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トヨタ センチュリー5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート 純正ナビ TV Bカメラ  埼玉県 （鸞鳳（らんぽう）グロリアスグレーM） 詳細

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート 純正ナビ TV Bカメラ 埼玉県

    トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート 純正ナビ TV Bカメラ 埼玉県

☆H15年式センチュリーが入庫しました！本革シート 純正ナビ TV Bカメラ後席モニター シートヒーター クルコン エアサス 後席リフレッシング ETC 取説 記録簿 スペアキー

支払総額（税込）
248万円
（諸費用 14万円含む）
本体価格（税込）
234万円
年式
2003
(H15)
走行
6.7
万km
排気量
5000
cc
車検
R07.1
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備無
保証
保証無
定期点検整備
付
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • 車買取タイガー
  • 住所：〒343-0857  埼玉県越谷市新越谷2－17－4
  • 営業： 9:00～20:00
  • 定休日：年中無休（年末年始12／28～1／2、お盆休みを除く）
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状態 (トヨタ センチュリー)

年式 2003(H15) ワンオーナー －
走行距離 6.7万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 〇 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 R07.1
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
年式 2003(H15)
走行距離 6.7万km
法定整備
法定整備無
保証
保証無  保証期間：－ 保証距離： －
車検 R07.1
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー －
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 〇
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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車買取タイガー
営業： 9:00～20:00
定休日：年中無休（年末年始12／28～1／2、お盆休みを除く）

基本スペック (トヨタ センチュリー)

ボディタイプ セダン 駆動方式 2WD
色 鸞鳳（らんぽう）グロリアスグレーM ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 107 ミッション フロア  4 AT
排気量 5000cc 乗車定員 5人
最大出力 206 kW (280 PS) 最小回転半径 5.7m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 4枚

トヨタ センチュリーの新車カタログを見る

装備仕様 (トヨタ センチュリー)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：DVDナビ
  • TV：フルセグ
  • 映像： -/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：-
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
車買取タイガー
営業： 9:00～20:00
定休日：年中無休（年末年始12／28～1／2、お盆休みを除く）

プラン (トヨタ センチュリー)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    248万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    248.8万円

    希望ナンバー取得プラン

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    248.8万円

    車内除菌抗菌プラン

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー取得プラン
Bプラン
車内除菌抗菌プラン
支払総額（税込）
支払総額（税込）
248万円
支払総額（税込）
248.8万円
プランなし：248.8万円
支払総額（税込）
248.8万円
プランなし：248.8万円
補足 － 新しい愛車は、ナンバーを好きな数字にしてみませんか？
+７７００円（税込み）にて希望ナンバーに変更できます♪
※字光式の場合は別途相談
※抽選番号をご希望される場合、当選までお時間をいただきます		 納車前の室内清掃後、専用溶剤を散布しクリーニングいたします♪♪
除菌抗菌効果があり、お子様もお乗りになる場合は特にオススメのプランです(^_^)
全てなくなる訳ではありませんが、消臭効果も期待できます

基本スペック

ボディタイプ セダン
色 鸞鳳（らんぽう）グロリアスグレーM
車台末尾番号 107
排気量 5000cc
最大出力 206 kW (280 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  4 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 4枚
最小回転半径 5.7m

新車時の基本スペック (トヨタ センチュリー)

新車時の基本スペック (トヨタ センチュリー)

発売年月 2001年(H13)/5月
車体寸法
5270 ｘ 1890 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
2045 ｘ 1605 ｘ 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
2000kg
シート列数 2列
10・15燃費 7.2km/L
JC08燃費 －
ホイールベース 3025mm
燃料 ハイオク
駆動方式 FR
最小回転半径 5.7m
発売年月 2001年(H13)/5月 ホイールベース 3025mm
車体寸法
5270 ｘ 1890 ｘ 1475 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 ハイオク
シート列数 2列 車両重量
2000kg
室内
2045 ｘ 1605 ｘ 1185 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FR
JC08燃費 － 10・15燃費 7.2km/L

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販売店情報

車買取タイガー

お車でお越しの場合：国道4号バイパス「七左町」交差点を東方向に曲がり、10m直進右側。ENEOSさん隣の建物です。電車でお越しの場合：武蔵野線【南越谷駅】もしくは、東武伊勢崎線【新越谷駅】までお越し頂ければ、お迎えに上がります。

基本データ

  • 住所：〒343-0857 埼玉県越谷市新越谷2－17－4 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～20:00
  • 定休日：年中無休（年末年始12／28～1／2、お盆休みを除く）
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基本データ

  • 住所：〒343-0857 埼玉県越谷市新越谷2－17－4 [ 地図 ]
  • 営業： 9:00～20:00
  • 定休日：年中無休（年末年始12／28～1／2、お盆休みを除く）

保証

カーセンサーアフター保証は、もしもの状況に対してお客様の安心を担保致します。購入後にかかる修理費を気にせずお乗りください 保証詳細を見る
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トヨタ センチュリー レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
4.0 （1）
車種のレビューを投稿する
  • 雅　センチュリー
  • 投稿者: まさじ
  • 投稿日: 2022年5月5日
2018年式モデル　グレード： -
総合評価
4.0
総評

センチュリーは、トヨタブランド最高峰の国内専用モデルです。言わずと知れた皇室御用達の車でもあり、日本の誇りと気品の良さを強く感じます。皇室の車は、センチュリーと日産プレジデントが採用されてきました。ここ最近はセンチュリーがその役割を担って久しいです。フルモデルチェンジも久々で、5.0リッターV型8気筒エンジンは、国内最大級であり、レクサスLSの心臓部をコストを惜しまず改良の手を加えて投入されています。税込2000万円を越える車なので、街中でも見かける機会は少ないものの、東京や大阪の都心部で遭遇する確立が上昇してきいます。元々、ショーファードリブンを主戦場とする車ですが、中小企業の社長が注文されるケースも多く、また先代センチュリーからの乗り換えも多いと聞いています。センチュリーの主役は、やはり後席なのでドライバーズカーでは無く、後席に陣取って寛ぐための車だと思います。

良かった点

センチュリーのエクステリアデザインは、センチュリーのDNAを引き継ぎながら、近代的なエッセンスで纏められた澱みの無いデザインです。膨よかな面構成ではなく、やや直線的で威風堂々とした佇まいです。外装色は4種類で、漢字での呼び名が与えられています。エターナルブラックの神威、シリーンブルーマイカの摩周、ブラキッシュレッドマイカの飛鳥、レイディエンドシルバーメタリックの精華と実に見事なネーミングです。日本語の美しさや響や漢字の美しさを感じます。インテリアで先ず目に止まるのが、ファブリックシートです。センチュリーは、代々ファブリックシートに力を入れています。上質で滑らか且つ、相反する滑り止め作用もあり、車のシート生地としてベストマッチなマテリアルです。本杢パネルとグレーファブリックの組み合わせは、センチュリーの世界観を感じます。

気になった点

センチュリーには、ソフト、ハード共に不満点はございません。ただ、常日頃から勿体ないと思うところがあります。それは、センチュリーをセンチュリーで終わらせている点です。センチュリーをディチューンして、一般ユーザーの手に届くかもしれないグレードの用意が無い点です。5リッターV8は、2.5リッターハイブリッドに。手作業の磨き工程まである外板塗装を通常塗装に。本杢パネルを木目調に、高級ファブリックを通常ファブリックに等かなりのコストダウンが可能です。そんな安価バージョン普及版のセンチュリーを企業の公用車に採用可能な価格帯にすれば、かなりの需要が見込めるはずです。流石に2000万円の車を公用車として使用するのは、金銭感覚を欠如した政治家さんのみなので、販売のすそ野を広げて欲しいです。

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