ダイハツ ミライース660 X SAIII 車検整備付 LEDヘッドライト キーレスキー  長野県 (ホワイト(白), ホワイト) 詳細

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 車検整備付 LEDヘッドライト キーレスキー 長野県

    ダイハツ ミライース 660 X SAIII 車検整備付 LEDヘッドライト キーレスキー 長野県

車検整備付/SAIII/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/キーレスキー独自の品質基準に基づく安心車輌の厳選取扱!中古車は第三者機関AIS品質検査書付。どんな理由でも返品OK。

支払総額(税込)
92.8万円
(諸費用 7.9万円含む)
本体価格(税込)
84.9万円
年式
2019
(R1)
走行
2.2
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • マツダオートザム上田 (株)フジカーランド上田
  • 住所:〒386-0005  長野県上田市古里150-1
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日 第一、第三木曜日

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状態 (ダイハツ ミライース)

年式 2019(R1) ワンオーナー
走行距離 2.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
納車前に定期点検を実施します。車検が残っている車は「法定12ヶ月点検」、車検が切れている車は「車検整備」を行います。
車の性能、装備品の品質、走行テストなどお客様に「徹底した安心」を届ける為、仕入れから納車まで専門スタッフが9回も品質検査を行った上、当社独自の品質基準にクリアした車両のみ販売しております。第三者品質検査機関(AIS)による品質チェックを受け、検査書を中古車は全車輌取得しお客様にも開示。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
車の基本性能や乗員の安全を守る上で重要な部品についてしっかり保証!1ヶ月・1000km以内ならエンジン、ステアリング、サスペンション、動力伝達、電子制御、乗員保護装置等について無償修理致します。
さらにお客様自身が選べるフジカーランドオリジナルロング保証(有償)も三年間までご用意!消耗品交換やナビ・オーディオなど故障しやすい電装品などにもお使い頂けます!詳しい内容はお尋ね下さい。
保証コメント
年式 2019(R1)
走行距離 2.2万km
法定整備
法定整備付
納車前に定期点検を実施します。車検が残っている車は「法定12ヶ月点検」、車検が切れている車は「車検整備」を行います。
車の性能、装備品の品質、走行テストなどお客様に「徹底した安心」を届ける為、仕入れから納車まで専門スタッフが9回も品質検査を行った上、当社独自の品質基準にクリアした車両のみ販売しております。第三者品質検査機関(AIS)による品質チェックを受け、検査書を中古車は全車輌取得しお客様にも開示。
保証
保証付  保証期間:1ヵ月 保証距離: 1000km
車の基本性能や乗員の安全を守る上で重要な部品についてしっかり保証!1ヶ月・1000km以内ならエンジン、ステアリング、サスペンション、動力伝達、電子制御、乗員保護装置等について無償修理致します。
さらにお客様自身が選べるフジカーランドオリジナルロング保証(有償)も三年間までご用意!消耗品交換やナビ・オーディオなど故障しやすい電装品などにもお使い頂けます!詳しい内容はお尋ね下さい。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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マツダオートザム上田 (株)フジカーランド上田
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日 第一、第三木曜日

基本スペック (ダイハツ ミライース)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
ホワイト(白), ホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 766 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 36 kW (49 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

ダイハツ ミライースの新車カタログを見る

装備仕様 (ダイハツ ミライース)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:-
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:LED
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
マツダオートザム上田 (株)フジカーランド上田
営業: 10:00~18:00
定休日:水曜日 第一、第三木曜日

プラン (ダイハツ ミライース)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    92.8万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    96.4万円

    ドライブレコーダープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    99.9万円

    コーティングプランS

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ドライブレコーダープラン
Bプラン
コーティングプランS
支払総額(税込)
支払総額(税込)
92.8万円
支払総額(税込)
96.4万円
プランなし:96.4万円
支払総額(税込)
99.9万円
プランなし:99.9万円
補足 大人気!ドライブレコーダー付プラン! 当社自慢のダイヤモンドキーパーコーティング施工プラン!

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
ホワイト(白), ホワイト
車台末尾番号 766
排気量 660cc
最大出力 36 kW (49 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (ダイハツ ミライース)

新車時の基本スペック (ダイハツ ミライース)

発売年月 2018年(H30)/8月
車体寸法
3395 x 1475 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2025 x 1345 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
670kg
シート列数 2列
10・15燃費
JC08燃費 34.20km/L
ホイールベース 2455mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2018年(H30)/8月 ホイールベース 2455mm
車体寸法
3395 x 1475 x 1500 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
670kg
室内
2025 x 1345 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 34.20km/L 10・15燃費

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販売店情報

マツダオートザム上田 (株)フジカーランド上田

長野県上田市で中古車を販売して30年以上。年間1000台以上を販売する確かな信頼と実績。3000坪の広~い敷地に、約200台の自動車を並べ展示販売しています。お車に関する事なら何でも「フジカーランド上田」にお任せ下さい!ホームページはこちら:http://www.fujicar.info

基本データ

  • 住所:〒386-0005 長野県上田市古里150-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日 第一、第三木曜日

基本データ

  • 住所:〒386-0005 長野県上田市古里150-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~18:00
  • 定休日:水曜日 第一、第三木曜日

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ダイハツ ミライース レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.5 (2)
車種のレビューを投稿する
  • 燃費は期待したほどでは
  • 投稿者: kurousagi06261
  • 投稿日: 2022年5月13日
2011年式モデル グレード: 660 D
総合評価
2.8
総評

ミライースが鳴り物入りで新発売された時に買いました。なので今は改良されたものがリリースされてるかと思います。あくまで旧式の感想を。最初に試乗した時は燃費のよさをアピールするだけの強さでしたが、実際にはリッター16くらいをうろうろ。私の運転が悪いのかもしれませんが普通だな、と思いました。また、右折などで停車するといちいちエンジンがストップ?するエコシステムが本当に邪魔で運転しにくいです。とはいえ10年以上お世話になってますが特に故障もなく元気に頑張ってくれています。

良かった点

コンパクトで小回りがきくボディ。私はたいしたことなかったですが、燃費の良さは当時話題になりました。エコシステムも邪魔に思いましたが、ボタンひとつで解除できますし、特に故障もなく元気に走りつづけてくれていますので、助かっています。点検をマメにディーラーにしてもらうだけで長持ちしてくれそうです。今は改良されたものが増えてきてますし、ますます乗りやすくなっているかと思います。内装はシンプルで狭いですが女性でしたら不便なく乗れそうです。

気になった点

試乗の際によかった燃費が、購入した後は特に低燃費というほどでもなく、リッター15〜17をうろうろ。新車のうちからそうだったので私の運転が悪いだけでもないような。燃費の良さが決めてだったのでそれは気になりました。あとはエコシステムが運転しづらくて仕方ないです。ボタンひとつで解除してくれますがまたエンジンをかけ直したら戻ってしまうので、設定が替えられたらいちいちボタンを押さずにすむのにと思います。燃費のためにそれがあるのかもしれませんが。

  • コスパ最強
  • 投稿者: 月野
  • 投稿日: 2021年11月15日
2011年式モデル グレード: -
総合評価
4.2
総評

本体価格が安く、普通のガソリン車なのにハイブリッド車並みに燃費が良い。
軽ということもあり、タイヤも税金も車検も安いので非常に経済的。

良かった点

燃費が良く、フットワークが軽いので街乗りに最適。

気になった点

冬場は燃費がかなり下がる。
それでも他車に比べるまでもなく、燃費は良いほう。

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