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三菱 eKワゴン660 MX 地デジメモリーナビ キーレス  東京都 （シルバー（銀）, シルバー） 詳細

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 地デジメモリーナビ キーレス 東京都

    三菱 eKワゴン 660 MX 地デジメモリーナビ キーレス 東京都

キーレスエントリー エアバック メモリーナビワンセグ 取扱説明書

支払総額（税込）
54.4万円
（諸費用 15.6万円含む）
本体価格（税込）
38.8万円
年式
2013
(H25)
走行
2.8
万km
排気量
660
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
4名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ツチヤ自動車 新小岩店
  • 住所：〒124-0023  東京都葛飾区東新小岩2－19－6
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：定休日無し（お盆・年末年始・社内行事等は除く）
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状態 (三菱 eKワゴン)

年式 2013(H25) ワンオーナー －
走行距離 2.8万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
１．契約後～納車までに法定24ヶ月点検を実施いたします。 ２．支払い総額に整備代金を含んでおります。 ３．点検記録簿が発行されます。 ◎以上３点は支払い総額に含まれます
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
■日本全国対応 遠方のお客様もご安心下さい
■ツチヤSS保証☆☆☆プラン設定型（修理負担額割合）
■対象部位 純正部品※純正オプション部品も対象（一部消耗部品は除く）
■２４時間ヘルプデスク対応無料ロードサービス付
メーカー一般保証対象車両はメーカー保証を優先します
年式 2013(H25)
走行距離 2.8万km
法定整備
法定整備付
１．契約後～納車までに法定24ヶ月点検を実施いたします。 ２．支払い総額に整備代金を含んでおります。 ３．点検記録簿が発行されます。 ◎以上３点は支払い総額に含まれます
保証
保証付  保証期間：1年 保証距離： 無制限
■日本全国対応 遠方のお客様もご安心下さい
■ツチヤSS保証☆☆☆プラン設定型（修理負担額割合）
■対象部位 純正部品※純正オプション部品も対象（一部消耗部品は除く）
■２４時間ヘルプデスク対応無料ロードサービス付
メーカー一般保証対象車両はメーカー保証を優先します
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ツチヤ自動車 新小岩店
営業： 10:00～18:30
定休日：定休日無し（お盆・年末年始・社内行事等は除く）

基本スペック (三菱 eKワゴン)

ボディタイプ ハッチバック 駆動方式 2WD
色 シルバー（銀）, シルバー ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 482 ミッション インパネ  4 AT
排気量 660cc 乗車定員 4人
最大出力 37 kW (50 PS) 最小回転半径 4.4m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

装備仕様 (三菱 eKワゴン)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：ワンセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/-
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/-
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ツチヤ自動車 新小岩店
営業： 10:00～18:30
定休日：定休日無し（お盆・年末年始・社内行事等は除く）

プラン (三菱 eKワゴン)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    54.4万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    56万円

    ☆希望ナンバー取得プラン☆

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    61万円

    ☆ガラスボディーコートプラン☆

プラン
基本プラン
-
Aプラン
☆希望ナンバー取得プラン☆
Bプラン
☆ガラスボディーコートプラン☆
支払総額（税込）
支払総額（税込）
54.4万円
支払総額（税込）
56万円
プランなし：56万円
支払総額（税込）
61万円
プランなし：61万円

基本スペック

ボディタイプ ハッチバック
色 シルバー（銀）, シルバー
車台末尾番号 482
排気量 660cc
最大出力 37 kW (50 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション インパネ  4 AT
乗車定員 4人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 4.4m

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

新車時の基本スペック (三菱 eKワゴン)

発売年月 2010年(H22)/8月
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1895 ｘ 1275 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
820kg
シート列数 2列
10・15燃費 22km/L
JC08燃費 19.60km/L
ホイールベース 2340mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 4.4m
発売年月 2010年(H22)/8月 ホイールベース 2340mm
車体寸法
3395 ｘ 1475 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
820kg
室内
1895 ｘ 1275 ｘ 1290 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 19.60km/L 10・15燃費 22km/L

三菱 eKワゴンの新車カタログを見る

販売店情報

ツチヤ自動車 新小岩店

JR総武線新小岩駅よりTEL下さい。お迎えにあがります。2階建て総面積500坪。メールアドレス shinkoiwa@tsuchiya-car.jp

基本データ

  • 住所：〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩2－19－6 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：定休日無し（お盆・年末年始・社内行事等は除く）
お店の在庫一覧を見る

基本データ

  • 住所：〒124-0023 東京都葛飾区東新小岩2－19－6 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～18:30
  • 定休日：定休日無し（お盆・年末年始・社内行事等は除く）

保証

「ツチヤSS保証」は愛車とずっと！をお手伝いします。 保証詳細を見る
ツチヤ自動車 | 保証
保証詳細を見る

各種サービス

お車でお越しの際は、蔵前橋通り、黄色い看板が目印☆環七 総武陸橋交差点から東京方面200ｍ。首都高平井大橋出口より5分の場所! 各種サービス詳細を見る
ツチヤ自動車 | 各種サービス
各種サービス詳細を見る

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三菱 eKワゴン レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
2.7 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 微妙
  • 投稿者: あんころ
  • 投稿日: 2022年5月13日
2013年式モデル　グレード： -
総合評価
2.7
総評

初めて車を新車で買いました。値段の割には全体的にイマイチな部分が多かったです。相性が悪かったです。外装はイマイチ可愛くなくて、すこしダサいです。しかし、中はエアコンの部分がタッチパネルなのでとても新しい感じで使いやすかったです。一度タッチパネルが何も表示されなくなって故障したかもと思ったことがありましたが、単にバッテリーがきれただけだったようでした。ほかにもミラーが大きくてぶつけて壊れたことがありました。

良かった点

中のエアコンがタッチパネルなため、運転中でもすぐに操作することができたのはよかったです。また、ミラーが大きかったので、車線変更のときに他の車の位置が見やすかったです。駐車するときも便利でした。ガソリンメーターが電子メーターで、残りのガソリン量が把握しやすかったです。荷物の収納スペースも助手席に２つあり、大きくて使いやすかったです。シートもわりとふかふかです。後ろにワイパーがあったので雪の日や雨の日便利でした。

気になった点

外装が全然可愛くないです。フロントガラスも他の車に比べて狭く感じ、運転中下の方が見にくかったです。アイドリングストップがついているから仕方ないと思うのですが、発進時に変にゆれることがあったので乗り心地があまり良くなかったです。エアコンをつけていると、これも仕方ないとは思いますが発進時にアクセルを踏んでも思うように進まず、交差点や信号待ちからの発進時には何度かひやっとすることがありました。中のミラーが小さくて見にくいです。

三菱 eKワゴンのレビューをもっと見る(21)

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