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三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外メモリーナビ バックモニター ETC 徳島県
非常にキレイです☆一度お客様の厳しい目でご確認くださいね☆ご満足いただけると思います☆
遠方の方からのお問い合わせも増えています!!遠方の方も大歓迎です!!お問い合わせだけでなく、実際にご成約も頂いております☆★県外への陸送も可能ですのでお気軽にご相談くださいませ★☆
自動車保険も取り扱っております♪♪保険はよく分からないから任せたい。。って方や今の保証で大丈夫かなって方もご相談ください♪♪♪
おススメのオプションはウィンドウ撥水!!窓ガラスの撥水で効果は約1年。専用のワイパーと液剤を塗ると雨の日でも視界良好☆雨粒を弾いてくれます。ガラスの凍結防止にも☆彡.。
【ラゲッジスペース】シートがそのままの状態でもお荷物が載せられて便利です☆
シートを片側だけたおす事も可能です!この状態なら長さのあるお荷物でも載せられちゃいそうですよね♪
シートを両側たおすとさらに広々空間へ!これならよりたくさんのお荷物が載せられそうですよね☆
運転席&助手席周り☆
助手席シート下には収納ボックスが設置されています☆
シート背面にテーブルが付いています☆
2列目後部席☆
運転席廻り☆
2024年5月13日現在・走行距離53943km☆展示移動等で若干増加することがあります☆
衝突軽減ブレーキ・コーナーセンサー搭載車になります☆
助手席側電動スライドドアになります☆運転席側は手動になります☆
クルーズコントロール機能付☆
社外メモリーナビ☆TV・CD・DVD搭載されております☆
バックカメラも搭載しております☆『バックが苦手。。』というお声よく頂きます(>_<)駐車が苦手な方の強い味方です★運転が初心者の方にもおススメの装備ですよ(*^▽^*)
純正アルミホイール付☆165/65R15☆
【平成31年式 デリカD:2 ハイブリッドMX入荷致しました】☆社外メモリーナビ☆バックカメラ☆ETC☆衝突軽減ブレーキ☆クルーズコントロール☆シートヒータ☆
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/05/16)
内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
三菱 デリカD:2の新車カタログを見る
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希望ナンバー有り
ワイド保証プレミアム2年/希望ナンバー有
サービス営業時間は9:30~18:00です。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 社外メモリーナビ バ...
支払総額:111.4万円 | 本体価格:98.8万円 | 諸費用:12.6万円 | 年式:2019年式 | 走行:5.4万km
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