マツダ プレマシー2.0 20S スカイアクティブ セレーブル バックカメラ・ETC  新潟県 (シルバー(銀), チタニウムフラッシュマイカ(サンドベージ) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル バックカメラ・ETC 新潟県

    マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル バックカメラ・ETC 新潟県

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支払総額(税込)
161.4万円
(諸費用 14万円含む)
本体価格(税込)
147.4万円
年式
2015
(H27)
走行
1.4
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 新潟マツダ 女池ユーカーランド
  • 住所:〒950-0941  新潟県新潟市中央区女池2-2-18
  • 営業: 9:45~18:00
  • 定休日:火曜日・第2、第3、第4水曜日の他、【GW・お盆・年末年始】休業

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2015(H27) ワンオーナー
走行距離 1.4万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
車検整備
車両本体価格に車検整備費用が含まれています。弊社基準および保安基準に合わせ、要交換、修理と判断された部品は弊社負担にて整備させていただきます。もちろん 油脂類、ゴム系部品などの消耗品も交換後のお渡しでございます。追加整備費用はかかりませんのでご安心ください。
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 10000km
一般保証
納車日より6ヶ月間で走行距離1万Kmまでが保証期間です。
保証コメント
年式 2015(H27)
走行距離 1.4万km
法定整備
法定整備付
車検整備
車両本体価格に車検整備費用が含まれています。弊社基準および保安基準に合わせ、要交換、修理と判断された部品は弊社負担にて整備させていただきます。もちろん 油脂類、ゴム系部品などの消耗品も交換後のお渡しでございます。追加整備費用はかかりませんのでご安心ください。
保証
保証付  保証期間:6ヵ月 保証距離: 10000km
一般保証
納車日より6ヶ月間で走行距離1万Kmまでが保証期間です。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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新潟マツダ 女池ユーカーランド
営業: 9:45~18:00
定休日:火曜日・第2、第3、第4水曜日の他、【GW・お盆・年末年始】休業

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
シルバー(銀), チタニウムフラッシュマイカ(サンドベージ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 076 ミッション インパネ  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(片側のみ電動)
新潟マツダ 女池ユーカーランド
営業: 9:45~18:00
定休日:火曜日・第2、第3、第4水曜日の他、【GW・お盆・年末年始】休業

プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    161.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    162.6万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    165.3万円

    マツダ車のプロによる【パックdeメンテ】

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
マツダ車のプロによる【パックdeメンテ】
支払総額(税込)
支払総額(税込)
161.4万円
支払総額(税込)
162.6万円
プランなし:162.6万円
支払総額(税込)
165.3万円
プランなし:165.3万円
補足 お客様にとって大事な数字や特別な数字、お好きな数字を愛車のナンバーにしてみませんか。
別途追加料金で『図柄式ナンバー』や『光学式ナンバー』をお求めいただくことも可能です。
12ヶ月間有効のメンテナンスパックプランです。
【内容】
エアコンフィルター交換
キーレスバッテリー交換
マツダセーフティーチェック1回(6ヶ月点検)
エンジンオイル交換2回

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
シルバー(銀), チタニウムフラッシュマイカ(サンドベージ
車台末尾番号 076
排気量 2000cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  6 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2014年(H26)/4月
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1500kg
シート列数 3列
10・15燃費
JC08燃費 15.20km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2014年(H26)/4月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1500kg
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 15.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

新潟マツダ 女池ユーカーランド

基本データ

  • 住所:〒950-0941 新潟県新潟市中央区女池2-2-18 [ 地図 ]
  • 営業: 9:45~18:00
  • 定休日:火曜日・第2、第3、第4水曜日の他、【GW・お盆・年末年始】休業

基本データ

  • 住所:〒950-0941 新潟県新潟市中央区女池2-2-18 [ 地図 ]
  • 営業: 9:45~18:00
  • 定休日:火曜日・第2、第3、第4水曜日の他、【GW・お盆・年末年始】休業

各種サービス

お客様のカーライフを強力サポート致します。 ※一部保証をお付けできない車両がございます。詳しくはお問い合わせください。 各種サービス詳細を見る
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スタッフ紹介

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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

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