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トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター 香川県
簡単にお問合せいただけるように公式ライン始めました!!車両のここが見たいや、動画が見たい、ローンの仮審査などお気軽にお問い合わせください!!担当者より速やかにご連絡させていただきます。
RevoROCCOEdition専用装備です!
基本プランセット内容です。支払総額には基本プランセット費用が含まれております。
今回紹介させていただく車両は、R6ハイラックスです。グレードはZ・RevoROCCOEditionです。
RevoROCCOEdition専用ラジエーターグリル&フロントバンパーが装備されております。
RevoROCCOEdition専用オーバーフェンダーが装備されております。
RevoROCCOEdition専用加飾付LEDヘッドランプが装備されております。
RevoROCCOEdition専用ホワイトレタータイヤ&18インチアルミホイールが装備されております。
RevoROCCOEdition専用照明付デッキバーが装備されております。
RevoROCCOEdition専用リアガーニッシュ&リアバンパーが装備されております。
RevoROCCOEdition専用サブネームステッカーが装備されております。
トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター 香川県の詳細画像 その13
トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター 香川県の詳細画像 その14
トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター 香川県の詳細画像 その15
トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター 香川県の詳細画像 その16
トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター 香川県の詳細画像 その17
トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター 香川県の詳細画像 その18
トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用装備 パノラミックビューモニター 香川県の詳細画像 その19
RevoROCCOEdition専用アウトサイドドアハンドルが装備されております。
★専用バンパー&グリル&オーバーフェンダー★ホワイトレタータイヤ★専用デッキバー&ベッドライナー★テールゲートリフトアシスト★パノラミックビューモニター★ナビ
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プラス希望ナンバー
カーセンサーアフター保証1年プラン
ロータリー車を中心としたスポーツ系のクルマから、みんなで遊べる1BOX・ミニバン、お買得なK-carまで幅広く取り扱っております。特にロータリーエンジン車には大きな自信があります。オーバーホールからチューンUP、カスタムまで何でもご相談下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディー...
支払総額:562.9万円 | 本体価格:519.8万円 | 諸費用:43.1万円 | 年式:2024年式 | 走行:5km
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