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メルセデス・ベンツ CLAクラスCLA180 レーダーセーフティ HDDナビTV Bカメラ ETC  兵庫県 （ホワイト（白）, カルサイトホワイト） 詳細

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティ HDDナビTV Bカメラ ETC 兵庫県

    メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 レーダーセーフティ HDDナビTV Bカメラ ETC 兵庫県

支払総額（税込）
173万円
（諸費用 24万円含む）
本体価格（税込）
149万円
年式
2015
(H27)
走行
2.9
万km
排気量
1600
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • i fours 神戸
  • 住所：〒663-8121  兵庫県西宮市戸崎町4－20
  • 営業： 9:30～18:30
  • 定休日：火曜日
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状態 (メルセデス・ベンツ CLAクラス)

年式 2015(H27) ワンオーナー －
走行距離 2.9万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 〇 正規輸入車 〇
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
全車入庫の際に、自社の厳しい基準で多くの項目にわたって入念な点検を実施し、販売後には法定２４ヶ月点検と合わせ約１３０項目もの点検を行いお客様に納車させて頂きます！
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
年式 2015(H27)
走行距離 2.9万km
法定整備
法定整備付
全車入庫の際に、自社の厳しい基準で多くの項目にわたって入念な点検を実施し、販売後には法定２４ヶ月点検と合わせ約１３０項目もの点検を行いお客様に納車させて頂きます！
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 〇
禁煙車 〇
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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i fours 神戸
営業： 9:30～18:30
定休日：火曜日

基本スペック (メルセデス・ベンツ CLAクラス)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 ホワイト（白）, カルサイトホワイト ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 475 ミッション コラム  7 AT
排気量 1600cc 乗車定員 5人
最大出力 90 kW (122 PS) 最小回転半径 5.1m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

メルセデス・ベンツ CLAクラスの新車カタログを見る

装備仕様 (メルセデス・ベンツ CLAクラス)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：HDDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
i fours 神戸
営業： 9:30～18:30
定休日：火曜日

プラン (メルセデス・ベンツ CLAクラス)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    173万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    177.5万円

    EGS保証 ライト１年プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    184万円

    EGS保証 スタンダード１年プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
EGS保証 ライト１年プラン
Bプラン
EGS保証 スタンダード１年プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
173万円
支払総額（税込）
177.5万円
プランなし：177.5万円
支払総額（税込）
184万円
プランなし：184万円
保証 保証無

 基本プランに追加
保証費用：4.5万円
保証期間：1年
■ＥＧＳ保証ライトプラン■ エンジン関係や駆動系など、走る事に必要な最重要部位３０ヵ所をカバーしたお手軽に加入頂けるプランです。		 基本プランに追加
保証費用：11万円
保証期間：1年
■ＥＧＳ保証スタンダードプラン■ ライトプランに加え、ステアリングやブレーキ関係、エアコン機構や電装品、前後アクスル機構、パワーウィンドウに至るまで１００部位に保証範囲を広げた充実のプランとなります。
補足 － ＥＧＳ保証ロードサービス総合受付窓口にて２４時間３６５日受付致します。全国のディーラーなど、ＥＧＳ認定工場で修理可能。車両故障現場から５０ｋｍまでの無料ロードサービスも付帯。 ＥＧＳ保証ロードサービス総合受付窓口にて２４時間３６５日受付致します。全国のディーラーなど、ＥＧＳ認定工場で修理可能。車両故障現場から５０ｋｍまでの無料ロードサービスも付帯。

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 ホワイト（白）, カルサイトホワイト
車台末尾番号 475
排気量 1600cc
最大出力 90 kW (122 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション コラム  7 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.1m

新車時の基本スペック (メルセデス・ベンツ CLAクラス)

新車時の基本スペック (メルセデス・ベンツ CLAクラス)

発売年月 2015年(H27)/4月
車体寸法
4640 ｘ 1780 ｘ 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1840 ｘ 1370 ｘ 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1470kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 17.40km/L
ホイールベース 2700mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FF
最小回転半径 5.1m
発売年月 2015年(H27)/4月 ホイールベース 2700mm
車体寸法
4640 ｘ 1780 ｘ 1430 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
1470kg
室内
1840 ｘ 1370 ｘ 1165 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 17.40km/L 10・15燃費 －

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販売店情報

i fours 神戸

■お車でお越しの場合 大阪から 約30分 京都から 約1時間 ■電車でお越しの場合 大阪駅―西宮駅 約15分 京都駅―西宮駅 約45分 i foursはポルシェ・BMW・MINI・AUDI・volkswagenを中心にお取扱いする輸入車プロショップです。

基本データ

  • 住所：〒663-8121 兵庫県西宮市戸崎町4－20 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:30
  • 定休日：火曜日
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基本データ

  • 住所：〒663-8121 兵庫県西宮市戸崎町4－20 [ 地図 ]
  • 営業： 9:30～18:30
  • 定休日：火曜日

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買取

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メルセデス・ベンツ CLAクラス レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.8 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリングは新型よりこっちのほうが好き
  • 投稿者: ちゃーちる
  • 投稿日: 2022年5月18日
2013年式モデル　グレード： CLA180 AMGスタイル
総合評価
2.8
総評

400万そこそこで乗れるメルセデス
以前CやSも乗りましたがすべてにおいて値段相応
ただ同じくらいの価格帯で買えるゴルフなどと比べれば圧倒的に満足感はあります
スタイリングはこのクラスでは一番良いかな・・・
Aクラスと同じ顔のはずなのになぜかボンネットが長く見えてスタイリングに貢献している
絶滅ジャンルのコンパクトスポーティセダンはこれだけ？
SUV全盛にあえて狭いセダン2人乗りと考えれば広々使えてよい選択だと思います

良かった点

最低グレードでもクルコン、自動停止など装備はそろっている
高速の燃費がいい
高速の安定感もいい
コンパクトで駐車が楽
地味にトランクのオープナーや自動巻き上げシートベルト、シートヒーターなどの装備が良い
なんちゃってAMGとはいえホイールやバンパーなどのデザインも迫力があっていい
TVチューナーもついていて（BMWはたしか10万ぐらいのチューナーを付けないといけなかった）ナビも標準。トランクにアクセスできるので長物もつめる

気になった点

ゴルフよりはましだがDCTはBMWなどのATに比べるとぎくしゃく感がある
一般道の燃費がいまいち
オーディオの操作がしにくい
クルコンの制御なのか急加速に感じられることがあり一般道では使いにくい
高速用の装備としてなら使えるがマツダ、スバルなどに比べるとスムーズさに欠ける
代車で新しいAクラスを借りたがそっちは進化していた
AMGスタイルのホイールの乗り心地は少し硬いヘッドレスト一体シートなので社内で寝るときに少しポジションが取りにくい

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