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ダイハツ トール 1.0 G SAII ETC 両側パワースライドドア ナビ 栃木県
鹿沼インターから5分。最寄り駅は楡木駅になります。
数有る在庫から厳選した車両を置いております!
店頭販売もしてますので先に売れてしまうこともあります。
気になるお車はお早めにお問い合わせください。
万が一の時の保証もご用意できます。
購入後のメンテナンスもお任せください!
広告に掲載して無い物や、系列店の在庫もご案内出来ます。
◎分割払い、カード払い、各種お支払い方法にも対応しております。
販売だけでなく、ナビ、ドラレコ、アフターパーツ、各種保険、お客様にあわせたオーダープランも作成可能です。
シートアレンジを確かめたい、使い勝手を見てみたいなどお気軽にお越しください。
オートローン等の各種お支払い方法対応致します。ご相談ください!
宇都宮もすぐそこ、観光やお出かけのついでにもご利用ください!
オイル交換やメンテナンス作業もお安く実施しております。
タイヤ交換も当店人気のメニューになっております。当店ご購入者様以外もご利用されています。
広々としたショールーム、商談スペースでゆっくりお気に入りの1台を見つけてください!
ご来店お待ちしております。
オートローンもお任せください!お客様に合わせたプランをご提案させて頂きます。低金利、自由設計、学生向けスキップローンなどのキャンペーンを行う事も有ります!
ローンが難しい方向けの通りやすいローンもご用意可能です。
詳しくは店頭まで!お電話、メールでもお問い合わせください!
宇都宮 日光 矢板 鹿沼 那須 茂木 益子 真岡 上三川 下野 壬生 小山 佐野栃木栃木県 東京 千葉 群馬など展開中!高額買取 車検 修理 板金塗装 保険 事故対応 銀行 ローン 今日営業中
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希望ナンバープラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
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ダイハツ トール 1.0 G SAII ETC 両側パワースライドド...
支払総額:104万円 | 本体価格:100万円 | 諸費用:4万円 | 年式:2018年式 | 走行:4万km
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