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スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ/バックカメラ/ETC 滋賀県
滋賀県内はもちろん全国のお客様へ販売可能です。遠方にお住まい等で当店までお越しいただけない時は電話やメールでのやり取りで購入手続きが出来ます。お気軽に連絡下さい。
全車にSUBARUあんしん保障が1年間距離無制限(アイサイト付車は2年間)でついております。更に延長保証が1年2年3年(有料)付けられますので、安心して長くご使用いただけます。
当店へは、栗東インターから車で30分ほどです。電車でお越しの際は当店最寄りの駅までお迎えに上がります。事前の電話予約をお願いします。※ご希望の日時にお迎えに上がれない場合もあるのでご了承下さい。
当店へは、京都東インターから車で30分ほどです。電車でお越しの際は当店最寄りの駅までお迎えに上がります。事前の電話予約をお願いします。※ご希望の日時にお迎えに上がれない場合もあるのでご了承下さい。
0次安全とは車の形など基本設計を工夫し安全性を高めて事故に遭わないための考え方です。そのためスバルの車は視界設計やドライビングポジションなど細部までこだわり抜いて作られています
スバルの認定U-Carは全て車両代・諸費用・税金関係が入った総額表示で展示しています。お客様へ分かりやすく、明瞭な表示により安心をお届けします。(滋賀県での登録を前提とした価格となっております。
電車でお越しの際は、当店最寄りのJR守山駅(琵琶湖線)かJR堅田駅(湖西線)までお迎えに上がります。事前の電話予約をお願いします。※ご希望の日時にお迎えに上がれない場合もあるのでご了承下さい。
リヤのガラスも大きく取られておりますので、バックで駐車の際も確認しやすく安心です♪
インパネ、全方向への視界性能、綺麗なメーター類と扱いやすいスイッチ類です。ぜひ見に来て下さい。
一般的に路面との接地面積はタイヤ1本当たりハガキ1枚分と言われています。ホイールの傷の具合も大事ですがタイヤのひび割れや残り溝も重要なポイントですので、注意しましょう
タイヤの残り溝の状態です。
スバル純正ホイールが装着されています
アイサイトver3は、先行車のブレーキランプや赤信号が認識できるステレオカメラと3D画像処理エンジンの性能が向上し、、より早い段階で対象物を認識できるようになり使い勝手がよくなりました。
ドライブレコーダー付きです。
プロジェクター型LEDヘッドライトで夜道も明るく快適運転。寿命長くてエネルギー消費少ないのでエコロジー ウォッシャー機能が付いて汚れも雪もナッシング
フロントグリルにはスバル車共通のモチーフであるヘキサゴングリル採用しています。
フロントグリルに装着されたカメラの映像を、マルチファンクションディスプレイに表示。死角を低減し、安全運転をアシストします。
ヘッドランプウォッシャー付き。ゲレンデへお出かけの際に、積雪地帯ですと、ヘッドランプについた雪を落としたり、溶け始めの道ですと道路も汚れているので前走者の巻き上げた泥汚れを落としたりするのに便利です。
助手席側ドアミラーに装着されたカメラの映像を、マルチファンクションディスプレイに表示。死角を低減し、安全運転をアシストします。
フロント/サイドカメラ・運転席シートメモリー・ドラレコ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
スバル車のフロントフェイスがカッコイイと思い購入しました。乗ってみて、走行性能は言わずもがなですが、少し足回りが硬めの印象を受けました。が、これもスバルさんの拘りだと思いました。硬めのおかげで、コーナーでのロールがマシと感じました。内装は「プラウドエディション」のため、革製の部分など高級感を感じます。車両価格を考えると、この走行性能と外装・内装は、とても良く出来ていると思いました。
・足回りが硬めの設定のため安定感があり、カーブやコーナリングでの運転がしやすいと感じました。・「プラウドエディション」のオプションで、内装が一部革製なので、高級感を感じられる。・この走行性能でこの価格はとても良く出来ていると思いました。・ボディカラーをパールブラックにしましたが、深みのある黒でありながら、キラキラ光る粒が散りばめられており、追加料金ナシでこれはとても良いと思いました。
・リアのデザインがかわいい。(フロントが精悍なので違和感)・ハンドルが少し重く感じた。(すぐに慣れましたけど)・ハンドルも革製のため、少し乾燥していると、手が滑るので、ハンドクリームが必需品になります。・運転席周りに、もう少し収納スペース(小物入れ等)があれば良いなと思いました。・ヘッドライト等の灯火類が、標準装備としてLED だったら良かったてす。・街乗りメインのためか、燃費が思ったより悪く感じました。
コンパクトですが、家族4人でゆったり乗れます。2Lのエンジンは高速での追い越しも難なくでき、快適に走れます。
シンプルな内装ですので、使いやすいです。シートはゆったりしていて長距離乗っても疲れません。エンジンのふけ上りもよく、燃費も12km/Lで安定していませした。
後ろのシートが倒れないことが難点です。荷物は積みやすいのですが。
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支払総額:194.9万円 | 本体価格:183.7万円 | 諸費用:11.2万円 | 年式:2020年式 | 走行:3.4万km
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