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トヨタ アルテッツァ2.0 RS200 Zエディション エキマニ 車高調 マフラー スロットルKIT  埼玉県 （シルバー（銀）, シルバー） 詳細

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エキマニ 車高調 マフラー スロットルKIT 埼玉県

    トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エキマニ 車高調 マフラー スロットルKIT 埼玉県

フジツボ製エキマニ マフラ- スロットルコンバ-ジョンKIT TEIN車高調軽量FRPボンネット DIREZZA RSC 17インチ ETC HID 前後ドラレコ LEDテール

支払総額（税込）
151.4万円
（諸費用 12.5万円含む）
本体価格（税込）
138.9万円
年式
1999
(H11)
走行
11
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
あり
ミッション
マニュアル車(MT車)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ガレージR 三郷店
  • 住所：〒341-0004  埼玉県三郷市上彦名267－1
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：火曜（祝祭日は営業） 12月27日から1月4日は年末年始休業
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
R点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： あり

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状態 (トヨタ アルテッツァ)

年式 1999(H11) ワンオーナー －
走行距離 11万km キャンピングカー －
修復歴 あり 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
24カ月法定点検整備、ドライブシャフトブーツ等の各種ブーツ類、水漏れ、オイル漏れ点検、灯火類点検、ブレーキグリスアップ、ブレーキパット（3mm以下の場合は交換）の他、エンジンオイル交換代金も含まれます。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 1999(H11)
走行距離 11万km
法定整備
法定整備付
24カ月法定点検整備、ドライブシャフトブーツ等の各種ブーツ類、水漏れ、オイル漏れ点検、灯火類点検、ブレーキグリスアップ、ブレーキパット（3mm以下の場合は交換）の他、エンジンオイル交換代金も含まれます。
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備付
修復歴 あり
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ガレージR 三郷店
営業： 10:00～20:00
定休日：火曜（祝祭日は営業） 12月27日から1月4日は年末年始休業

認定評価 情報 (トヨタ アルテッツァ)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/11/06)

総合評価
R点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： あり

修復歴はありますが、走行に支障がない状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (トヨタ アルテッツァ)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 741 ミッション フロア  6 MT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力  kW (210 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ アルテッツァの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ アルテッツァ)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ガレージR 三郷店
営業： 10:00～20:00
定休日：火曜（祝祭日は営業） 12月27日から1月4日は年末年始休業

プラン (トヨタ アルテッツァ)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    151.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    155.3万円

    油脂類全交換(ＭＴ車)

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    158.9万円

    ガラス系ボディコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
油脂類全交換(ＭＴ車)
Bプラン
ガラス系ボディコーティング
支払総額（税込）
支払総額（税込）
151.4万円
支払総額（税込）
155.3万円
プランなし：155.3万円
支払総額（税込）
158.9万円
プランなし：158.9万円
補足 － 油脂類と称される主なオイル、水関係を交換いたします（純正品相当）
・ブレーキフルード交換・デフオイル交換・ミッションオイル交換・クーラント交換		 塗装面を磨き直し、ガラス系の被膜を形成します。純粋なシリカガラス（SiO2）被膜を形成し、非常に高硬度で耐久性の高い被膜を得られるのが特徴です。

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号 741
排気量 2000cc
最大出力  kW (210 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 MT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (トヨタ アルテッツァ)

新車時の基本スペック (トヨタ アルテッツァ)

発売年月 1998年(H10)/10月
車体寸法
4400 ｘ 1720 ｘ 1410 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1890 ｘ 1440 ｘ 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1360kg
シート列数 2列
10・15燃費 11.6km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 2670mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.1m
発売年月 1998年(H10)/10月 ホイールベース 2670mm
車体寸法
4400 ｘ 1720 ｘ 1410 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1360kg
室内
1890 ｘ 1440 ｘ 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 11.6km/L

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販売店情報

ガレージR 三郷店

24時間FAX査定受付中 振込先：ジャパンネット銀行 すずめ支店 普通 1338026 カ）ガレージアールミサトテン

基本データ

  • 住所：〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名267－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：火曜（祝祭日は営業） 12月27日から1月4日は年末年始休業
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒341-0004 埼玉県三郷市上彦名267－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～20:00
  • 定休日：火曜（祝祭日は営業） 12月27日から1月4日は年末年始休業

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トヨタ アルテッツァ レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • まだ手が届く車
  • 投稿者: どろ
  • 投稿日: 2023年2月1日
1998年式モデル　グレード： -
総合評価
3.7
総評

この年代の車、スポーツカーはかなり値段が上がってしまっていますが、その中ではまだ手が届く金額で手に入れることのできる数少ないモデルです。
FRで大きすぎないサイズでミッションもある車は希少ですが、この車なら全て満たしており、楽しめます。
また、後ろの席も大人が座れるスペースが十分確保されていますし、トランクスペースもそれなりの広さが確保されています。
加えて、アフターパーツもあるのでドレスアップが楽しめます。

良かった点

やっぱり運転していて楽しいスポーツセダンという点がこの車の最大の魅力だと思います。それだけでなく、きちんと実用性も、兼ね合わせているところもこの車の良さです。
また、ヒップポイントが最近のセダンタイプと比べても低いので、スポーツカーやクーペタイプの車に乗りたいと思っていた方にもおすすめできます。
それだけでなく、エンジンサウンドも良いですし、車の自体も比較的軽いので運転していて爽快感のある車です。

気になった点

やはりノーマルのまま乗るとパワーが少し足りないように感じることもあります。特に中速域や低速域ではトルクが足りないように思います。
どちらかというと、高速道路を流す方がこの車には向いているのかなとも思われます。
また、内装については最近の車と比べるとシートが薄く、高級感はあまり感じないところがあります。もう少しだけ、大人が乗っても満足できるような高級感のあるスポーツセダンになっていたら、さらに良かったのにと思います。

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