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シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ドラレコ前後 装備 兵庫県
ダブルシェブロンから伸びるシルバーラインが存在感を引き立てます
CITROEN西宮までお問い合わせをお願いいたします。
シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 純正ナビ ETC ドラレコ前後 装備 兵庫県の詳細画像 その4
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体をやさしく包み込んでくれるアドバンスドコンフォートシート
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他白2台あり
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コーティング ダブルGN セット クラス3
コーティング エクスGN セット クラス3
阪神高速西宮ICを降りて高潮交差点を北進し、700mほど走った左手。JRでお越しの場合:甲子園口北出口を出て北へ山手幹線沿いを西へ中島町交差点からすぐ。徒歩20分ほど。阪急電車ご利用の場合:西宮北口駅南東方面、西宮ガーデンズ方面へ出て山手幹線を東へ徒歩15分。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
1年前に見た目が好きで購入しました!ラゲッジの広さと、ディーゼルターボの燃費の良さが決めてでした。大きなボディーの割に8ATということもあり街乗りで実測18km/Lまで伸びます。サスペンションがとても良く重たいボディでも走破性は全く気になりません。日本車に今まで乗ってきましたが、高速の安定性はもちろん、田舎道や峠道でも快適な走りです。サーフィンやキャンプ、アウトドアにはとても最適です。
低燃費、ディーゼルエンジントルクフルな加速外観、外装、ガラスルーフ希少性、他の車にない見た目走破性、走行性能安全サーポートブレーキオートクルーズ機能パドルシフトミシュランタイヤフラットリアスペース快適な運転スペース音響、ナビシステムバックカメラ、アラウンドビューモニター快適なドライビングコーナーリング性両側スライドドアリアゲート
カップホルダーは実用品なので、日本仕様ではふつうの500mlペットボトルくらいは気軽に置けるようにしてもらいたい点です。フランスのボルビックやエビアンなど有名ブランドのペットボトルを見ても、日本と同じ形状の500mlのようだし何故カップホルダーは小さめなのでしょうか。やはりドリンクはクルマを降りて、しっかりとカフェで頂くというのがフランス流なのかも・・・車内のドリンクホルダーは少ないです。日本車なら付いている小物入れやコンソールの作りは、デザイン性優先で作られているので、ちょっとした使いやすさは日本車です。また、後部座席のスライドは自動ではないところです。
見た目で購入内装も満足でも取り回しはやはり大変初めての輸入車ワイドがまだ慣れない(笑)
外装全般気に入ってます。内装もいい感じ!
ダイヤル式のシフトがものすごく使いづらい。注意レベル
シトロエン ベルランゴのレビューをもっと見る(2)
現在1人がこの車を検討中です。
シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 純正ナビ...
支払総額:374.5万円 | 本体価格:355万円 | 諸費用:19.5万円 | 年式:2024年式 | 走行:2,000km
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