マツダ プレマシー2.0 20Z 車検整備付きHID両PSD純ナビBカETCドラレコ  埼玉県 (グレー) 詳細

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 車検整備付きHID両PSD純ナビBカETCドラレコ 埼玉県

    マツダ プレマシー 2.0 20Z 車検整備付きHID両PSD純ナビBカETCドラレコ 埼玉県

2024年度自動車税込み 車検整備付き HID MTモード カードキー走行32000キロ 両側パワースライドドア 前後ドラレコ 純ナビ 地デジワンセグBカメラ タイチェン

支払総額(税込)
32.9万円
(諸費用 13.5万円含む)
本体価格(税込)
19.4万円
年式
2009
(H21)
走行
3.2
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT(MT付)
乗車定員
7名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ピースオブマインド
  • 住所:〒339-0031  埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588-1
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日【祝日の場合は営業】
カーセンサー認定
総合評価
4

内装:★★  外装:★★  修復歴: なし

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状態 (マツダ プレマシー)

年式 2009(H21) ワンオーナー
走行距離 3.2万km キャンピングカー
修復歴 なし 福祉車両
定期点検記録簿 新車物件
禁煙車 正規輸入車
リサイクル料 リ済込
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月1日 保証距離: 1000km
年式 2009(H21)
走行距離 3.2万km
法定整備
法定整備付
保証
保証付  保証期間:1ヵ月1日 保証距離: 1000km
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー
正規輸入車
禁煙車
福祉車両
新車物件
定期点検記録簿
登録(届出)済未使用車
エコカー減税対象車
キャンピングカー

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ピースオブマインド
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日【祝日の場合は営業】

認定評価 情報 (マツダ プレマシー)

この車は、カーセンサー認定評価を受けた中古車です! (検査日: 2024/05/09)

総合評価
4
内装: ★★   外装: ★★  修復歴: なし

内外装に目立たない多少のキズ、ヘコミが認められる状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3
  • 3.5
  • 4
  • 4.5
  • 5
  • 6
  • S
  • 走行に支障が無い状態
  • 全体的に良好な状態
  • 全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。

カーセンサー認定とは?

基本スペック (マツダ プレマシー)

ボディタイプ ミニバン 駆動方式 2WD
グレー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 570 ミッション インパネ  5 AT
排気量 2000cc 乗車定員 7人
最大出力 111 kW (151 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ プレマシーの新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ プレマシー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ:HDDナビ
  • TV:ワンセグ
  • 映像: DVD/-
  • オーディオ:-/CD/-/ミュージックサーバー
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ:運転席/助手席/-
  • ヘッドライト:ディスチャージドランプ
  • カメラ:フロント/サイド/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア:片側(電動)
ピースオブマインド
営業: 10:00~19:00
定休日:水曜日【祝日の場合は営業】

プラン (マツダ プレマシー)

  • 基本プラン
    支払総額(税込)
    32.9万円

    --

  • Aプラン
    支払総額(税込)
    33.4万円

    希望ナンバープラン

  • Bプラン
    支払総額(税込)
    34.4万円

    ルームクリーニングプラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバープラン
Bプラン
ルームクリーニングプラン
支払総額(税込)
支払総額(税込)
32.9万円
支払総額(税込)
33.4万円
プランなし:33.4万円
支払総額(税込)
34.4万円
プランなし:34.4万円
補足 希望ナンバープランお付けします♪詳細はスタッフまでお問い合わせ下さい♪ プロのスタッフが徹底的にルームクリーニングを行います♪詳細はスタッフまでお問い合わせ下さい♪

基本スペック

ボディタイプ ミニバン
グレー
車台末尾番号 570
排気量 2000cc
最大出力 111 kW (151 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  5 AT
乗車定員 7人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

新車時の基本スペック (マツダ プレマシー)

発売年月 2009年(H21)/7月
車体寸法
4565 x 1745 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2520 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1490kg
シート列数 3列
10・15燃費 15km/L
JC08燃費
ホイールベース 2750mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2009年(H21)/7月 ホイールベース 2750mm
車体寸法
4565 x 1745 x 1615 (mm)
(全長×全幅×全高)
燃料 レギュラー
シート列数 3列 車両重量
1490kg
室内
2520 x 1490 x 1240 (mm)
(全長×全幅×全高)
駆動方式 FF
JC08燃費 10・15燃費 15km/L

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販売店情報

ピースオブマインド

県道48号線のドラッグストアセキ岩槻城南店様側道の突当りにお店があります。最寄駅は東武鉄道野田線「岩槻駅」になります。事前にご連絡頂ければお迎えに参ります。お気軽にご連絡下さい♪

基本データ

  • 住所:〒339-0031 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日【祝日の場合は営業】

基本データ

  • 住所:〒339-0031 埼玉県さいたま市岩槻区飯塚1588-1 [ 地図 ]
  • 営業: 10:00~19:00
  • 定休日:水曜日【祝日の場合は営業】

保証

【カーセンサーアフター保証】1、走行距離は無制限 2、保証限度も無制限(輸入車は80万円迄 3、免責期間もナシ! 保証詳細を見る
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マツダ プレマシー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 (1)
車種のレビューを投稿する
  • 四角くないスライドドア車
  • 投稿者: ゆき
  • 投稿日: 2022年5月12日
2010年式モデル グレード: -
総合評価
3.3
総評

ワンボックスのような四角い車じゃないのにスライドドアがついているところにすごくひかれて購入しました。普段づかいするには大きすぎず小さすぎずとてもよいサイズでした。お値段も勉強してもらって、お安くなったので満足でした。ディーラーの方々も良い人ばかり。(お客様相手なので当たり前かもしれませんが…)不満は少し顔が長いので、運転席からどこまでいけるか全然見えないところです。少し運転席を上に上げて乗っていました。

良かった点

四角くないのにスライドドアがついているところがすごく良い点です。今で言うsuvのような見た目ですね。エスティマの小型版という感じです。内装などのグレードはもちろん下がりますが、その分お値段がすごく安くなり手が届きました。高速道路を走っても頑張ってる感が無く、走りやすいです。特別仕様車にしたので、色が紺色とも青ともいえない色でとても好みでした。大きすぎず小さすぎず長すぎず、街中もとても走りやすかったです。

気になった点

車高が低い気がして、段差が少し怖いことがありました。あと、天井が低いのでどうしても子供が乗りにくそうな時があります。後ろの積載も減るので、キャンプ道具が乗らず毎回ギアを厳選しないといけませんでした。卵のような見た目をとったので、仕方ないとはいえこれは思ったよりも荷物が乗らず大変でした。1番困るのは、販売終了して後継機がないことです。マツダには不満がなかったので、プレマシーの荷物が乗る車種が出たら良かったなと思います。

マツダ プレマシーのレビューをもっと見る(93)

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