所:〒336-0026 埼玉県さいたま市南区辻1-5-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:30~19:00
  • 定休日:水曜日(祭日は営業)

基本データ

  • 住所:〒336-0026 埼玉県さいたま市南区辻1-5-15 [ 地図 ]
  • 営業: 10:30~19:00
  • 定休日:水曜日(祭日は営業)

保証

当社はカーセンサーアフター保証取扱い店です。国産車は経過年式が13年未満・走行距離13万キロ以内の車は保証が適応★ 保証詳細を見る
車のオーケー自販 | 保証
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スバル レガシィツーリングワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 素直な反応
  • 投稿者: myst5w20
  • 投稿日: 2021年11月17日
2003年式モデル グレード: 2.0 i 4WD
総合評価
5.0
総評

総合的に見て、よくできた車だと思います。ターボと違いエンジンが軽いので余計に低いバランスを感じれます。

良かった点

エンジンが軽いことによる、回頭性の良さや、バランスの取れたハンドリングが気持ちいい。

気になった点

エンジンがSOHCだけど、気持ちよく回るせいで、ついついアクセルを踏んでしまいます。

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