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ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い 埼玉県
ご覧いただきありがとうございます。車両のアピールポイントをご紹介させていただきます。
トヨタの「ロングラン保証」付き。メ-カ-を問わず、走行距離無制限、埼玉トヨタで中古車をお買い上げいただいたお客様に安心で快適なカ-ライフをお約束する1年間の保証です。有料で延長もできます。
購入後のアフターメンテナンスも安心です。埼玉トヨタでは県内39ヶ所のサービス工場でメンテナンスを受けられます。
シンプルで使いやすいデザインのコクピットです。
整然と纏められた操作性の良いスイッチ類。
座り心地の良いシートです。
前席にシートヒーターを装備しております。
アームレストを装備しております。
インパネATシフトは、操作しやすい位置に配置しております。
オートエアコンを装備しております。
プッシュスタートシステムを装備しております。
衝突被害軽減ブレーキを装備しております。
オートマチックハイビームを装備しております。
アイドリングストップ機能を装備しております。
光軸調整ダイヤルを装備しております。
ステアリングスイッチでオーディオの操作が可能です。
電動格納ドアミラーを装備しております。
パワーアウトレットを装備しております。
パナソニック製7インチメモリーナビを装備しております。
関東1都6県にお住まいのお客様でご来店頂ける場合の販売に限らせて頂きますお問い合わせは埼玉トヨタ自動車鶴ヶ島店049-285-2111までお気軽にお電話してください。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!
とにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 衝...
支払総額:146.5万円 | 本体価格:140.8万円 | 諸費用:5.7万円 | 年式:2022年式 | 走行:3.1万km
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