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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ ワンオーナー フルセグ 愛媛県
当店では全国へ輸送・納車をいたしております★輸送費用はお客様のお住まいや車種によって異なりますのでお気軽にお問い合わせください。
アラウンドモニターを装備!駐車の際、これがあれば運転に自信が無い方も安心です!一度使うと手放せない装備です!
手の届く所に、便利な収納スペースがありますよ。
インパネシフトですので、足元ゆったり、広々快適です♪助手席へのウォークスルーも楽々可能!
視認性の良いメーターで、必要な情報が一目で分かります♪
ETC車載機も装備!高速道路の料金所もスイスイ通過◆◇ロングドライブの必需品です♪
ドライバーの安全サポート機能付き車です。
運転席にはレバーでシート高さを調節できるハイトアジャスターを装備☆、体格に合わせたシートポジションを設定できます。
後席もリクライニング&スライドが可能なので、体の大きな方でもゆったり座れます!
後席シートが5:5に分割となり乗車スペースも確保しながら長い荷物も積み込めます!
商談のタイミングによって他のお客様に売約になることがございます◆ご来店の前には在庫確認のお電話をお願いいたします。
次回車検までの期間に応じた、お得な点検パックも好評販売中です!詳細はスタッフにご相談ください。
電動スライドドアは、運転席スイッチや、リモコンキーでの開閉も可能です。
スライドドアは、大きく開きますので、乗り降りや荷物の積みおろしにも便利ですよ。
現在お使いのお車を、下取りに出される際にもお声かけ下さい。当社は下取り、買取りにも力を入れておりますので、ぜひ実車を見せて下さいね♪
お支払いは現金だけでなく各種クレジットも取り扱っております!お支払いシミュレーションなども算出しますのでご相談ください♪
上下への開放式になっているため、雨天時にはドアが屋根替わりになり、何かと重宝しますよ☆
クールに決まっていますよ。さり気なく、スタイリッシュな感じです。やり過ぎよりもこのくらいのデザインがお洒落ですね。
取扱説明書・ナビゲーション説明書・メンテナンスノート・スペアキー揃っています、ご安心できるポイントです。
三菱認定UCARプレミアム(3年間保証・走行無制限)が付いています。ご納車前に「車検整備または12ヶ月法定点検(無償)」作業します!お客様に安心と安全をお届け致します!
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:182.1万円 | 本体価格:172万円 | 諸費用:10.1万円 | 年式:2020年式 | 走行:3万km
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