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トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1オーナ禁煙 純正ナビ Bカメラ両側電動ドア 三重県
オゾン脱臭機を使って臭いの元を分子レベルで分解します!花粉やウィルスなどを徹底除去しますので気持ちよくお車をご使用いただけます
自動車クリーニングによる内外装徹底クリーニング!気持ちよくご使用を頂くために自社基準を満たした状態で内外装共に徹底洗浄・点検後ご納車させて頂きます!
純正SDナビ!フルセグ!CD!DVD再生!CD録音!ブルートゥースオーディオ!NSZT-W66!
【バックカメラ】モニターに後方の映像が映つり出すので、死角の障害物の早期発見や駐車に協力してくれます。
★両側パワースライドドア★毎日使うものだから便利なパワースライドドア選びましょう。オートクロージャー機能もついているので半ドアでも自動で閉まります!室内スイッチやキーレスからでも操作が可能です!
【ステアリモコンスイッチ】ハンドル装備されいるリモコンで運転中にナビゲーションのチャンネルや曲を変えることが出来ます。運転しながらの危険なナビ操作がなくなりますので安心です。
★革巻ステアリング★ウレタンステアリングとは違い握ったとき、手に馴染む感じが革の良さに気づいていただけると思います!また、革の質感は車内の印象アップになりますので、気持ちが高まります(^^♪
【前後ドライブレコーダー】自分自身の安全運転向上にもなり、万が一の事故の際に確かな証拠能力を発揮してくれます。また、旅行先などの風景撮影など思い出の保存に利用できます。
★オートエアコン★任意に設定して頂いた車内室温を保ってくれます!寒かった暑かったりでわざわざ調整することもなくなりますので、運転に集中出来ます。あると嬉しい機能のひとつです。
★ETC★高速道路や有料道路もスイスイと料金所を通過(^^♪料金所で起こりやすいちょっとした渋滞もさよなら!
プッシュスタート!ポケットやバッグからカギを取り出す必要がなく、ボタンを押せばエンジンが始動するスマートキー&プッシュ式スターターは従来のキシリンダーへ鍵を差し込むタイプに比べ利便性がかなり良いです!
保証書!取説!ナビ取説!スマートキー×2!
【スマートキー】ポケットやバッグに入れたままの状態で、ドアの開閉からエンジンスタートまでスマート出来ます♪鍵を探す手間も省けますし、夜間や雨の日は特に重宝します。
★インフォメーションディスプレイ★マルチインフォメーションディスプレイは、車両に関するさまざまな情報を表示したり、 設定したりすることができます。
★電動格納ドアミラー★狭い駐車場で大活躍!ボタン1つで自動で格納します。ひと手間が減る嬉しい機能です。
★シートリフター★お乗りになる方に合わせてドライブシートの座面の高さをお好みの位置に調整できます!自分の目線にあった高さに調整して安全で快適なドライブを・・・。
弊社の車は全車クリーニング・抗菌除菌済みです!気持ちよく車内をご覧いただけます!
【禁煙車】喫煙車はヤニなどが座席シート、ガラスやダッシュボードなど全体に付着し車内の至る所が黄ばみます!禁煙車は車内にタバコのニオイが染み込むことはほとんどないので、非喫煙者は快適な空間で過ごせます。
他車より少しでも高く買い取れるよう弊社では買取強化中です!買取出張査定も無料で承っておりますので気になる方は059-346-3900までお電話下さい!!
よい車をより安く!お値打ち価格のライズ三重四日市南店!法定点検付き1オーナ禁煙車!純正SDナビ!Bカメラ!前後ドラレコ!ETC!両側電動ドア!スマートキー!プッシュスタート
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/05/13)
内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
カーセンサー認定とは?
トヨタ シエンタの新車カタログを見る
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キーパーコーティングプラン(L)
普通車メンテパック
当店の展示車は当グループホンダディーラー店からの良質な下取車が中心です!豊富な品揃えでお客様をお出迎えさせていただきます!軽コーナー・コンパクト車・ステーションワゴン・ミニバン・セダン・アウトレットコーナーなど幅広くラインナップしております。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
シエンタは世界屈指の安全な車です。新しいトヨタセーフティセンスを搭載しているからです。プリクラッシュセーフティの自動ブレーキ。昼夜問わず歩行者も自転車も検知してくれます。ロードサインアシストは、文字通り標識を識別して、標識に応じた助言をしてくれます。赤信号の見落としもブザーで知らせてくれます。レーントレーシングアシストは、道路の中央を走る為のサポートをしてくれます。オートマチックハイビームは、ロービームとハイビームの自動切り替えから対向車への遮光もしてくれます。勿論、アクセルの踏み間違えにも対応してます。
シエンタの雰囲気はヨーロッパの車を思い出します。同系統のクルマとして、シトロンやルノーのスライドドア車が当てはまります。オラオラ系では無く、何処か愛着の湧く、道具的な、リラックス出来る、明るいがイメージ出来ます。フロントやリアバンパーホイール部分に、一部樹脂カバーを取付けているのも、無骨な印象を高めます。高級感は敢えて控え目にして、フレンドリーでひたし見やすいオーラは、シエンタの得意とする所です。それでも、決して安物臭くなく纏まっているので自動車としての商品価値は、高い時思います。
街中で新型シエンタを見かける機会が増えて来ました。先代シエンタも大ヒットしたので、街中にシエンタは走り回っています。何が言いたいかと言うと人気車故に、ご近所さんや友人知人と被り易いのが気になります。特にホワイトやブラックの外装色は、被る確率が飛躍的に上昇します。私は被っても大丈夫って人も、もし自分のシエンタよりも上級者グレードだったら、もしモデリスタのエアロでバキバキに決められていたら、と気になり出してしまうのです。なのでどうしても被りたく無い方は、シトロエンやルノーをどうぞ。
シエンタが話題になってます。新車登録台数も、純粋な登録で言うと普通車No.1です。ヤリスはヤリスクロス含んだ台数なので、シエンタがNo.1です。手頃なサイズ、比較的リーズナブルな価格設定、癖の無いエクステリアデザインが人気を後押ししてます。あと優れた燃費も購入意欲を注ぎます。1.5リッターのトヨタハイブリッドシステムは、世界最強の低燃費車です。シエンタクラスでも、街乗り20キロオーバーなので非常にお財布に優しいです。プリクラッシュセーフティも最新のトヨタセーフティセンスを採用して、全車速クルーズコントロールや全周囲モニター、歩行者検知の自動ブレーキと万全の布陣です。
シエンタには、数々の新しい技術を搭載しています。最新のTNGAコンセプトに基づく、ボディ剛性の見直しでグローバルプラットフォームBを採用してます。乗り心地も、コンペンションナルなフロントストラットサス、リアトーションビームを使いながら、最適チューニングで、フル乗車でもしなやかに動くサスペンションです。エンジンもダイナミックフォースエンジンで、世界指折りの熱効率を達成した頼もしいエンジンです。最小回転半径も5メートルで、小回りが効き切り返しの回数も少なく運転可能です。
シエンタに弱点は皆無です。燃費と安全装備が世界一だからです。そうなると後はデザインの好みが販売に左右されます。デザインテイストは、欧州風でバカンスに出かけるのに似合いそうな車です。そうです。ルノーカングーです。ルノーカングーは、日本でも人気で愛嬌のあるフロントフェイスとシンプルに道具的に使える車として人気があります。フランスでは、法人ワーカー車としても人気です。シエンタには、法人用の車種は存在しませんが、何処かそんな匂いがする車です。シエンタのこのコンセプトは、概ね好感を持たれて、好調な販売に結び付いています。
新型シエンタは、絶好調に売れています。スライドドア付きの本クラスは、人気カテゴリーです。ライバルはホンダフリードです。コンセプトはフリードが先行でしたが、人気を2分しています。新型シエンタは、フルモデルチェンジでエクステリアデザインを一身しました。先代は個性的なイタリアン系デザインで、好き嫌いが分かれてましたが、今回のデザインは、欧州系ながら落ち着いたエクステリアデザインで高評価です。車の表情を決定付けるヘッドライト意匠も、オーソドックスで、今回からロービームとハイビームを兼用するLEDを採用してあり、進化しているのも好感がもてます。
ボディはTNGAのBプラットフォームを使い、高剛性と軽量化の両立を図っております。構造用接着剤も積極的に採用されています。接着剤の採用は、ヨーロッパメーカーが先行していましたが、日本メーカーも最近増えました。日本自動車メーカーの強みは、独自技術的の開発もありますが、こう言った先進技術も積極的に取り入れる軽快さも、業種を超えて見習うべきポイントです。日本の自動車メーカーの強みを感じました。剛性高いボディと吸遮音材の適材適所で、車内の静粛性も向上しています。ファミリーカーなので、前後の会話がスムーズなのも重要です。
シエンタは、余りの人気で納車1年待ちです。この状況はしばらく続きそうです。シエンタはガソリン車とハイブリッド車のラインナップです。個人的には、圧倒的にハイブリッドがお勧めです。ガソリン車でも、性能的に十分以上です。でもガソリン単価高騰の最中、燃費の良いハイブリッドは有り難く、安心です。実際、ハイブリッドの年配は圧倒的でリッター20キロを記録するのも、珍しい話では無く、度々目にします。トヨタのハイブリッドシステムは、実用燃費世界一は疑い様の無い事実です。そんなハイブリッド車が実質的27万高で入手出来るのなら、買わない手はありません。
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トヨタの人気コンパクトミニバンです。コンパクトミニバンはトヨタシエンタとホンダフリードが2巨頭です。ライバルは淘汰されてこの2車種しかありません。しかし競争が激しくお互いに切磋琢磨しています。新型シエンタは1.5リットルガソリンと1.5のハイブリッドを用意しています。コレはフリードも同様です。5ナンバー枠を守っていますが、今回のスタイリングは先代より派手では無くて良い落とし所だと感じました。前衛的過ぎた先代は保守的デザインのフリードに販売数ではビハインドな場面もありました。しかし新型はその部分では心配ないようです。
やっぱりスタイリングが良いです。新しさがあり、先代よりレベルが高いデザインと感じました。欧州でも通用するデザインです。走りはレベルアップしています。先代はハイブリッドでも、モッサリした動きの場面がありましたが、新型は新しいハイブリッドシステムのおかげで力感がアップしています。またボディ剛性がしっかりと高められているので、足回りもステアリング操作も一本筋の通ったソリッドでリニアな反応になりました。カーブや車線を変える時の動きもヨタヨタせずに安定しています。重心の高さを意識しないで運転できます。
ハイブリッドの走りは満足ですが、EV走行からエンジンが掛かる場面はエンジンの振動と音が気になりました。もう少しエンジンが掛かった事が分からないような仕様にして欲しいです。また足回りは少し固めでガタガタ道ではゆすられる様な動きと底つき感があります。もう少しガタガタ道でも乗り心地を良くして欲しいです。新型のインテリアは先代より良くなりました。しかしまだまだの部分もあります。ドア周りやコンソール付近の質感はライバルに劣る印象です。
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トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 1オーナ禁煙 純正ナビ ...
支払総額:118.7万円 | 本体価格:99.9万円 | 諸費用:18.8万円 | 年式:2017年式 | 走行:8.6万km
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