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トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5MT/タンレザー/ブラウン幌/キーレス 兵庫県
下取りのお車高価買取致します!!!諸費用含めた総支払額(追い金)で勝負させて頂きますのでよろしくお願いいたします!
【GW休業のお知らせ】誠に勝手ながら5月1日(水)~5月8日(水)まで休業させて頂きます。お問い合わせいただきました回答は5月9日(木)より順次ご対応させて頂きます。
次のページより外装写真のご紹介です
平成13年9月登録★グレードは上級グレードのVエディション★実走行距離:79,912キロ!
ボディカラーは【6R4】ダークグリーンマイカです★
憧れのオープンカー★気持ちよく走ることが出来る季節となりました!現車確認だけでも是非お越しくださいませ★
当社公式LINE @571qxzgv では画像・動画を用いてのご説明や気軽にチャット感覚でご質問いただければすぐにお応えいたします。
当社は神戸運輸管理部兵庫陸運部の許可を得た認証整備工場です。車両点検・整備を行って納車致しますのでご安心してご検討下さいませ。
最寄り駅は阪急伊丹駅またはJR伊丹駅となります。事前に御連絡いただければお迎えに上がります。
全国どこにでも登録納車可能です。 遠方のお客様、すぐにのご来店が難しいお客様はご相談くださいませ。
定休日は水曜日と第2火曜日なります。お電話は定休日に関係なくつながります。お気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンルームは後ろにございます★直列4気筒DOHC、総排気量:1794cc
ソフトトップを閉める際はこちらのPULLを引いてください★
ソフトトップを閉めた状態です★ソフトトップを閉めるとイメージがガラっと変わります★
ダークグリーンマイカとベージュのソフトトップ★ソフトトップを閉めるとイメージがガラっと変わります★
ソフトトップに破れは御座いません★
純正15インチアルミ付き★タイヤサイズ:185/55R15
ハロゲンヘッドランプ★
ミッドシップ 5速MT 純正アルミ carozzeria1DINオーディオ BluetoothZZVW30 タンレザーシート ブラウン幌 ミッドシップエンジン 新車時保証書 取説 予備キー 記録簿5枚
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中古車整備渡しプラン
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
トヨタのMR-Sは、オープンスポーツカーの新たな選択肢として注目される一台となりました。この車は、東京モーターショーにて初めて披露されて、その瞬間から、多くの人々を魅了してきました。私もこの車に乗る機会があり、その印象は非常に強烈でした。まず、MR-Sはボディデザインが秀逸である。スタイリッシュなボディラインは、一目見た瞬間にその美しさを感じさせる。特に、オープンルーフのデザインはエレガントで、車内に自然光が入り込むので、快適なドライブを楽しむことができます。
マーケットリーダーであるユーノスロードスターと比較すると、MR-Sの方がよりスポーティな印象を与えます。エンジンは、1.8リッター直列4気筒エンジンで、最高出力は140馬力。このエンジンは、トヨタが開発した2ZZ-GEエンジンと共通点があります。MR-Sは、トヨタの新しいプラットフォームで開発されたため、非常に軽量であり、ハンドリングが良いです。MR-Sの開発の狙いは、スポーツカーとしての魅力を高め、運転する楽しさを追求することにあります。そのため、エンジンの出力を上げ、軽量化を実現し、ハンドリング性能を向上させた。また、オープン専用ボディを採用することで、オープンカーならではの開放感を楽しめるようにしています。
さらに、MR-Sはハマイナーチェンジを経て、改良が施されました。エンジン出力が160馬力に向上し、トルクも向上して、よりパワフルな走りを楽しめるようになりました。また、ヘッドランプやテールランプなどのデザインも変更され、よりスポーティな印象を与えるようになりました。エクステリアデザインは、オリジナルティに溢れてており、デザイナーのデザインセンスを伺えます。以上のように、MR-Sは、トヨタがスポーツカーの魅力を追求した一台です。軽量化やハンドリング性能の向上など、スポーツカーに求められる要素を余すことなく備えています。
見ていてカッコいい乗っていてとても楽しい車だと思います。カスタムするのも自由度が高い。じっくり手間をかける車としては最高のものだと思います。このタイプの車にしては燃費も悪くなく(車重が軽いからだと思います)小回りも効くので山道やワインディングロードで走ると這うように走れて爽快です。2人乗りだし荷物は乗らないので人や荷物を運ぶ役目としてではなく車を走らせる楽しさを追求できる車かと思います。
燃費は他のスポーツカーに比べれば車重が軽いのもあっていい方だと思います。車自体の大きさもコンパクトなので小回りが効き運転しやすい。内装は落ち着く感じでよいし、ハネをそこまで拾う感じもないので居住性は良好。フルオープンで走っても意外と雨風入ってきません。ハードトップがオプションで付けられるのも良い点だと思います。ミッドシップエンジンなので走りに安定感が出てワインディングロードや山道で楽しめる車だと思います。また這うような走りが好きな方にはもってこいの車だと思います。
車高が低いので乗り降りはけっこうしゃがむので辛い方には辛いです。オープンにするには手動なので一旦乗り降りが必要、また開け閉めにコツが必要。ハードトップにしない場合はホロの定期的な手入れが必要。エコカーに慣れている方には多少燃費が悪く感じるかもしれません。ミッドシップエンジン搭載なのでトランク機能が多少はありますがほぼなく大きな荷物などは入りません。2人乗りなのでみんなでワイワイどこかへお出かけ!とはなりません。故障した場合、生産終了している車体なので修理に時間とお金のコストがかかります。
トヨタ MR-Sのレビューをもっと見る(2)
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トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5MT/タンレザー/ブラウ...
支払総額:97万円 | 本体価格:87万円 | 諸費用:10万円 | 年式:2001年式 | 走行:8万km
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