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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bカメラ 純正ナビ TRDトノカバー 岩手県
【横滑り防止(ESP)】雨や雪で滑りやすい路面などで横滑りが発生した時、ブレーキとエンジン出力を自動的にコントロールし、優れた車両安定性を実現します!
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ガリバーが販売するクルマは、 クルマに詳しくない方でも判りやすいように評価点で表記しています。
全国陸送可能!!当社ガリバーインターナショナルの買取車両!!お客様に作業内容を選んでいただく販売システム採用!!ぜひお問い合わせくださいませ!!
バックモニター【便利なバックモニターで安全確認もできます。駐車が苦手な方に是非ともオススメをしたい装備です。】
下取り車両のご相談も当社ガリバーにお任せください!!ガラスコーティング、ナビゲーション、ETC、その他のパーツの取り付けお見積もりのご相談も承っております!!
商談ルームには無料ドリンク、キッズルーム完備!ごゆっくりお話ができる空間を用意しております!!
【運転席】座り心地が良いシートなので長時間の運転でも快適にお過ごしいただけます。新品のフロアマットのご注文も可能です
ガリバーはお車のご購入以外にもお車のご売却や任意保険の切替え、相談等も行っておりますので是非お気軽にスタッフへご相談下さいませ!!
【後部座席】大人が座っても余裕のある広さです!!頭上や足元のスペースも広く取ってあります!!
後席シートも使用感はあまり感じられず状態良好かと思います。
【ステアリングスイッチ】手元のボタンから、オーディオやナビなどの操作ができるので、よそ見をせずに安全に運転に集中できます!
◇◆まずはお気軽にお電話ください!0066-9700-4094◆◇
純正SDナビ(型式NSZT-W68T)(CD、DVD、BT、フルセグTV)バックカメラ ETC TOYOTAデカールTRDハードトノカバー純正LEDヘッドライトサマータイヤのみ積込 4本(2020年製、265/65/R17)
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/07/12)
内外装に多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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『フロントウインドウ撥水コート』プラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ...
支払総額:399.8万円 | 本体価格:395.6万円 | 諸費用:4.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:1万km
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