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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 車高調 社外マフラー 社外テール 宮城県
自宅に居ながらおクルマが買える!売れる!北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州、沖縄、全国各地どこからでも対応可能です!!ぜひ、ガリバー仙台泉店にお気軽にご相談ください!!
カーセン・カーセンサー・carsen・carsensorのお車探しは当店にお任せください!仙台市、石巻市、塩竈市、気仙沼市、白石市、名取市、角田市、多賀城市、岩沼市などにお住いのお客様のご来店お待ちしております!
【ナビ】各種オーディオメディアをお楽しみいただけます。自分の現在地を確認できる事と目的地までのルート案内げできます。ドライバーはモニター上に映し出された地図で確認することができます。
主に自動車事故発生時の映像など状況記録を目的に設置されます。安全指導に役立てる利用方法もあります。
衝突被害軽減ブレーキとは、自動車が障害物を感知して衝突に備える機能です。自動車に搭載したレーダーやカメラからの情報をコンピュータが解析し、運転者への警告やブレーキの補助操作などを行うシステムです。
安心の全車保証付き!(※部分保証、国産車は納車後3ヶ月、輸入車は納車後1ヶ月の保証期間となります)。その他長期保証(有償)もご用意しております!※長期保証を付帯できる車両には条件がございます。
ステアリングスイッチを使うことで、「運転中電話に触れずに電話に出る」「カーオーディオを切り替える」「音量調節をする」といったハンズフリー操作を行うことができる。
アクセルペダルを踏み続けることなくセットした一定速度を維持する機能であり、運転者の疲労軽減並びに同乗者の快適性向上に寄与する。
高速道路や有料道路の料金所ゲートで、自動車や自動二輪に搭載した車載器と無線通信を行い、車種や通行区間を判別して認証や決済を行うシステムです。
後退時に車両の後ろ側をモニター画面に表示します。車庫入れなどでバックする際に後方確認ができて便利です。車庫入れが苦手な人もこれで安心です♪
【メーター】スピードメーター・・・走行速度を表示する計器です。 2 タコメーター・・・エンジンの回転数を表示する計器です。 3 燃料計・・・ガソリンの残量を表示する計器です。
GRスポーツ専用のスポーツシートになります。ゆったりとした空間で座り心地の良い椅子です。
後部シートもとってもキレイでゆったりスペース!大人が並んで座っても余裕の広さです!
GRスポーツ専用のアルミホイールになります。目立ったガリ傷等も少なく、きれいな状態を保っております。
社外のベッドライナーが装着されております!目立った傷等も無く、きれいな状態を保っております!
お車を前から見るとこのような感じです。ヘッドライトの形やグリル等顔つきを確認できます。
お車を左前から見るとこのような感じです。ヘッドライトの形や、エアロなどの装備品を確認できます。
お車を左後ろから見るとこのような感じになります。テールランプやドアバイザー等装備品を確認できます。
◆お電話やメールでお気軽にお問合せくださいませ!人気のハイラックスが入荷!宮城、岩手、秋田、山形、福島、青森で中古車をお探しならガリバーへ!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/06/09)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
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☆★☆オールインパック★☆★
R4号沿免許センターそば。お気軽にお問い合わせ下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4...
支払総額:473.8万円 | 本体価格:464万円 | 諸費用:9.8万円 | 年式:2022年式 | 走行:1.1万km
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