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スズキ エブリイ ジョインターボ 衝突被害軽減ブレーキ 4WD カーナビ 鹿児島県
仕事の強い味方エブリイ♪リアヒーター、乗り心地の良いファブリックシート表皮のシートなどを標準装備した「JOINターボ」入荷しました♪
後部座席はプライバシーガラスがついてます。
スライドドアには開け閉めがしやすい縦型ドアハンドルを採用
ターボ車なのでパワフルな走りが楽しめます♪
R06A型エンジンは燃費とパワフル走りを両立します。
フルタイム4WDなので、ぬかるみに強いです。
横滑り防止装置搭載しています
レーダーブレーキサポートや横滑り防止装置などのサポート装備も充実♪
7インチカーナビ付いてます♪
ターボに合わせた4ATです。
マニュアルエアコンです。
セパレートシートですがインパネシフト採用の為足元広々です。
乗用と同じシートです。
シンプルかつ機能的にまとめられたインパネです。
走行48,186kmです。きちんと整備してからのお渡しです。
荷物もしっかり積めます!
後部座席は分割可倒式だから様々なシートアレンジが楽しめます♪
キーレスエントリー付きキーです!予備キーも1本付いてます!
平成29年式 エブリイ ジョインターボ 入荷です。色はシルキーシルバーメタリック♪ 衝突被害軽減ブレーキ 4WD ナビ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。街乗り、また郊外のドライブでもパワー不足は、気になるほどではありません。それよりも、ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。いつでも車中泊できる、準備は万端です。ちっちゃくどこでも行ける機動性、気にならない燃費の良さ、税金等の維持費の安さに、おうちの駐車場に余裕があれば、2台目、3台目の自家用車としておすすめです。新型アトレーのターボエンジンも気になりますが、普通乗用車から乗り換えても違和感ありません。
プチキャンピングカー仕様です。ほぼ、自分専用車(お父さん号)フロントにノーズが全くないので、ぶつかったときの安全性は気になりますが、その分、後部は広々大空間。ターボエンジンを選ばなかったこと、4WDにしなかったことがこころのこりではありますが、現状に不満はありません。ただ言えば、一つ旧型のエブリーのほうが、デザインとしては、洗練されていると思います。コストカットなのか、好みの問題でもありますが、少し残念です。
3台目で今現在自家用車兼通勤車として乗っています。自分の趣味でもあるキャンプをする為に物が沢山乗って、また家族で出かける際にも人も乗せれる車を探した結果エブリーに行きつきました。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。内装もざ社用車です。ほんの気持ちでいいので、自家用車よりになればなっておもいます。あとひじおきがなきです。
荷物は沢山のります。そして、なにより自動車税が安いです!荷物を乗せて、数人乗せてくらいならエブリーはすごくいいです!ハイエースまで行くと税金は上がるし、燃費も落ちるし、物を載せない時は無駄なきがします。キャリアもつけましたが、キャリアはすごくいいです!車内で乗り切れないものは上につめて、みんなでキャンプで2泊3日しますが、その時の荷物は余裕でのります!高さも十分にあるので、公園に自転車を持っていく時もいいです!
仕方ないですが、ざ社用車。色も緑にしキャリアをつけて、自家用車ぽくしたけど、それでもやはり。車体が重たい分燃費は悪いです。また荷物も沢山乗せるともっと燃費が。今燃料が高騰する中のレギュラーはいたい出費です。後、ブレーキがやや緩い。車に沢山つんでいるプラス車体も重たいし、急ブレーキみたいになってしまい、荷物もガンってなる時がある。荷物を沢山乗せた状態、人も数人乗って状態で高速も乗ったことありますが、車内での会話は若干しにくいです。ターボの音はなかなかです。
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支払総額:129.1万円 | 本体価格:123万円 | 諸費用:6.1万円 | 年式:2017年式 | 走行:4.8万km
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