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スバル インプレッサSTI2.0 WRX 4WD STIシート Wedsport18AW 社外マフラー  神奈川県 （ブルー（青）, ＷＲブルーマイカ） 詳細

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIシート Wedsport18AW 社外マフラー 神奈川県

    スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD STIシート Wedsport18AW 社外マフラー 神奈川県

純正トランクスポイラー Ｗｅｄｓｐｏｒｔ１８ＡＷ 社外マフラーGTNETは全国直営！納車後も充実のサポート！

支払総額（税込）
295.6万円
（諸費用 17.6万円含む）
本体価格（税込）
278万円
年式
2011
(H23)
走行
6.5
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • GTNET（株） GT－R 買取・スポーツカー専門店 GTNET横浜
  • 住所：〒224-0053  神奈川県横浜市都筑区池辺町1231－1
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日（祝日は営業）
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状態 (スバル インプレッサSTI)

年式 2011(H23) ワンオーナー －
走行距離 6.5万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
無駄に部品を変えず、費用を抑えた納得の納車前点検整備を実施します！さらに次回車検費用も含んだ、お得な車検付きプランとなっています。お得に長く乗って頂きたい。GTNETはお客様の安心と利益を追求します！
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
ＧＴＮＥＴプレミアム点検で、長期保証を付帯可能としました！専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した、安心の長期保証サービスでお客様の快適なカーライフをサポート致します！
保証コメント －
年式 2011(H23)
走行距離 6.5万km
法定整備
法定整備付
無駄に部品を変えず、費用を抑えた納得の納車前点検整備を実施します！さらに次回車検費用も含んだ、お得な車検付きプランとなっています。お得に長く乗って頂きたい。GTNETはお客様の安心と利益を追求します！
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
ＧＴＮＥＴプレミアム点検で、長期保証を付帯可能としました！専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した、安心の長期保証サービスでお客様の快適なカーライフをサポート致します！
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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GTNET（株） GT－R 買取・スポーツカー専門店 GTNET横浜
営業： 10:00～19:00
定休日：火曜日（祝日は営業）

基本スペック (スバル インプレッサSTI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
色 ブルー（青）, ＷＲブルーマイカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 415 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 227 kW (308 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサSTI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
GTNET（株） GT－R 買取・スポーツカー専門店 GTNET横浜
営業： 10:00～19:00
定休日：火曜日（祝日は営業）

プラン (スバル インプレッサSTI)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    295.6万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    313.8万円

    安心プレミアム１年保証ＰＫＧ

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    302.2万円

    コーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
安心プレミアム１年保証ＰＫＧ
Bプラン
コーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
295.6万円
支払総額（税込）
313.8万円
プランなし：313.8万円
支払総額（税込）
302.2万円
プランなし：302.2万円
保証 保証付

保証期間：1カ月
保証距離：1000km
 基本プランをさらに充実(有償)
保証期間：12カ月
保証距離：無制限
ＧＴＮＥＴプレミアム点検で、長期保証を付帯可能としました！専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した、安心の長期保証サービスでお客様の快適なカーライフをサポート致します！		 基本プランと同じ
補足 － ＧＴＮＥＴプレミアム点検で長期保証を付帯可能！無料保証はもちろん、専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した安心の長期保証サービスでお客様の快適なカーライフをサポート致します！ フッ素系の用材にて塗膜を作り、ボディー全体をコーティングします！色褪せの防止、水弾きはもちろん、驚きの光沢を実現します！

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 ブルー（青）, ＷＲブルーマイカ
車台末尾番号 415
排気量 2000cc
最大出力 227 kW (308 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

発売年月 2010年(H22)/7月
車体寸法
4580 ｘ 1795 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1985 ｘ 1475 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 2列
10・15燃費 10.4km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2625mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2010年(H22)/7月 ホイールベース 2625mm
車体寸法
4580 ｘ 1795 ｘ 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1490kg
室内
1985 ｘ 1475 ｘ 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 － 10・15燃費 10.4km/L

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

販売店情報

GTNET（株） GT－R 買取・スポーツカー専門店 GTNET横浜

第三京浜港北IC下車約2Km、最寄駅は横浜市営地下鉄仲町台駅、JR横浜線鴨居駅です。FAX:045-941-8855

基本データ

  • 住所：〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町1231－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日（祝日は営業）
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基本データ

  • 住所：〒224-0053 神奈川県横浜市都筑区池辺町1231－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日（祝日は営業）

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スバル インプレッサSTI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • どうしても欲しくて入社と同時に購入
  • 投稿者: 極楽
  • 投稿日: 2021年11月15日
1994年式モデル　グレード： 2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
総合評価
4.3
総評

スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。

良かった点

エンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量

気になった点

車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。

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