マツダ プレマシー2.0 20CS SDナビ 両側パワースライド  埼玉県 (ブルー(青), ライトブルー) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS SDナビ 両側パワースライド 埼玉県

    マツダ プレマシー 2.0 20CS SDナビ 両側パワースライド 埼玉県

SDナビ バックカメラ 両側パワースライド

支払総額(税込)
29.1万円
(諸費用 14.1万円含む)
本体価格(税込)
15万円
年式
2011
(H23)
走行
8.3
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • スリーエス
  • 住所:〒353-0001  埼玉県志木市上宗岡4-18-29
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:年中無休。

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 8.3万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
安心の納車点検整備渡し!エンジンオイル、オイルエレメント交換・ワイパーブレード交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 5000km
自社保証として エンジン・ミッションに 3ヶ月又は5000Kmの無料保証付き!1~3年の有料保証もご用意しております。
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 8.3万km
法定整備
法定整備付
安心の納車点検整備渡し!エンジンオイル、オイルエレメント交換・ワイパーブレード交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他
保証
保証付  保証期間:3ヵ月 保証距離: 5000km
自社保証として エンジン・ミッションに 3ヶ月又は5000Kmの無料保証付き!1~3年の有料保証もご用意しております。
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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スリーエス
営業: 9:30~19:00
定休日:年中無休。

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
ブルー(青), ライトブルー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 071 ミッション インパネ  5 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:メモリーナビ他
  • TV:フルセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:両側(手動)
スリーエス
営業: 9:30~19:00
定休日:年中無休。

プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    29.1万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    37.5万円

    カーセンサーアフター保証1年プラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    32.9万円

    ドライブレコーダープラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
カーセンサーアフター保証1年プラン
Bプラン
ドライブレコーダープラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
29.1万円
支払総額(税込)
37.5万円
プランなし:37.5万円
支払総額(税込)
32.9万円
プランなし:32.9万円
保証 保証付

保証期間:3カ月
保証距離:5000km
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:1年
保証距離:無制限
カーセンサーアフター保証!1年間・走行距離無制限保証!修理金額・回数制限なし!免責期間なし!保証範囲「350点」を誇り、故障発生の多い電気系統部品までも対応!全国のディーラー・提携工場で修理が可能!
基本プランと同じ
補足 車に衝撃が加わった前後の数十秒の前方映像や時刻などの情報を記録でき 「ヒヤッ」とした時の記録映像を確認することで、安全運転にも役立ちます。希望の商品が有ると思いますので、当店スタッフにご相談ください。

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
ブルー(青), ライトブルー
車台末尾番号 071
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  5 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2010年(H22)/7月
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1470kg
シート列数 3列
10・15燃費 15km/L
JC08燃費 13.00km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2010年(H22)/7月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4585 x 1750 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1470kg
室内
2565 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 13.00km/L 10・15燃費 15km/L

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販売店情報

スリーエス

関越道所沢ICより車で15分 東武東上線志木駅よりTEL下さればお迎えに上がります URL http://www.e-sss.jp

基本データ

  • 住所:〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡4-18-29 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:年中無休。

基本データ

  • 住所:〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡4-18-29 [ 地図 ]
  • 営業: 9:30~19:00
  • 定休日:年中無休。

保証

買う時も。買った後も。確かな安心を。 当店はカーセンサーアフター保証加盟店です♪ 保証詳細を見る
スリーエス | 保証
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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

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