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スバル レガシィツーリングワゴン2.0 GT DIT アイサイト 4WD FA20ターボナビDTVカメラレーダーCパドルS  神奈川県 （ブラック（黒）, クリスタルブラックシリカ） 詳細

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD FA20ターボナビDTVカメラレーダーCパドルS 神奈川県

    スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD FA20ターボナビDTVカメラレーダーCパドルS 神奈川県

程度必見格安上質4WDターボ快速ワゴン!人気後期型GT DIT!追従クルコン/衝突軽減アイサイト/ナビ/DTV/カメラ/スマキー/HID/パドルS/SIドライブ/純AW/フォグ/チェーン駆動FA20ターボ

支払総額（税込）
134.5万円
（諸費用 18.6万円含む）
本体価格（税込）
115.9万円
年式
2012
(H24)
走行
5.1
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備無
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • エースカーセールス 第1センター
  • 住所：〒214-0023  神奈川県川崎市多摩区長尾1－17－3
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日
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カーセンサー認定
カーセンサー認定とは？
総合評価
4.5点

内装：★★★ 　外装：★★★ 　修復歴： なし

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状態 (スバル レガシィツーリングワゴン)

年式 2012(H24) ワンオーナー －
走行距離 5.1万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備無
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
年式 2012(H24)
走行距離 5.1万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
保証コメント －
車検 車検整備無
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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エースカーセールス 第1センター
営業： 10:00～19:00
定休日：火曜日

認定評価 情報 (スバル レガシィツーリングワゴン)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です！ (検査日： 2024/05/20)

総合評価
4.5点
内装： ★★★ 　 外装： ★★★  修復歴： なし

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは？

基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン 駆動方式 4WD
色 ブラック（黒）, クリスタルブラックシリカ ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 311 ミッション フロア  CVT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 221 kW (300 PS) 最小回転半径 5.5m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

スバル レガシィツーリングワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：ディスチャージドランプ
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
エースカーセールス 第1センター
営業： 10:00～19:00
定休日：火曜日

プラン (スバル レガシィツーリングワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    134.5万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    140万円

    安心点検保証エースパックプラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    147万円

    カーセンサーアフター保証１年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
安心点検保証エースパックプラン
Bプラン
カーセンサーアフター保証１年プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
134.5万円
支払総額（税込）
140万円
プランなし：140万円
支払総額（税込）
147万円
プランなし：147万円
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。		 基本プランに追加

法定整備費用：5.5万円
当店で請負います。法定整備費用は支払総額に含まれています。		 基本プランに追加

法定整備費用：5.5万円
当店で請負います。法定整備費用は支払総額に含まれています。
保証 保証無

 基本プランに追加
保証期間：1年
保証距離：無制限
納車前12カ月点検整備及び１年走行無制限でバッテリー・タイヤ・ブレーキパッド・ガラスリペア・ワイパーゴムを保証！！		 基本プランに追加
保証費用：69,630円
保証期間：1年
保証距離：無制限

基本スペック

ボディタイプ ステーションワゴン・ツーリングワゴン
色 ブラック（黒）, クリスタルブラックシリカ
車台末尾番号 311
排気量 2000cc
最大出力 221 kW (300 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 4WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  CVT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.5m

新車時の基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

新車時の基本スペック (スバル レガシィツーリングワゴン)

発売年月 2012年(H24)/9月
車体寸法
4790 ｘ 1780 ｘ 1535 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2190 ｘ 1545 ｘ 1230 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1600kg
シート列数 2列
10・15燃費 13.2km/L
JC08燃費 12.40km/L
ホイールベース 2750mm
燃料 ハイオク
駆動方式 4WD
最小回転半径 5.5m
発売年月 2012年(H24)/9月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4790 ｘ 1780 ｘ 1535 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1600kg
室内
2190 ｘ 1545 ｘ 1230 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 4WD
JC08燃費 12.40km/L 10・15燃費 13.2km/L

スバル レガシィツーリングワゴンの新車カタログを見る

販売店情報

エースカーセールス 第1センター

久地駅よりTEL下さい。↓振込先 横浜銀行 登戸支店 (普通)1126222

基本データ

  • 住所：〒214-0023 神奈川県川崎市多摩区長尾1－17－3 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒214-0023 神奈川県川崎市多摩区長尾1－17－3 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
  • 定休日：火曜日

保証

◆納車後も安心♪カーセンサーアフター保証◆ 納車前も徹底したチェックをしていますが、もしもの時の長期保証をご用意！ 保証詳細を見る
エースカーセールス | 保証
保証詳細を見る

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スバル レガシィツーリングワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
5.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 素直な反応
  • 投稿者: ｍｙｓｔ5ｗ20
  • 投稿日: 2021年11月17日
2003年式モデル　グレード： 2.0 i 4WD
総合評価
5.0
総評

総合的に見て、よくできた車だと思います。ターボと違いエンジンが軽いので余計に低いバランスを感じれます。

良かった点

エンジンが軽いことによる、回頭性の良さや、バランスの取れたハンドリングが気持ちいい。

気になった点

エンジンがSOHCだけど、気持ちよく回るせいで、ついついアクセルを踏んでしまいます。

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