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ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ 鹿児島県
ジープ認定中古車 自社ユーザー管理 ワンオーナー 禁煙車
都会的なキャラクターが際立つエクステリアは、これまで以上にモダンで洗練された姿に進化を遂げています。
上質な革を選別して丁寧に仕上げたレザーシートが、優雅で快適な空間を作り上げます。
前席はヒーター内蔵、ポジション、ランバーサポート機能は電動調整式となります。上質な革をぜいたくに使い、表面仕上げも肌への当たりを優先に滑らかに仕上がっています。
ブランドのプレミアム性を強調するような素材とカラーリングで構成されています。
走行中、前方から目をそらさず、ステアリングから手を離さず、クルーズコントロール、オーディオ関連の各種操作が可能なステアリングリモコンスイッチを装備。
車両の様々なコントロールを行うスイッチ類が集約したステアリング。走行中、前方から目をそらさず、ステアリングから手を離さず、安全性も向上します。
車両レーダーが前方車を検知、設定した速度よりも遅い車両が現れても、設定された車間距離を保つためにエンジンブレーキとシフトダウンによって自動減速します。車間距離が開けば、設定された速度まで再加速します。
地デジチューナー内臓型、多機能メモリーナビゲーションを装備しています。
タッチパネルを備えた大型モニターにナビ、オーディオ、バックカメラ映像など様々な情報を表示できます。
タッチパネルタイプのオートエアコン。使用頻度の高い風量調整はダイヤル式でとても扱いやすい快適空調です。
スマホや携帯音楽プレーヤーなどの外部機器を接続できる入力端子です
後席用のスマホなどの外部機器を接続できる入力端子です
エンジンオフで自動ロック、スタート時には自動オフとなり、掛け忘れ、解除忘れの心配が無い電磁式パーキングブレーキ。
前席はヒーター内蔵、ポジション、ランバーサポート機能は電動調整式となります。
後席の収納式アームレスト兼ドリンクホルダー。トランクスルー機能。
走行中に発生したアクシデントなどを、このドライブレコーダーが記録します。万が一の時の証拠資料として有効だから安心です。
1.3ターボ 6速AT 純正ナビ TVチューナー 前後ドライブレコーダー ETCアダプティブクルコン 電動レザーシート シート・ステアリングヒーター 後カメラ ワンオーナー禁煙
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
レネゲードはジープブランドのラングラーと並んで人気の車種です。ラングラー同様、ヤンチャなスタイリングですが、コチラは少しファニーで可愛い雰囲気があります。それでもジープコンパスのような真面目一本やりでは無い所がレネゲードらしさです。また今回試乗したトレイルホークは、リミテッドより最低地上高が40mm大きい、210mmとマジSUVです。これだけの高さがあれば、エンジン横置きのアプローチアングルが不利なFFベースのSUVでも悪路走破性は高くなります。道なき道を突き進むクロスカントリーの祖……こうしたイメージの根強いジープブランドから出たクルマらしいです。
エクステリアを先ずは褒めたいです。ラングラーの次に成功しているデザインと思います。日本ブランドではなかなか生み出し難いアメリカンな雰囲気、ジープブランドらしさ等、惚れ込んでしまう造形です。フェンダー周りの力強い感じも良いです。また走りも面白いです。充電状態が良ければリア駆動でEV走行が出来ます。しかも結構な距離が可能で、試してはいませんが130km/hまでの速度をカバー出来ます。日本ではお釣りがくる性能です。フロントエンジンとは機械的な繋がりが無いのも面白いです。
少し気になるとすれば、フルスロットルなどの高負荷になるとエンジンが始動して、電力供給と駆動力の両面で加勢しますが、その時の音がやや耳障りです。またトレイルホークはシートヒーターやレザーシート、アダプティブクルーズコントロールといったリミテッドにある装備が省かれます。シートヒーターはトレイルホークにこそ、必要な装備と思うのですが。レザーシートも耐摩擦性能が良いアウトドア向けもあるので欲しいです。輸入車なので、メーカーオプションで日本車の様な対応が出来ないので尚更です。
デザインに一目惚れした車です。輸入車の四駆なのにこのコンパクトなサイズ感がいいです。運転のしやすさと、性能の高さがうまくバランス取れています。
走破性が高く、多少荒れた道でも安心して通れるところ。
やはり、多少振動が伝わりやすく、その分疲れが感じてしまう。
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ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラ...
支払総額:338万円 | 本体価格:315.8万円 | 諸費用:22.2万円 | 年式:2023年式 | 走行:8,000km
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