ホンダ シティD13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション  兵庫県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション 兵庫県

    ホンダ シティ D13Cエンジン インジェクション 車高調 LSD クロスミッション 兵庫県

シティ モモステ フルバケ 前後タワーバー ステンマフラー Sタイヤ

支払総額(税込)
82万円
(諸費用 14万円含む)
本体価格(税込)
68万円
年式
1992
(H4)
走行
9
万km
排気量
1290
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
2名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ガレージ タカマツ
  • 住所:〒675-0045  兵庫県加古川市西神吉町岸277-1
  • 営業: 9:00~20:00
  • 定休日:年中無休(ご来店前に事前にご予約頂きますとスムーズにご案内が可能です♪)

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状態 (ホンダ シティ)

年式 1992(H4) ワンオーナー
走行距離 9万km キャンピングカー
修復歴 あり 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
年式 1992(H4)
走行距離 9万km
法定整備
法定整備付
保証
保証無  保証期間:- 保証距離: -
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ガレージ タカマツ
営業: 9:00~20:00
定休日:年中無休(ご来店前に事前にご予約頂きますとスムーズにご案内が可能です♪)

基本スペック (ホンダ シティ)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 153 ミッション マニュアル車(MT車)
排気量 1290cc 乗車定員 2人
最大出力 最小回転半径
エンジン種別 ドア枚数 3枚

装備仕様 (ホンダ シティ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/-/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:-/-/-
  • ヘッドライト:-
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
ガレージ タカマツ
営業: 9:00~20:00
定休日:年中無休(ご来店前に事前にご予約頂きますとスムーズにご案内が可能です♪)

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 153
排気量 1290cc
最大出力
エンジン種別
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション マニュアル車(MT車)
乗車定員 2人
ドア枚数 3枚
最小回転半径

販売店情報

ガレージ タカマツ

加古川バイパス【加古川西IC】降りて約5分♪お客様駐車スペースもございます★※留守にしていることもあるため、ご来店いただく際は事前にお電話にてご予約いただきますようお願い申し上げます。

基本データ

  • 住所:〒675-0045 兵庫県加古川市西神吉町岸277-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~20:00
  • 定休日:年中無休(ご来店前に事前にご予約頂きますとスムーズにご案内が可能です♪)

基本データ

  • 住所:〒675-0045 兵庫県加古川市西神吉町岸277-1 [ 地図 ]
  • 営業: 9:00~20:00
  • 定休日:年中無休(ご来店前に事前にご予約頂きますとスムーズにご案内が可能です♪)

ホンダ シティ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.2 (1)
車種のレビューを投稿する
  • MM思想
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2023年2月27日
1986年式モデル グレード: 1.2 EE
総合評価
3.2
総評

試乗出来たモデルは1986年に発売されたホンダシティです。HONDAの小型車の中でも特に小さなサイズで、軽自動車よりも若干大きいクラスの車として位置付けられていました。現在とは違って当時は都市部を中心に需要が高く、特に女性のドライバーに人気がありました。先代は全高が1500mmを超えた背が高いパッケージングですが、このモデルは一気に全高が低くなり、地面に張り付いたようなエクステリアデザインが、なかなかカッコイイです。当時も目立つ存在でした。

良かった点

当時はエンジンに驚きました。DOHCがもてはやされた時代でしたが、シティはSOHCながら、4バルブのワンカム4バルブエンジンを搭載しています。凄い技術と当時は驚嘆した記憶があります。まず、ホンダシティの良い点としては、その小型ながらも広い室内空間が挙げられます。ホンダは、フロントエンジン、フロントドライブ方式を採用していますが、短いフロント部分の中にエンジンや駆動系を押し込んで、室内スペースを確保しています。フラットなフロアーの採用によって、後部座席でも快適です。

気になった点

一方で、ホンダシティの短所としては、高速道路での走行時に不安定な挙動を示すことがあったことが挙げられます。また、エンジン音がやや大きめで、高速道路での走行にはやや耳障りな感じがしました。また荷物室が狭く余り実用的ではありません。またトルコン式の4ATは変速ショックが大きめで、不快な場面がありました。エンジンがスムーズなので勿体無く感じました。また静粛性も良いとは言えず、騒がしいロードノイズは市街地でも同じでこの点は不満です。

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