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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ ドライブレコーダー 兵庫県
残価設定型クレジット取扱いスタート!月々のお支払いがラクラク!お支払い回数は36回、48回、60回からお選びいいただけます。ご利用には条件及び審査等ございます。詳細はスタッフまでお問い合わせ下さい
11月1日から30日の期間中に当店でお車ご購入のお客様に純正オプション&ボディコーティングを15%offにてご提供!!*アクセサリーカタログ掲載商品及び当社指定のボディコーティングが対象。
遠方のお客様もご安心下さい!全国納車対応!!ご納車後はお住まいのお近くの三菱自動車販売店にてメンテナンスできます。*一部離島は除く
広々視界で開放感に優れ、操作しやすいインパネ周り。
肘掛け付きでゆったりくつろげます
パイオニアAVIC-RSW901
車庫入れラクラク!バックカメラ装備です
夜も明るいLEDヘッドライト!
リーズナブルな保証料金で、保証期間を2年または3年に延長できます。長期にわたり、安心で快適なカーライフをお約束する制度です。(延長保証は、修理時に1原因につき3000円お客様負担の免責が必要です)
霧や雨の時に便利なフォグランプ!
安心のディーラー販売店!全国販売可能です。 ご自宅までのご納車はもちろん、保証を含めたアフターサービスもお近くの三菱ディーラーでご対応可能な認定中古車ですので御購入後も安心です!
多数の展示車があります!!遊びに来られる感覚でお越しください!!
1年間走行距離無制限・全国三菱ディーラーのサービス拠点での保証修理が可能ですのでお出かけ先での故障やお引っ越しの際もご安心ください!また1ヶ月後に無料点検サービスもございます。
狭いところでも乗り降りしやすい電動スライドドア!
左右独立して前後スライド、背もたれ調整、そして折り畳み可能な賢い後席
状況に合わせてシートアレンジ
シート背面には簡易テーブルついています
万が一の時にあると便利なドライブレコーダー
暑い時に便利なロールサンシェード
愛車探しはUCAR三木へ!全国対応!お見積り等お気軽にお問い合わせください!両側電動スライドドア パーキングソナー 全方位カメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ
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リフレッシュ&ボディコートT-Fine 小型車
希望ナンバーぷらん v( ^ o^ )v
山陽道三木・小野インターより、南へ車で6分第二神明玉津ICからは175号線北へ約20分。【e-mail】mcmiki@hyogo.mitsubishi-motor-sales.com
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメ...
支払総額:160.6万円 | 本体価格:149.8万円 | 諸費用:10.8万円 | 年式:2018年式 | 走行:3.1万km
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