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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ オールインセーフティ・マトリクスLED 福岡県
◆ご来店の際は在庫確認のご連絡をい願いいたします。◆TEL092-411-0007 mail automax.airport@gmail.com◆HP◆www.auto-max.co.jp/◆
◆弊社は、第三者機関の車輌専門検査会社のAISへ品質証明依頼しております◆安心と信頼の出来る中古車販売の為に車輌の状態を的確にお伝えしています!!◆
◆デジタルメータークラスター◆ナビ連動デジタル表示メーターです◆
◆アシストシステム◆レーンアシスト・アダプティブクルーズコントロール・サイドアシスト・フロントアシスト・リヤトラフィックアラート◆
◆レザーステアリング・メーター廻り◆
◆アダプティブ・クルーズ・コントロール◆高速走行時などの運転負荷を軽減する、インテリジェントな機能◆任意に設定された速度で先行車との車間距離を維持して、加減速や停止、再加速までを自動的に行います◆
◆パドルシフト◆M/T車のような操作性を味わうことが出来ます◆
◆オートライト機能◆夜間走行時の点灯忘れを防いでくれます◆
◆サイドアシスト◆死角からの車両の接近をレーダー検知してくれます◆
◆ディスカバープロ◆ナビゲーションとインフォメーション機能を併せ持つシステムです。ミュージックキャッチャーやフルセグテレビにも対応しています◆
◆バックカメラ◆後方の安全を守ります◆
◆走行モード◆走行状況に応じてモード選択する事で、更にドライブが楽しくなります◆
◆2ゾーンフルオートエアコン◆左右独立調整が可能です◆
◆前席シートヒーター◆3段階調整が可能です◆
◆センターパネル廻り◆
◆フロアシフト◆7速オートマ◆
◆スマートエントリーシステム◆ポケットや鞄の中のキーを感知し、ドアハンドルに手をかけるとドアのロックが解除。コンソールのスタートボタンを押すだけで、エンジンの始動・停止ができます◆
◆ETC2.0付◆高速道路料金所での小銭の出し入れや雨天時における窓の開け閉めなどの紛らわしさが解消できます。週末の高速利用時には必需品!!◆
◆ドライブレコーダー◆危険運転対策には必需品です◆
◆デジタルメータークラスター◆ディスカバープロ◆バックカメラ◆ETC2.0◆純正17インチアルミ◆パワーテールゲート◆ハーフレザー◆シートヒーター◆メモリー機能付パワーシート◆
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
10万キロ越えでも走行は快調、レザーシートのヘタりもなく、大きな不具合もありません。ラゲッジスペースの広さ、スタイリッシュな外観、頑丈さなどコストパフォーマンスの高い車です。室内空間の割に、車幅も183cmと概ね都心部の立体駐車場も入るサイズなのがありがたい。バックモニターがついているので、駐車時も後方確認がしやすい。純正ナビ、フルセグTV、CD/DVDの操作性も合格点。ハンドル部分でチャンネル操作やボリューム調整も簡単にできる。
ラゲッジスペースが大きく、旅行時にスーツケースを3つ入れても余裕があるのはありがたかった。サーフボード3本(ロング2本を屋根、ショート1本を車内)を運び移動する際も走行性は快適。ルーフレールも屋根との間に隙間のあるタイプなので、サーフボードキャリアのストラップを通すのも簡易でしっかり止めることができる。10万キロを超えても基本性能部分に問題は無く、頑丈にできている。細かいところでは、運転席の中央パネルにアナログの時計がついているのが意外と便利。クロームを多く用いたスタイリッシュな外観を含め、値段の割に使い勝手の良い車だと感じた。
トランクルームを開ける際に、足元の操作やワンタッチでは開かない点は、荷物の出し入れが多い場合に少し不便。低速から速度を上げる際に、少しガクッとした衝撃を感じるのは気になる点。また、アイドリングストップ機能がついているが、停車時にはブレーキをしっかり踏んでないと、エンジンが勝手に切れてしまいもう一度エンジンをかけることになる場合があるのは要注意。燃費は良いわけではないが、このサイズならこんなものかな、というイメージ。インパネの表示が英語のみで日本語がない点は、慣れるまで少し面倒かも。
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支払総額:359.2万円 | 本体価格:338万円 | 諸費用:21.2万円 | 年式:2022年式 | 走行:6,000km
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