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ダイハツ トール 1.0 カスタムG /衝突回避支援システム・バックカメラ/ 千葉県
クレジットでご購入いただく事でダイハツ純正オプションをプレゼント!詳しくはお問合せ下さい!!
スマアシ
乗り降りしやすいです
後ろは最大3人乗り
ダイハツ トール 1.0 カスタムG /衝突回避支援システム・バックカメラ/ 千葉県の詳細画像 その6
電動パーキングブレーキ
私どもはダイハツ正規ディーラーのU-CAR販売店となります。メーカー保証はもちろん中古車保証も全国最寄りのダイハツ正規ディーラーにてご利用いただけます(一部除く)
コンパクト、軽自動車を中心としたお車選びのご相談よろこんで承ります「何がいいかわからない」って時もお話お伺いした上で適切な車両をご案内いたしますのでご安心ください
お支払総額は千葉県内での登録、車庫証明お届出代行を含んでおります。希望ナンバーやオプション、及びETCのセットアップは含んでおりません。
全車安心の納車時点検整備付です!
お車の任意保険もご相談ください!ディーラーでしか加入できないディーラーならではの保険など、わかりやすくご案内させていただきます!またお車の窓口を一本化することで維持管理を楽にしませんか?
JAFサービスのご加入はお済みでしょうか?例えば、故障車のレッカーやバッテリー上がり、鍵のインロックなどさまざまなシーンでの「ご安心」をご利用いただけます。お申し込みは店頭まで!!
TSキュービックカードもご好評をいただいております。普段使いはもちろん、ETCカードの発行も!貯めていただいたポイントは整備代金などにあてていただけます♪
在庫の更新は随時行っておりますが掲載車両の在庫の有無については必ずお出かけ前にご確認お願いします
ビビっと来たらまずはお電話を!無料通話ご利用ください※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
無料通話ご利用頂けなかった方はコチラからお願いします04-7132-5311
こちらの車両はU-CAR柏店にて展示中です。お車でご来店の際は柏市十余二337-122にてお店の場所をご確認下さい
公共交通機関にてご来店の場合はJR柏駅西口よりバス「柏02 市内循環」ご利用いただき「柏市リサイクルプラザ前」にて下車ください バス停より徒歩約3分となります
毎週火曜日は定休日となります 連休無い月は第2.3月曜日も定休となります
リースアップ車!上級グレードトール入庫しました!オートパーキング・オートブレーキホールド・クルコン・バックカメラ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
使い勝手の良さで若者からファミリー層まで幅広い人気を誇るたコンパクトカーのなかでもスライドドアを備えるモデルは少ないです。その中でもも人気があるのがダイハツトールです。軽自動車からのステップアップは勿論、SUZUKIソリオ打倒のためにダイハツが開発したのがトールです。OEMとしてトヨタにもスバルにも供給しているので、近いディーラーや今まで使っていたお店でも買えるのが良いです。マイナーチェンジも2年前に実施され内外装のデザインを変更。新型ステレオカメラの採用によって安全性能も向上しています。また電動パーキングブレーキも採用されて、使い勝手も良くなっています。
内外装はハイト系軽自動車をそのまま一回り大きくした感じですが、インテリアは大きさを活かしたデザインになっています。またマイナーチェンジでシートの骨格まで見直されたので、フロントシートは安っぽさが無くなり、かなり座り心地が良くなりました。室内空間が凄く広いので、とにかく簡単便利に使えるクルマと感じました。小さな自転車なら、リアシートを倒すと載るので、駅の送り迎えで自転車と人を乗せたりも出来ます。小回りも凄く効くのでので近場用セカンドカーとしてなら魅力が有ります。
気になる点は身長によりますが、正しいドラポジが取りにくいです。そもそも調整範囲が少なく、シートを前にしたり、後ろにしたり、倒したり起こしたりしましたが、余り納得出来る場所が見当たりませんでした。また直進安定性が余り良くなくて、絶えず修正舵をあてる感じになりました。どっしりとした直進安定性が欲しいです。ボディが柔い感じです。ボディ剛性が上がれば、色々な部分が良くなりそうな感じがします。あとは静粛性も褒められないです
トールは街中で沢山見かける事が出来る人気車です。トヨタのルーミーとは兄弟車になり、双方合わせるとかなりの数が街中を走っています。何故このように人気が有るのかと言うと取り回しのしやすいコンパクトなサイズなのに、ミニバンのような広々とした車内空間で人気です。ミニバンと書きましたが、2列シートです。2列シートのミニバンと言うのが言い当てている形状だと思います。今ではトヨタグループの人気量販モデルとなり、小型ハイトワゴンの第一人車と言ってま過言ではありません。
ダイハツトールの人気はエクステリアの凄さにあります。ライバルはズバリ、SUZUKIのソリオです。メッキが煌びやかな立派なグリルはまるでノアやヴォクシーを思わせる貫禄があります。またサイドビューやリアスタイルもプレスラインで特徴付けて、見る人を飽きさせないです。またマイナーチェンジでは運転支援システムを進化させました。非常に良心的です。何もし無くても売れそうですが、手を抜かないで改良しています。またダイハツの小型車として初めて電動パーキングブレーキを採用しています。これもダウンサイジング派には嬉しい増備です
ライバルのソリオに対して負けているのは、インテリアです。ソリオに比べて安っぽく感じてしまいます。ダイハツですから、軽自動車みたい、と言うと失礼ですが質感に関してはまだまだの印象です。またシートも良く有りません。試乗時間中しっくり来ない着座感で身体の支え方が良くないのか、ずっと気になりました。また乗り心地もイマイチです。細いタイヤですが、ドタバタした足下でフラット感が希薄です。ボディ剛性をもっとシッカリしていれば、まだ設計通りに動く脚になると思います。
ダイハツ トールのレビューをもっと見る(2)
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ダイハツ トール 1.0 カスタムG /衝突回避支援システム・バック...
支払総額:178万円 | 本体価格:166.3万円 | 諸費用:11.7万円 | 年式:2023年式 | 走行:2,000km
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