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ダイハツ トール G SA3 両側電動スライドドア 広島県
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スズキ自販広島 アリーナ広島西店です。 ご覧いただきまして誠に有難うございます。
全車、納車前に点検整備をさせて頂いてのお渡しになります。
広島県外への登録、輸送にも対応しております。お気軽にお問い合わせ下さい。
登録画像以外にもご覧になりたい箇所がございましたらメールにて対応致します。
当店は広島ヘリポート入口交差点より北へ約700mのところにあります。片側2車線の道路に面していますので、左折入店にご協力お願いします。
お客様駐車場は雨天でも傘の必要が無いよう、大きな屋根でお迎えしております。
当店の中古車展示場はショールームからもご覧いただけます。中村・山口にお声掛けください。詳しくご案内いたします!
ご購入後のメンテナンスも当店にお任せください!国家資格保有の整備士が多数在籍しております!購入後のカーライフもしっかりサポートいたします!
オートライト付きのヘッドライトです。
純正のスチールホイールです。ホイールキャップ付きです。
電動格納式のドアミラーを装備しています!運転席のスイッチで手軽に格納でき、駐車場などでの接触トラブルを軽減します。
衝突被害軽減システムです。フロントガラス上部に設置されています。
フロントバンパーにも近接センサーがあります。
運転席です。ゆったりした乗り心地で車内空間も充分なスペースがあります。
シートは目立つ汚れもなく、きれいな状態です。
車両の上方を表示するモニタです。
ナビゲーションシステム搭載。お出かけの際には頼もしい装備です。
フルオートエアコンです。希望の温度に設定すると、エアコンが自動で快適に調整!
お問い合わせはアリーナ広島西店 中村 山口 まで!スズキ自販広島 広島西店の在庫ページへようこそ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール G SA3 両側電動スライドドア
支払総額:113.7万円 | 本体価格:105万円 | 諸費用:8.7万円 | 年式:2019年式 | 走行:6.7万km
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