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メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 兵庫県
フルノーマルでコンディションも良好です
ハンドル回りや内装パーツも綺麗です。写真枚数多めに掲載しておりますので是非最後までご覧ください
アンバーのコーナーマーカーが欧州車らしい存在感を発揮しています
どの角度から見ても今の車には無い雰囲気を醸し出しています!
自社提携工場もありますので車検やメンテナンス等もご安心ください!【無料電話】0078-6003-664690
落ち着いたスモークシルバーでとても上品なカラーですね!
YOUTUBEチャンネル「ESCAPEMOTORCYCLES」にて詳細動画掲載します
純正のホイルも綺麗です!
タイヤも充分に山は有ります!
足元が綺麗だと気持ち良いですね!
純正ホイルが良く似合います!
維持のしやすい直6モデル。年式的に今後のメンテも必要ですがそんな時にも安心です!
3リッターNAエンジンは上品な乗り味ながらもいざという時はそこそこの加速感で不満なく走ってくれます!
内装は高級感あるオプションのベロアシート!当時はレザーシートとも値段が変りませんでした!
大きなステアリングはゆったりとしたハンドルさばきで操作でき大人の余裕を感じるドライブが可能です
痛みやすいベロアシートも座面の落ち込みなどなく当時の状態を維持しています
良く擦り切れるサイドの擦れなども無く当時のままの質感を保っています!
ゆったりとドライバーやパッセンジャーを包み込むシートが安心感を与えます
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
電気で出来るだけ走ろうとすると必然的にジェントルな走りになります。電気だけで27km程度走れます。燃費気にせずに走るとパワーがあります。乗り心地は良く静かな車です。欠点も多々ありますが、次の車を購入しても手放さず長期保有しています。EVは長距離が苦手ですが、現在はPHVが最強だと思います。広島から埼玉まで無給油で走れました。
静か。燃費が良い。内装は豪華。ガソリン不足でも電気で走れるので災害に強い。ガソリンと電気の使用割合は半々でした。100V変換プラグとアースコンセントがあれば100V充電も可能。ハンドルがよく切れて意外と取り回しは良い。7年保証。補助金が出た。
バッテリーが重いので運転は楽しくない。トランクが狭い。故障が多い。車重が重いせいかタイヤの減りが早い。エアコンを使うと電費が極端に悪い。
メルセデス・ベンツ Sクラスのレビューをもっと見る(3)
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メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE
支払総額:360万円 | 本体価格:335万円 | 諸費用:25万円 | 年式:1991年式 | 走行:5万km
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