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マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S エアロ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD 後期最終型フリートップ新品1オーナ禁煙車 茨城県
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ワンオーナー禁煙車で内装の各部分にはいまだに新車のビニールカバーが付いています！しかも、積雪地方で乗られていた車ではないのでボディーや、車体下回りのサビや腐食などは全くありません！程度は本当に最良です
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ここまで程度の良い５型フレンディーは、なかなかないです！当社でもフレンディーは何台も販売してきましたが、今までのトップ３に入る程度の良さです！マニアの方は必見です！試乗もできますお気軽に！
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高価でキャンプをする時にしか使用しないキャンピングカーを所有するよりも、普段乗りから本格アウトドアも楽しめるのがボンゴフレンディーです。程度の良い車両が極端にない中で、ようやく見つけたフレンディーです
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希少性の高い寒冷地仕様車です。内装は全く使用感が無くキレイです前オーナー様はお子様のいない老ご夫婦でした。またマツダディーラーの言いなりに点検、整備、消耗部品交換、車検を実施されてきたフレンディーです
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安全性を高めるにあたり前軸を前進させクラッシャブルゾーンを確保したので、外見上はセミキャブオーバーですが、エンジン搭載位置は運転席下のため、構造的には車内が広くなり走行安定性の良いキャブオーバーです！
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ディーゼル車ではありますが、エンジンマウント交換していますのでガソリン車なみの静粛性あり、高い実用性とディーゼルの経済性で満足度が高く、しかも積雪地方や山岳や海などにも走りやすい４WD車で走破性も◎です
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この車の大きな特徴は、ルーフ部分が電動で持ち上がる、ベバストジャパン製のオートフリートップです。仮にフリートップが破れたり破損しても、ディーラーで修理できないのも当社では実施できますので安心して下さい
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正直、このクルマの価格だけを言ったら安くはないと思いますが、価値のあるお車ですし、クルマの状態や使い道、ディーゼル４WD、装備内容、後期最終型等の条件を踏まえると決して高額ではないと自負しております。
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広島のマツダ本社のメーカー部品に最後の一点、フリートップがあり、今回、思い切ってフリートップのテントを新品に交換しました。やはり新品のフリートップは気持ちが良いです!(^^)!
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年数劣化によるありがちなルーフの塗装やクリアの剥がれもありません。走行は11万9千キロですが車両状態は7万キロ前後の車の状態と思って頂ければいいと思います。年式と距離を全く感じさせないフレンディーです！
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少し上か見下ろす感じの運転席＆助手席はガラスエリアが広くて天井も高いことから、今どきのミニバンにはない非常に高い開放感があります。取り回しもよく、運転もしやすいですよ！フレンディーは本当に良い車です！
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後期最終型になるとメーターの中がホワイトになり、更にデザイン性と視認性が良くなりました！装備品は全て実働します！即決のお客様にはタイミングベルト、ウォーターポンプ、テンショナーの３点SET無料交換します
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夏季はよく冷えて冬季は瞬時に温まるWコンプレッサーのエアコンです。エンジンがディーゼルなので、ガソリン車のように燃費に影響することが、ほぼないです。納車整備時には真空引きしてガスの入れ替えを実施します
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高性能＆多機能の割には非常に使いやすいPanasonic製のSDナビを付けました！バージョンアップとともに地図も更新されており、使用に困ることはございません。
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非常に電波の良い４ｃｈアンテナ地デジのフルセグチューナーが付いてます！電波状況によりワンセグとフルセグの切り替えを自動で切り替えてくれますのでTV映像が途切れることなく、常に視聴できるようになってます。
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約１７０°角度の魚眼式バックモニターが付いていますので、運転や縦列駐車が苦手な方でも安心して乗って頂けます。赤外線カメラですので夜間であっても昼間のように鮮明に映ります！とても見やすいです！
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非常にキレイで使用感のない座席シートです！年式と走行距離を全く感じさせないほど状態が良いです。車自体は11万キロですが、実際のこのクルマの消耗度は約7万キロ前後の状態の車だと思って頂ければ良いと思います
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汚れがちな助手席の足元や、フロアーカーペット、フロアマットも非常にキレイです！いまだに新車時のビニールシートが付いてました！
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この車でありがちな、使い勝手を良くするために、色々な自作パーツを付けたり、ビス穴が開いていたり、削られたりしている状態が多いセンターBOXは無改造でとても状態が良く大きな汚れ変色もなく非常にキレイです(^^
