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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 純正ナビ 両側電動 バックカメラ 埼玉県
【インパネ】是非ご来店の上、お車の状態・操作性や座り心地などご確認下さい。また、ご購入に際してのプラン作成などもお気軽にご相談下さい。
【ナビ】純正SDナビが付いています。CD録音やDVD再生、Bluetoothオーディオ、フルセグTV、USBなどの音楽機能がご利用頂けます。
【安全サポートシステム搭載】万が一の衝突回避・衝突時の被害軽減をサポート。リスクに備えた安全装備です。
【フロント】純正LEDヘッドライトやフロントフォグランプが付いています。
【サイド】左右のスライドドアは電動スライドドアになります。
【リヤ】バックドアには雨天時に便利なリヤワイパーが付いています。
【ETC】純正ビルトインタイプのETCです。専用設計になりますのでデザインもスッキリです。
【カメラ】バックカメラが付いていますので車庫入れ時の後方確認も安心です。
【機能】ステアリングにはオーディオ操作が可能なスイッチとクルーズコントロール機能が付いています。
【エアコン】エアコンは温度調節がしやすいオートエアコンになります。
【付属品】プッシュボタンでエンジン始動やスライドドアの開閉が可能なスマートキーが付いています。
【フロントシート】左右のフロントシートにはシートヒーターが付いています。
【リヤシート】リヤシートもリクライニングが可能なのでゆったりお座り頂けます。
【機能】後席用に折り畳み式のテーブルとドリンクホルダーが付いています。
【機能】左右のスライドドアには日差し軽減効果のある収納式のサンシェードが付いています。
【シートアレンジ】リヤシートを倒すと大きなお荷物も積載可能です。
【装備】フロア下には車載工具とパンク修理キットがあります。
【エンジンルーム】当社専属のスタッフが専用の洗剤を用い手作業で汚れを落とし、高圧洗浄で更に洗剤を綺麗に落とし乾燥させいますのでとても綺麗です。
【タイヤ・ホイール】タイヤサイズ165/65R15の純正アルミホイールです。タイヤ溝は約7mmになります。
LEDヘッドライト搭載のデリカD:2・カスタムハイブリッドMV※近隣都県への販売に限らせていただきます。また業販、転売目的の方への販売もお断りしております。
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ロングラン保証2年付(プラス1年)
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JR高崎線吹上駅からお電話下さい。お迎えに上がります。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 純...
支払総額:109.3万円 | 本体価格:100万円 | 諸費用:9.3万円 | 年式:2016年式 | 走行:3万km
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