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レクサス SC 430 車庫保管 マクレビ ワンオーナー 赤本革 香川県
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レクサス SC 430 車庫保管 マクレビ ワンオーナー 赤本革 香川県の詳細画像 その2
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トヨタ自動車が展開する言わずと知れた高級車ブランドレクサス。1991年に初代SCのクーペモデルが誕生し2代目がこの子になります。2010年に惜しくも生産終了となりました。
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少しややこしいですがこの子の2代目SCは4代目ソアラです。レクサスが日本で開業されることからソアラの名称も廃止になると共にマイナーチェンジも行われました。
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ほぼ外見は4代目ソアラと変わりませんが所々違う箇所もあります。目立つところで言うとレクサスを主張するエンブレム。あとアルミホイールのデザインも違ってきます。ソアラはペガサスがモチーフでしたね。
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SCはSports Coupeの略でフラッグシップクーペとして高級車ブランドレクサスで新しい時代のクルマとして国内黎明期をけん引しました。
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スタイリッシュなクーペと爽快な走りを楽しめるコンバーチブル。2つの楽しさを屋根の開閉約25秒ほどで変身します。目を引く内装のデザインでも所有する喜びを十分に与えてくれます。
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ぴかぴかホイール。5本スポーク。私好みのホイールです。車両デザインが割と個性的なのでホイールの主張強めだとギラギラ感が出てしまうのでこれくらいがちょうどいいです。
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やっぱり純正がいいですね。5穴です。
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スポーツカーというとやはりカクカクなイメージですがこの子は丸っぽいデザインです。個人的に輸入車のスポーツカーは丸っぽい印象があります。ポルシェとか。
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屋根を開けるとこんな感じ。ちょこっと見えてる赤のシートがかっこいいです。
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ルーフもぴかぴかしています。ドライブの途中で雨が降ってきても安心です。
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クルマの始まりはオープンカーだったみたいなテレビを昔見た記憶があります。古き良き伝統があるみたいですよ。
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ぶつけて首が座ってない赤ちゃんのような壊れたドアミラーをたまに見ますがこの子は無事です。
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オープンカーは冬寒いのか問題をよく耳にしますがそんなことはないらしいです。足元から暖房をつけておくと露天風呂のような感覚を味わえる。とこれもテレビで見ました。
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ちなみにはじめに誕生したガソリン車のオープンカーは19世紀ドイツで開発されたベンツ パテント モトールヴァーゲンというクルマです。今のところ売れたオープンカーはユーノスロードスターだそうです。
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万人受けするクルマではないかもしれませんが分かる人には分かるといったクルマでしょうか。高級感も纏いつつ屋根を開けて自然も楽しめる二刀流選手です。いいドライブができそうな予感です。
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オープンカーや旧車でよく見られるニョキニョキ生えたアンテナ。
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レクサス SC 430 車庫保管 マクレビ ワンオーナー 赤本革 香川県の詳細画像 その19
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4.3L V8エンジン。なかなかパワフルな走りをしてくれそうですね。