スバル インプレッサスポーツ1.6 i-L キーレスエントリー ナビ ETC フルセグTV  埼玉県 (ブラック(黒), ブラック) 詳細

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L キーレスエントリー ナビ ETC フルセグTV 埼玉県

    スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L キーレスエントリー ナビ ETC フルセグTV 埼玉県

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支払総額(税込)
88.4万円
(諸費用 11.6万円含む)
本体価格(税込)
76.8万円
年式
2014
(H26)
走行
4.8
万km
排気量
1600
cc
車検
R07.11
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • チューブ 北本店
  • 住所:〒364-0006  埼玉県北本市北本4-220-1
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週水曜日 ※祝日の際は営業いたします。

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状態 (スバル インプレッサスポーツ)

年式 2014(H26) ワンオーナー
走行距離 4.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 R07.11
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
消耗品・内外装部品・ガラス・タイヤを除く主要機能部品を納車後3ヶ月or3,000km迄保証致します。遠方の場合は全国正規ディーラーで修理対応可能!!別途有償にて最長8年間の保証もご用意しております。
保証コメント
年式 2014(H26)
走行距離 4.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 3000km
消耗品・内外装部品・ガラス・タイヤを除く主要機能部品を納車後3ヶ月or3,000km迄保証致します。遠方の場合は全国正規ディーラーで修理対応可能!!別途有償にて最長8年間の保証もご用意しております。
保証コメント
車検 R07.11
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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チューブ 北本店
営業: 10:00~20:00
定休日:毎週水曜日 ※祝日の際は営業いたします。

基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ブラック(黒), ブラック ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 400 ミッション フロア  CVT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 85 kW (115 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル インプレッサスポーツの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサスポーツ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
チューブ 北本店
営業: 10:00~20:00
定休日:毎週水曜日 ※祝日の際は営業いたします。

プラン (スバル インプレッサスポーツ)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    88.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    89.5万円

    希望ナンバープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
88.4万円
支払総額(税込)
89.5万円
プランなし:89.5万円
補足 希望ナンバーをス得するパックです。お好きな数字をお客様の愛車にも!※一部取得できないナンバーも御座います。※人気の数字等は、抽選になる事が御座います。ご了承下さい。

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ブラック(黒), ブラック
車台末尾番号 400
排気量 1600cc
最大出力 85 kW (115 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサスポーツ)

発売年月 2014年(H26)/11月
車体寸法
4420 x 1740 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2005 x 1490 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1260kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 17.60km/L
ホイールベース 2645mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2014年(H26)/11月 ホイールベース 2645mm
車体寸法
4420 x 1740 x 1465 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1260kg
室内
2005 x 1490 x 1205 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 17.60km/L 10・15燃費

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販売店情報

チューブ 北本店

電車の場合:JR高崎線北本駅東口より徒歩5分!お車の場合:国道17号線、北本駅入口交差点すぐです!!

基本データ

  • 住所:〒364-0006 埼玉県北本市北本4-220-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週水曜日 ※祝日の際は営業いたします。

基本データ

  • 住所:〒364-0006 埼玉県北本市北本4-220-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~20:00
  • 定休日:毎週水曜日 ※祝日の際は営業いたします。

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スバル インプレッサスポーツ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 (2)
車種のレビューを投稿する
  • カッコ良い!
  • 投稿者: ウエダ
  • 投稿日: 2022年2月15日
2011年式モデル グレード: 2.0 i プラウド エディション
総合評価
4.0
総評

スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。
乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。
硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。
内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。
車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。

良かった点

・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。

・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。

・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。

・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。

気になった点

・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)

・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)

・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。

・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。

・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。

・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。

  • コンパクトに見えますが、車内は広い
  • 投稿者: 岡本 宣彦
  • 投稿日: 2021年11月15日
2011年式モデル グレード: 2.0 i-S
総合評価
4.0
総評

コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。

良かった点

シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。
エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。

気になった点

後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。

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