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三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ ナビ・全方位カメラ・Wパワスラ・ETC 埼玉県
春のキャンペーン開催中です!期間中対象の車両をご購入頂いた方が対象となります。
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当店の車をご覧いただき、ありがとうございます。新車、中古車の販売はもちろん、車検、整備、鈑金、修理、各種保険取り扱いなど車に関する事は全てワンストップにて承ります。
軽自動車だとチョット足りないけど、ミニバンは大き過ぎると言う方におススメです
お手軽リース対応車です!ご契約は車両のみ。 その後のメンテナンスや車検などは、お客様のお好きな所へご入庫自由なシンプルリースです。当然当社へのご入庫は大歓迎です! ご興味の有る方は是非ご連絡を!
外装は、とても良い状態です。 両側パワースライド・ドアになります
当店は、関越自動車道所沢出口より20分、三芳町スマートインターから5分です!
最寄りの駅は、東武東上線ふじみ野駅です。ご予約頂ければお迎えに上がります。
来店不要で日本全国どこからでも簡単に審査が可能です、ご契約時は、別途手続きが必要となります。
低金利キャンペーン実施中! ご利用回数は6回払い~94回まで、無理のないお支払い回数をお選び下さい。
自社工場を完備しておりますので、日常のメンテナンスから、車検や突然のトラブルまで、迅速にご対応致します。
日本全国ご納車可能です。 気になる車があれば先ずはお問合せを!
お客様のライフスタイルに合ったお車を提案させて頂きます
曇りもも少なく、キレイな状態です
フォグランプって、霧じゃなくてもつい点けたくなってしまいます
エマージェンシーブレーキのメインユニットです
エンジンオイル交換から、点検や整備。 車検、鈑金修理などお車の事なら何でもお任せ下さい。
純正アルミホイールになります
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MITSUBISHIデリカD2は背が高いスライドドアのあるコンパクトカーです。ライバルはトヨタ、ダイハツ、スバルのトール兄弟です。MITSUBISHIの味方はSUZUKIです。実はデリカD2はSUZUKIソリオのバッヂ違いの兄弟車になります。搭載されるエンジンははマイルドハイブリッド付きの1.2リッターNAエンジンです。SUZUKI得意のマイルハイブリッドが肝になります。CVTが付いて小さなボディを活発に走らせる事が出来ます。メインターゲットは子育て世代ですが、街乗り、買い物用にと、何でも便利に使えるクルマです。
車体サイズに対してホイールベースが長いので、荷物室やリアシートも広いです。背が高いので、乗員をアップライトに座らせる事が容易なので、室内はより使いやすくなります。またライバルよりボディ剛性をはじめ、足腰がしっかりとしていて、リニアな動きが出来るのが良いです。背が高く、スライドドア付きなのでボディ剛性的には不利ですが、そんな事を感じさせない走りの質感の高さが良いです。ハンドルから伝わるフィールも自然で重さも適切に制御されていました。
静粛性はイマイチです。ライバルもうるさいですが、ソリオも普通のコンパクトカーに比べると騒がしく感じます。ボディの不利な部分が出ている印象です。また、なかなかデザインで訴え掛けてくれないです。真面目すぎるデザインは面白味がなく、ただ、ただオーソドックスです。もっと遊び心のあるデザインがよいです。スペーシアギアのようにもっと遊びやレジャーに振った仕様があれば、人気が出ると思います。ソリオは広いので車中泊も余裕なので、楽しいグレードを希望します。
デリカD2はSUZUKIソリオのOEMになります。コンパクトワゴンにスライドドアが付くコンセプトで大成功したソリオですから、三菱にとっても良いクルマが来たと思います。パワーユニットはマイルドハイブリッド付きの1.2リッター自然吸気エンジンになります。CVTがトランスミッションになります。車体サイズ、ホイールベースをはじめ、先代デリカD2よりは拡大されています。これは後席空間の拡大と、荷室の拡大に充てられています。先代がライバルに負けていた部分は確実にレベルアップをはかっています。
デリカD2のセールスポイントは静粛性の高さです。遮音材が的確な位置に配置されているのもさる事ながら、現在のコンパクトカーでは3気筒エンジンが主流です。しかしデリカD2は1.2リッターガソリン4気筒エンジンを搭載しています。SUZUKIの台所事情もあるとは思いますが、今時4気筒エンジンはこのクラスでは貴重です。またマイルドハイブリッドも良いです。ベルト駆動のスターター兼発電機を組み合わせたシステムは簡素ではありますが、小さなクルマには効果が大きいです。
インテリアとエクステリアはどうもクルマ好きが振り返るデザインではありません。今回は試乗していないカスタムも良くないです。日本人向けという感じがしないです。一体誰に向けたデザインなのか疑問です。その点ライバルは抜かりなくデザインされているので、ライバルの売り上げは圧倒的な数値です。この点を今後もっと吟味しないとなかなか販売台数でも勝てないし、ユーザーも喜ばないと感じました。4気筒エンジンや走りの質感が、高いので勿体ないと感じました。
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支払総額:138万円 | 本体価格:120万円 | 諸費用:18万円 | 年式:2017年式 | 走行:3.7万km
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