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スズキ パレット 660 SW TS 群馬県
☆この度はご閲覧頂き有難う御座います♪オトロン(旧くるまのミツクニ)館林インター店!他社ローンNGな方や自営業、フリーター、主婦の方でも自社ローン利用可能☆お気軽にご相談下さい♪
☆自社ローンのオトロンだからできる金利0%オートローン☆オトロンでは金利は一切いただいておりません☆単純に購入される車の合計を支払い回数で割るだけです☆
☆職業や勤務年数だけでは判断しません☆オトロンの場合、ご自身や身内の方にご収入があればローンが通ります☆
☆自社ローン審査時にも他社の支払い状況を閲覧することはございません☆今後しっかり支払える方はオトロンは歓迎・応援いたします☆
☆過去にクレジットカードのお支払いやローンのお支払いが滞ってブラックになっている方、審査が通るかご不安な方など、ぜひオトロンへご相談下さい☆精一杯ご相談させて頂きます☆
☆クルマは趣味や贅沢品と考えている方もいらっしゃいますが郊外や地方に行きますと自転車以上に移動手段として使われていて、いわば生活や仕事の必需品となっています☆
☆任せて安心☆オトロン☆ぜひお客様のお車選びのお手伝いをさせて下さい☆まずはお気軽にお電話を☆オトロン館林IC店0276-71-3292☆自社HPもご観覧下さい☆https://www.otoron.jp/
☆購入した車にオプションをつけた場合分割払いはどうなるの? 購入時に限り、ナビ・オーディオ・次回車検代も含め分割払いが可能となっております☆
全車両、車検整備を施してからのご納車とさせていただきます。エンジンオイルやブレーキオイルはもちろん、必要に応じブレーキパットやブレーキロータ等の交換もしております。
☆この生活に欠かせないクルマが人生のちょっとしたつまずきで生活必需品とされているお車が購入できず悩んでいる方々がいらっしゃることに気がつきました。オトロンはそんな方を全社員で応援したいと考えています☆
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★オトロンは、お車の綺麗さ・清潔さが自慢です。!お車の磨き・クリーニング・点検に力を入れておりますので、ご安心いただけるかと思います。
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☆多くのお客様にご利用頂くためにローンは独自審査で行っております☆過去にクレジットカードの支払いやローンの支払いが滞って審査が不安な方もぜひオトロンへご相談下さい☆
車検整備・修理・ナビ・オーディオの取り付け・各種ドレスアップも販売車両に限り行っております。*ナビ・オーディオの取り付け・各種ドレスアップは別料金になります。・・・
☆任せて安心☆オトロン☆ぜひお客様のお車選びのお手伝いをさせて下さい☆まずはお気軽にお電話を☆オトロン館林IC店0276-71-3292☆自社HPもご観覧下さい☆htt://www.3292.jp/
★楽しさをもっと楽しく♪私たちは楽しさを、そしてお客様の「ありがとう」を大切にします。人生色々御座いますが、人は何度でも再出発は出来ます!くるまのオトロンはその様なお客様を応援します!
★営業時間のご案内★午前9:00から午後18:00まで。スタッフ一同元気に営業し、お客様をお待ちしております。毎週月曜日がお休みとなります。詳しくはオトロン館林インター店へお電話下さい!!
金利0円、審査通過率95%、自社即日審査、頭金相談、保証人相談、保証付きローンが不安な方でも大丈夫!全店舗在庫共有!全500台以上在庫保有!在庫に無い車両もOK!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
家族のセカンドカーとして乗っています。両側スライドで、背が高く、チャイルドシートの取り回しがしやすいです。荷物もたくさん乗ります。ターボがあるのでバイパスや高速もストレスなしです。10年選手ですが、丈夫に使えているので快適です。メインカーよりスピーカーの音も良いような気がします(これは人それぞれだと思いますが・・・)最近の軽自動車はいろんな装備がついたぶん価格が高くなっています。パレットはまさに必要十分なクルマです。
背が高いので、空間がとても広く感じます。スピーカーの音が良いので、音楽も楽しめます。電動両側スライドドアで非常に便利です。ターボが付いているのでパワフル、高速もバイパスもスイスイ走れるので臆せず運転できます。見た目がスリムで可愛いので、女性にも良いと思います。小回りが効くので運転しやすいです。荷室が広く、自転車も載せられるので非常に便利です。助手席の下に収納スペースがあり、買い物帰りなどに便利です。ドアミラーウィンカーがついており高級感がある。
実は2年前からエアコンの調子が悪くなり、ガスの充填で誤魔化していましたが今年は修理費用が嵩むかもしれません。10年以上乗っているので、仕方ないのか、車種によるものではないのか、定かではありませんが。あと、ブレーキランプが頻繁につかなくなり、オートバックスに持っていくと、スズキにはよくある症状で、接触が悪くなっているとのこと。自分では直せないので、いちいちどこかへ持っていくのも手間だし、他に多くの車を見ている整備士さんがスズキ車によくあるとおっしゃっていたので、これは気になります・・・。
パレットに乗り10年以上経ちます!見た目が可愛くて中がとても広い!特に、後ろが広いから荷物もたくさん乗るからすごく助かってます。もちろん軽だからバリキはないけど普段使いだし問題はない。燃費は他の車に比べたらあんまりだからガソリン入れる回数多くてめんどくさい!!乗り心地はそんなに悪くなく普通かなぁと思ってます。総評としては、見た目可愛いし特にこれが嫌!ってのがないから私はすごく今の車で満足してます!
車の後部座席がとても広いことが一番良かったと思います。子どもが居てるからチャイルドシートにベビーカーなどたくさんの荷物を積まないといけないんですが、十分荷物が入るので本当に良かったです!私は、元々セダンタイプが苦手だからパレットは車体がまだ高めだと思うんで良かったです。見た目はライトが大きめだからすごく可愛くてそこは気に入ってます。中もベージュで可愛いしパレットにしてよかったなと思っています。
燃費がちょっと気になります。毎日の移動距離が長いのもあるんですけど、そのため週に一度はガソリンの給油をしないといけないんでそれがめんどくさいなと思っています。友人からハイブリッドカーだと全然入らなくていいって聞いたので、燃費はそんなに良くないのかなと思っています。後ろの後部座席が広すぎて、後ろに乗るとすこし寂しい!椅子が短いからなのかもう少し長くしてくれたらゆったり座れるのになと思っています。
燃費はスライドドアなので悪いです。子育て世代にはスライドドアは必須項目に上がるのでこちらを買いました。フロントは広くてガラスも大きいので見やすいですが、横の小さいガラス部分(ピラー?)はすこし見えづらいな。と思うこともあります。ですが車の大きさもちょうどいいですし、運転はしやすいとおもいます。曲がるときに運転の仕方もわるいのかもしれないですがこすってしまうことがあったので注意が必要ですね。
後ろの席もそこそこ広めですし、チャイルドシート二つ乗せても大丈夫だったのでありがたかったです。前の席のスペースもそれなりにありますし、フラットになるので助かります。そしてスライドドアなので子供の乗り降りもスムーズで、雨の日は後ろのトランクのドアを開けて直接子供をそこから入れたり、、となかなか使い勝手がいいので良かったな。と思います。総評にも書きましたが前のガラス部分が広目に取ってあるので視界はいいので見やすいし運転しやすいです。
燃費の悪さがやはり際立ちますね、、リッター14kくらいでしょうか。わたしの運転の仕方が悪いのかな。とも思いますが、普通車より燃費が悪いことを考えると荷物も乗らないしトランク部分もほとんど荷物が乗らないので普通車でも良いのかな?と思うこともあります。あと、もう少し収納が欲しかったです。ほとんど最低限の荷物しか入らないので、子育てしていると何かと必要なものを入れるのが多いのでもう少し収納があれば嬉しいなと思います。
猫目に落ち着いた色合いで可愛さもあり。男女・年齢問わずに乗りやすいデザインです。シートは硬めに感じますが乗り心地には問題なく、肘置きも便利です。後ろの席に乗る子どもは多少酔うことがあるようですが、室内は高さもあり軽自動車にしては広く感じます。小回りがきき、多少加速に難ありですが高速道路もブレなく問題なく走れます。子持ちのお母さんが送り迎えをしたり、街中を走るのには適したサイズ感の車だと感じます。
子育て世代には嬉しい高さのある大開口両側スライドドア式なため、子どもの乗り降ろしがとても楽です。自動でドアがあけれますので、子どもを抱っこしたままでも操作が簡単です。またなんといっても軽自動車のわりに広く感じる室内がいいですね。高級感があるわけではありませんが、万人受けするデザインで、4人+ベビーカー+買い物の荷物が十分乗ります。私のように運転が得意でない人でも運転しやすいサイズ感、特に横幅の把握がしやすく助かっています。
軽自動車として子どもを乗せたり、主婦の買い物の荷物を運ぶなどにはちょうどいい広さを持ち合わせている車だと感じています。ですが、室内で必要な小物を収納するなどの場合は少し不便を感じます。子どものために必要な小物の収納にピッタリなサイズ感の場所がなかったり、チャイルドシートを乗せた兼ね合いで使い勝手が悪くなったり、母親が子どもを乗せるに適した車なのにそれにそぐわない収納面はマイナスかなと感じました。
スズキ パレットのレビューをもっと見る(54)
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スズキ パレット 660 SW TS
支払総額:72.1万円 | 本体価格:62.6万円 | 諸費用:9.5万円 | 年式:2011年式 | 走行:8.6万km
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