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三菱 eKワゴン660 M   千葉県 （レッド（赤）, レッド） 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 M  千葉県

    三菱 eKワゴン 660 M  千葉県

全車保証付販売！全国納車対応！お気軽にお問い合わせください【0120-260-727】

支払総額（税込）
99.5万円
（諸費用 7.7万円含む）
本体価格（税込）
91.8万円
年式
2021
(R3)
走行
5,000
km
排気量
660
cc
車検
R06.12
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • シンドバッド 軽自動車専門船橋中央店
  • 住所：〒274-0822  千葉県船橋市飯山満町1－198
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：年中無休
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2021(R3) ワンオーナー －
走行距離 5,000km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R06.12
法定整備
法定整備付
法定12か月点検、納車点検整備を実施致します。国家整備資格の他、専門のマツダ資格を持つ整備士が当社規定による104項目を丁寧に整備致します。安心してお任せください。
保証
保証付  保証期限：2024年12月 保証距離： 60000km
最寄のディーラーにて保障修理が受けられるメーカー保証を引き継げます。ご遠方の方も安心してお使い戴けます。
保証コメント －
年式 2021(R3)
走行距離 5,000km
法定整備
法定整備付
法定12か月点検、納車点検整備を実施致します。国家整備資格の他、専門のマツダ資格を持つ整備士が当社規定による104項目を丁寧に整備致します。安心してお任せください。
保証
保証付  保証期限：2024年12月 保証距離： 60000km
最寄のディーラーにて保障修理が受けられるメーカー保証を引き継げます。ご遠方の方も安心してお使い戴けます。
保証コメント －
車検 R06.12
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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シンドバッド 軽自動車専門船橋中央店
営業： 9:30～19:00
定休日：年中無休

認定評価 情報 (三菱 eKワゴン)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/04/23)

総合評価
5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

走行距離5万km以下で、内外装にダメージがほとんどない、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 レッド（赤）, レッド ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 230 ミッション インパネ  CVT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 38 kW (52 PS) 最小回転半径 4.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：-
  • TV：-
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
シンドバッド 軽自動車専門船橋中央店
営業： 9:30～19:00
定休日：年中無休

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    99.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    103.4万円

    ボディーコーティングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
ボディーコーティングプラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
99.5万円
支払総額（税込）
103.4万円
プランなし：103.4万円
補足 － フロント用ドライブレコーダーを取付するプランです
！

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 レッド（赤）, レッド
車台末尾番号 230
排気量 660cc
最大出力 38 kW (52 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  CVT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.5m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2020年(R2)/12月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1640 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2065 ｘ 1340 ｘ 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
840kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 29.40km/L
ホイールベース 2495mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.5m
発売年月 2020年(R2)/12月 ホイールベース 2495mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1640 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
840kg
室内
2065 ｘ 1340 ｘ 1270 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 29.40km/L 10・15燃費 －

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

販売店情報

シンドバッド 軽自動車専門船橋中央店

船取線、芝山団地入口交差点の角です。

基本データ

  • 住所：〒274-0822 千葉県船橋市飯山満町1－198 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：年中無休
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒274-0822 千葉県船橋市飯山満町1－198 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～19:00
  • 定休日：年中無休

保証

国家資格とマツダ資格を持った整備士がご納車前の整備を徹底的に実施します！ 保証詳細を見る
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各種サービス

あいおいニッセイ同和損保と損保ジャパンの代理店としてお客様一人ひとりにあった保険プランを提案いたします。 各種サービス詳細を見る
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買取

ネットにアップされていない物件等も当社ホームページからアクセス下さい。万が一在庫していない物件などもお探し可能です！！ 買取詳細を見る
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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル　グレード： -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に２つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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