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ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 愛媛県
本革巻きステアリングには、左に安全性に優れた便利なリモートオーディオスイッチ。右には、Honda SENSINGと高速道路で威力を発揮するクルーズコントロールのスイッチが有ります。
Honda SENSINGは、ミリ波レーダーと単眼カメラで、クルマの前方の状況を認識。ブレーキやステアリングの制御技術と協調し、安心・快適な運転や事故回避を支援する先進のシステムです。
すべてのシートをアレンジすれば、広々としたスペースが出来ます!2人ならんでリラックス♪
スイッチを入れた瞬間から明るいLEDヘッドライトが、夜間のドライブをサポートします。オートライトコントロール機能も付いていているので安心です♪
センタータンクレイアウト&低床設計で運転席もスライドドア部も楽々乗り降りできます。ドアも大きく開きますので、一段と乗り降りがしやすいです。
プライバシーガラスが装備されています。外を見るときには気にならずに、後方車両からは車内が見えにくい設計です、周りを気にせず、快適に運転できますよ。
運転席には高さ調整ができるシートハイトアジャスター機能が付いています。これなら小柄な方にも大柄な方にも自分にぴったりの運転姿勢がとれますね。
サイドカーテンエアバックシステムは、側面衝突時に大人から子供までさまざまな体格の乗員の頭部や頚部を広範囲で保護。特にセンターピラーへの頭部衝突を防ぐ展開性能を実現しています。
2列目シートもゆったりと座って頂けますので後部座席にお乗りの方も快適です。車内の高さもあり、勿論チャイルドシートにも対応していてお子様の乗り降りも腰を痛めず抱っこして頂けます!
後部座席窓にはロールサンシェイドが付いています。まぶしい光を軽減し、心地よい車内空間に♪ロール式なので開け閉めも容易にでるので便利です♪
5人乗ってもしっかり積めます♪ボードを外せば背に高い荷物も積む事が出来ます♪
ワイドな開口幅と低床設計により広大な荷室が出現します!
自然に手が届き、操作性の良いシフトノブです!パーキングブレーキはフットブレーキタイプなので、運転席と助手席の間は、スッキリしています。
空気の浄化や脱臭だけでなく、お肌にもうれしい効果のあるプラズマクラスター技術を搭載したフルオートエアコンです♪更に運転席・助手席にはシートヒーターが装備されていますので寒い冬に大活躍♪
ナビ機能だけでなく、ミュージックサーバー、Bluetooth、フルセグテレビ、DVDとCD再生など、オーディオ機能がついています。
乗り降りラクラクな両側パワースライドドアが装備されてます。運転席からもリモコン操作可能です。外からはリモコンキーで開閉する事が出来ます。お子様を抱えて荷物を持っているときなどは便利です。
VSA(車両挙動安定化制御システム)装着、車輪のロックを防ぐABS、車輪の空転を抑制するTCSに加え、車の横滑り、曲がるを制御し、走る・曲がる・止まるの全領域で安定性を確保するためのシステムです。
バックも安心のリアカメラ付いています。リアカメラがあると、いつでも安全にバックできますね。死角も減ります。3ビュー切り替え、ガイド線表示なので便利です。
便利なオートライトコントロール機能付。エンジンON/OFFと連動しますので、面倒なスイッチ操作が不要です。周囲が薄暗くなって来たらポジション球が点灯し、さらに暗くなればロービームを点灯させます。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
主人が他の会社も含めて色々な車と比較検討したうえでフリードがよい!ということでこちらを購入しました。私は車には詳しくないのですが、購入してから特に不満に感じる点はないのて概ね満足しています。我が家には小学生になる前の小さな子供がいるのですが、チャイルドシートを置いてもゆったりと座れたのはとても良かったなと思います。トランクのスペースも広いので大きな荷物の買い出しが多い人や子供が多い家庭にもおすすめします。
良かった点は天井が高く車内の空間がゆったりと感じられるところです。また、スライドドアなので小さな子供が他の車に傷をつけてしまう可能性が低いところも良いと思います。走行しているときは安定しているので、子供がいる我が家も安心して車に乗ることができるところも気に入っています。乗り心地が良いので長時間乗っていてもよってしまうということもありません。また、座席の座り心地も良いので、遠出のときも運転していて疲れにくいです。
気になる点はとくにないのですが、しいてあげるといえば、維持費の高さですかね。購入してから少し時間が経っているので維持管理費の出費が増えてきたように感じます。購入時に比べて燃費もやや悪くなっていますが、許容範囲内かと思い買い替えはせずに乗り続けています。その他の面ではスライドドアの開け閉めにやや時間がかかってしまうと思うときがあります。普段は良いのですが、時間がないときなどは焦ってしまいます。
見た面もかっこよくて走りもしっかりしています1500㏄ということでちょっと走りが心配でいたがそんなことはありませんドライブ好きな僕でも満足したドライブができています内装もかなり良く仕上がっています狭い道でも離合するのにそれほど苦労せずに通過できるのがいいですねこのクラスではトップクラスの走りができ遠出するのがとても楽しみです若干小型なので運転に自信がない人にも向いている人にも車だと思います
狭い駐車場にもそれほど苦労することなく止められるのがいいと思います日本の国土にはとても適したサイズではないでしょうか軽自動車では安全面が心配で車両が大きいと離合に苦労しますその点ちょうどいいサイズということが言えると思います内装もしっかりしていて必要な装備はすべてそろっていると感じました見た目もかっこよくて運転するのが楽しくなります維持費も安く抑えられてこれからは人気が伸びていく車だと思います
内装の作りが若干安っぽく感じられる気がします高級車と比べてはいけませんがもう少し高級感があればいいかなと感じることはありますしかしこのクラスではトップクラスの実力があるのではないでしょうかスピードを出したとき少し揺れる気がします問題なるほどではないので許容範囲ですが全体的にはとてもい車だと言うことができると思います友人にも自信をもって進められる車だと思います女性にも運転しやすいと思います
ホンダ フリード+のレビューをもっと見る(2)
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ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G
支払総額:258.8万円 | 本体価格:248.8万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2023年式 | 走行:5,000km
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