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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 神奈川県
全車種、走行距離無制限の１年間無料保証付き！全国５０００ヶ所に及ぶトヨタサービス店舗の安心ネットワーク！※３年先まで延長可能なロングラン保証αもご用意してます（有料）。
数ある販売店の中から、当店の展示車両をご覧頂きまして誠にありがとうございます。クレジット、残価販売、お客様に合った購入方法をご提案させて頂きます☆0463-55-5811☆U-BASEプレミアム平塚☆
ウエインズトヨタ神奈川の販売エリアは、『神奈川・東京・千葉・埼玉・静岡・山梨』在住で現車確認と店頭納車可能な方への販売になります。
インパネ周りの写真です。操作性・視認性・質感と３拍子揃ったつくりです☆
いまや必須装備「ナビゲーション」搭載！知らない場所にスイスイッとドライブ。もう、これなしではハンドルを握れませんね！でも運転中の操作は危険ですのでご注意ですね☆
安全機能のパノラマミックビューモニターを搭載！狭い道での幅寄せや、見づらい交差点での確認をカメラで見る事が出来る便利な機能です。
バックカメラも装備され運転をサポ－ト致します。駐車が苦手な方でも後ろが見えますので心配ございません！一度使ったら手放せません。
Bluetoothオーディオ付き！ドライブ等で自分の好きな音楽を流そう☆
高速道路をスイスイッと通過の『ＥＴＣ』付き！ＥＴＣカードをお持ちでない方は、トヨタＥＴＣカードもございますので、ご相談下さいね☆
ドライブレコーダー付き！これなら万が一の際も録画されているので安心ですね！
充実の安全装備です☆
後方から接近する車両を警告灯で案内してくれるブラインドスポットモニターを搭載！
安全運転支援機能搭載！高速走行時、快適に運転出来ます。
走行距離の表示になります。
デジタルミラー付き☆後方確認や、荷物で後方が見えなくても安心！
助手席側からの内装画像です。
閲覧いただき有難う御座います。お問い合わせの際は508番とご指名下さい。神奈川・東京・千葉・埼玉・山梨・静岡への販売に限ります。 U-BASEプレミアム平塚 電話0463－55－5811
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
RAV4のPHEVはトヨタのミドルクラスSUVのトップエンドモデルです。価格帯も469〜563万円と高額帯にあります。スタイリングは他のモデルとの違いはごく僅かで、たぶんオーナーやクルマに詳しい人じゃないと、PHEVのバッチを見ないと分からない位です。ですから、スタイルはアメリカンなトヨタタコマやタンドラの様なエッジを効かせた力強いデザインです。軟派なクロスオーバーが多い中、アメリカン・ヘビーデューティーなスタイルはSUVの中では目立つ存在です。
システム最高出力306PSを誇る高性能バージョンのRAV4PHEVは刺激的な走りを披露してくれました。速いです。またスタートしての第一印象は静粛性の高さです。EV走行時間が長いので、RAV4ハイブリッドとは明らかに違います。エンジンがなかなか掛からない、掛かってもエンジンの存在を感じ難い静粛性は見事です。電気のみでの航続距離は95km（WLTCモード）もあるので、ちょい乗りで自宅充電を繰り返せば電欠の心配がないEV走行が楽しめるクルマと感じました。
インテリアは無骨な感じが無くスッキリとしていますが、インパ周りの質感は高額帯のクルマとは感じられないです。樹脂部品がふつうのRAV4と同じなのは仕方ないですが、もう少し工夫が欲しいです。またステアリングインフォメーションが希薄です。ハンドルを切れば、確実にクルマは曲がりますが、なんとなく、実感が伴わない感じです。手のひらから伝わるはずのタイヤの存在が感じ取り難いです。もう少しシッカリとした手応えのあるステアリングにして欲しいです。
出ましたー。補助金が拡大されました。100V供給電源付のPHVであれば補助金95万円です。補助金95万円と言う事は、黙って契約書のハンコをついても95万円引きなのです。そんな夢の様な話が現実にあるのか？っと思いますが条件が御座います。東京都在住の方 限定です。本気で東京都に引っ越そうと企んでしまいます。東京都は財源が日本一なので、そんな芸当が可能なのです。内訳は国からの補助金が50万円で東京都からの補助金が45万円です。ヤッパリ東京都に引っ越すーって考えてしまいますね。他の自治体は、コロナ禍でもあるので、そんな余裕は皆無です。RAV4 PHVは元々大人気の車でした。発売して即日完売とのこと。人気の秘密は、動力性能です。エンジンとモーターの協調で、下手なスポーツカーをカモル実力があり、補助金の実質値引きを含めると断然RAV4ハイブリッドよりもお買い得になるスキームです。そりゃ売れるはず。
PHVは高嶺の花です。と言うか、実際に高値の花です。ガソリン車に比べてハイブリッド車はモーターとバッテリーが付加され、コストアップ。PHVはハイブリッド車に、追加の大容量バッテリーを付加したコストアップ。富裕層か車オタクしか購入出来ませんでした。がっ、しかしRAV4はライバルよりもリーズナブルな設定価格で勝負してきました。なのであっという間に完売、今年度分受注終了と相成りました。
やはり、納期でしょう。コロナ禍で車載ICが入らない事も原因ですが、それでも長過ぎます。あとはPHVなのに、エクステリアの差別化が無い事です。リアのエンブレムが異なるのみ。さみしいです。最新のPHVを所有している事を誇りたいのに。PHVを所有しているのを知らしめたいのに と多くのユーザーは思ってることでしょう。ガソリン車で有れば、200万円代からラインナップされているので、是非とも差別化を。
１５年乗ったエスティマハイブリッドからの買い替えです。納車一週間でまだ250キロしか走っていませんが、静かさと余裕のある走りにハイブリッドの進化を感じております。
燃費。まだ家の充電工事が終わっていないためHVモードでの走行ですが現在燃費は34.5kmです。これは駆動バッテリーがある内は極力EV走行モードとなる設定のおかげと思います。
収納スペースが思いの外少ない。前車はミニバンだった事もありますが兎に角物が入らない。自転車が趣味ですが、積み込むと他の荷物があまり入らないことが悩みです。
トヨタ RAV4 PHVのレビューをもっと見る(3)
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トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD
支払総額：438.5万円 | 本体価格：425万円 | 諸費用：13.5万円 | 年式：2021年式 | 走行：2.9万km
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