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フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 広島県
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 広島県の詳細画像 その2
(運転席/助手席)安全装備をオプションで追加するのは日本的発想。フォルクスワーゲン車はサイドエアバッグを全車標準で装備しております
(リアシート)他社からのお乗換え時、最初は少し姿勢の違いを感じると思います。長時間のドライブでも疲れにくいシート素材やシートポジションへの拘りを体感下さい。
(インパネ周り)スイッチ類の配置はモデルチェンジ後も大きく変えませんのでお乗換えの際、操作にスムースに馴染んで頂けます。10年飽きないデザインと使い勝手を考えるVWならではの発想です。
(ステアリングリモコン付)ステアリングリモコン付き本革巻きステアリングです。視線をそらさずにオーディオや燃費表示の操作が可能です。
(アナログメーター)視認性の良いアナログメーターを採用しています。
(クルーズコントロール)高速道路やバイパスなどで活躍するクルーズコントロール付きです。一定の速度を保った走行が可能で、長時間ドライブの疲労軽減にも一役。
(アシストシステム)各種アシストシステムが装備されています。ステアリングのスイッチでON/OFFが出来ます。
(ブラインドスポットディテクション)後方死角検知機能付です。15km/h以上で作動し、追い越してきた車両など死角に潜む危険を察知しドアミラーに内蔵されたランプで注意を促してくれます。
(クラリオン製ナビゲーション)フルセグフルスペックナビゲーションで、TVもCD/DVD再生もCD録音も思いのままに。BLUETOOTH接続で携帯のハンズフリー通話や音楽再生にも対応しています。
(リアカメラ)バック時の後方確認もバッチリです!死角を補い目で見る安心を。
(DSG)DSGは2つのクラッチをもち、切れ目のない滑らかな加速を実現するトランスミッションです。CVTやATに比べてエンジンの力を無駄なく駆動輪に伝達。発進時の加速がよく、優れた燃費性能を実現します
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 広島県の詳細画像 その18
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 広島県の詳細画像 その19
フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター 広島県の詳細画像 その20
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
唯一無二のスタイル!気に入って乗っていたので総合的には満足です。狭い道や駐車には気を使うけど、慣れれば問題なし。
所有している満足感。意外と燃費がいい。エンジンパワーはそれ程でも無いがフル乗車する事も無いので問題なし。
日本でMT車を選べないのは仕方が無いが、DSGは不具合多く、ストップ&ゴーの多い日本の道路事情には合っていない。純正HIDがとても暗く(25W?)社外品への交換必須。
フォルクスワーゲン ザ・ビートルのレビューをもっと見る(3)
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フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン マイスター
支払総額:266.6万円 | 本体価格:253万円 | 諸費用:13.6万円 | 年式:2018年式 | 走行:7,000km
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