スバル インプレッサSTI2.5 WRX Aライン 4WD HID/専用半革/ナビ/BT音楽/TV/Bカメラ/ETC  千葉県 (シルバー(銀), シルバー) 詳細

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HID/専用半革/ナビ/BT音楽/TV/Bカメラ/ETC 千葉県

    スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HID/専用半革/ナビ/BT音楽/TV/Bカメラ/ETC 千葉県

【自社ローン取り扱い】HID・フォグ・電動半革シート・シートヒーター・ナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・専用18inアルミ・プッシュスタート・スマートキー・ドラレコ

支払総額(税込)
124万円
(諸費用 15万円含む)
本体価格(税込)
109万円
年式
2011
(H23)
走行
7.8
万km
排気量
2500
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • EL-Recars エル・レカーズ
  • 住所:〒278-0015  千葉県野田市西三ヶ尾336-4
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:木曜日
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (スバル インプレッサSTI)

年式 2011(H23) ワンオーナー
走行距離 7.8万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
保証コメント
年式 2011(H23)
走行距離 7.8万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1年 保証距離: 無制限
保証コメント
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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EL-Recars エル・レカーズ
営業: 10:00~19:00
定休日:木曜日

認定評価 情報 (スバル インプレッサSTI)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/05/29)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (スバル インプレッサSTI)

ボディタイプ セダン 駆動方式 4WD
シルバー(銀), シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 600 ミッション フロア  5 AT
排気量 2500cc 乗車定員 5人
最大出力 221 kW (300 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

スバル インプレッサSTIの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル インプレッサSTI)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:-
  • 映像: -/-
  • オーディオ:-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:-
EL-Recars エル・レカーズ
営業: 10:00~19:00
定休日:木曜日

プラン (スバル インプレッサSTI)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    124万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    129万円

    前後ドライブレコーダー(工賃込み)

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    129.5万円

    ポリマーコーティング加工プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
前後ドライブレコーダー(工賃込み)
Bプラン
ポリマーコーティング加工プラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
124万円
支払総額(税込)
129万円
プランなし:129万円
支払総額(税込)
129.5万円
プランなし:129.5万円
保証 保証付

保証期間:1年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
基本プランをさらに充実(有償)
保証期間:2年
保証距離:無制限
補足 今や必需品のドライブレコーダー!もちろん前後セットでのご紹介です。安心の国産メーカーアプティのディーラー専売モデルになります。取り付け工賃込みの金額!360カメラモデルもご用意しております。 プロ業者がコーティング施工致します。定期的な水洗い洗車をして頂ければ、約1年間(保管状態によって異なります)効果が持続します。綺麗な状態を維持したい方に、お勧めのプランです。

基本スペック

ボディタイプ セダン
シルバー(銀), シルバー
車台末尾番号 600
排気量 2500cc
最大出力 221 kW (300 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  5 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

新車時の基本スペック (スバル インプレッサSTI)

発売年月 2010年(H22)/7月
車体寸法
4580 x 1795 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1985 x 1475 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 2列
10・15燃費 10km/L
JC08燃費
ホイールベース 2625mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2010年(H22)/7月 ホイールベース 2625mm
車体寸法
4580 x 1795 x 1470 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1490kg
室内
1985 x 1475 x 1200 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 4WD
JC08燃費 10・15燃費 10km/L

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販売店情報

EL-Recars エル・レカーズ

常磐道柏ICより車で10分。電車の方は東武野田線梅郷駅より徒歩15分。全車安心の総額表示でお客様に不安を与えないように努めて参ります。ロープライスの良質車を厳選して仕入れていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

基本データ

  • 住所:〒278-0015 千葉県野田市西三ヶ尾336-4 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:木曜日

基本データ

  • 住所:〒278-0015 千葉県野田市西三ヶ尾336-4 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:木曜日

保証

割安のカーセンサーアフター保証半年プランを取り扱っています。詳しくは販売店までお問い合わせ下さい。 保証詳細を見る
EL-Recars エル・レカーズ | 保証
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お店の実績

9周年記念キャンペーン!全車価格見直し済み★全車AIS検査済み! お店の実績詳細を見る
EL-Recars エル・レカーズ | お店の実績
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スバル インプレッサSTI レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • どうしても欲しくて入社と同時に購入
  • 投稿者: 極楽
  • 投稿日: 2021年11月15日
1994年式モデル グレード: 2.0 WRX タイプRA バージョンIV 4WD
総合評価
4.3
総評

スバルがWRCで大活躍している真っ最中で、学生の頃から憧れの車でした。
どうしても欲しくて、入社と同時に購入。RAでしたのでノーマルは何も快適装備が無く、さすがにエアコンはオプションで装着、なんと30万円…何畳用が買えるんだろ。。。
そこから思うがままにイジり出し、車高長(当時マイナーなアラゴスタ)、コンピュータチューンでブーストアップ、メタル触媒、マフラー、エアクリ、Sタイヤ、ホイール(当時大人気のTE-37の17インチ)、モモステ、スパルコのフルバケ、リアシート外し、パッド交換、リアフェンダーツメ折り等々。あえて外装はどノーマル、お陰で車に疎い友人から「カローラ」(確かに白い4ドアセダンですので)と言われた事有りました。
ジムカーナやったり本当に楽しい車でした。

良かった点

エンジンとハンドリング
不等長のドロドロの高回転サウンド
軽量

気になった点

車検対応マフラーなのに高速で高機に止められ、チンピラみたいな警察官の方に「なんやこのマフラー」と詰められるが、キチンと説明したら最後は「良いクルマだね」とニコニコで解放される点。

スバル インプレッサSTIのレビューをもっと見る(20)

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