トヨタ ランドクルーザー604.0 VX ハイルーフ 4WD ノーマル車レストア仕上  東京都 （シルバー（銀）, ガンメタリック） 詳細

トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD ノーマル車レストア仕上 東京都

新車時はディーゼルターボの同型車に人気を奪われ、日本での販売台数は1300台程度、この1台は大人しい性格のエンジン特性を有した為リアルオフローダーとして酷使されずに現世に残ったのでしょう。

平成の時代には不人気だったボディカラー＆ストライプ。オリジナルを踏襲しレストアされたこの1台にはベストマッチです。35年間で多少の傷凹みがあった箇所はリペア施工済み。

弊社では、納車整備前のランクル60をサイトに掲載し販売成約後、数ヶ月掛け納車整備を施工し納車するスタイルでしたが、納車時の仕上げ完了の状態を披露したくこのランクルを整備施工後に掲載し販売いたしました。

純正オーディオを含め一切手を加えられる事なくオリジナルを有すインテリアは紫外線劣化も少なくガレージ保管されていたことを容易に想像させます。

純正オーディオを含め一切手を加えられる事なくオリジナルを有すインテリアは紫外線劣化も少なくガレージ保管されていたことを容易に想像させます。

純正シートのヘタリや褪色、擦れ、汚れも最小限。前オーナーさんが大切にしてくれていたおかげ。35年何も気にせず日常的に使用していたら、このような上質な状態を新車から35年が経過し目にすることはないです。

純正シートのヘタリや褪色、擦れ、汚れも最小限。前オーナーさんが大切にしてくれていたおかげ。35年何も気にせず日常的に使用していたら、このような上質な状態を新車から35年が経過し目にすることはないです。

純正シートのヘタリや褪色、擦れ、汚れも最小限。前オーナーさんが大切にしてくれていたおかげ。35年何も気にせず日常的に使用していたら、このような上質な状態を新車から35年が経過し目にすることはないです。

カーゴスペースも手荒く扱われた様子は無し。シートバックに擦れや切れも見受けられません。こういうところの生活感って新車と同じには戻せないのですが、この1台はそういう箇所が綺麗です。

オリジナルのグリルは樹脂メッキの褪色があったので新品交換。バンパーコーナーやヘッドライトなども新品交換済みです。

テールゲートのWAGONデカールは純正新品入手できない逸品。コンディションが良い状態で現存してます。

オリジナルサイドデカール健在！

オリジナルサイドデカール健在！

入荷から数年の歳月を掛け、ワンオーナー無改造のランクル60ガソリンワゴンをベースに「出来る限りを尽くし」仕上げたマニア垂涎の1台です。レストア施工の詳細は各画像のキャプションでご説明いたします。

入荷から数年の歳月を掛け、ワンオーナー無改造のランクル60ガソリンワゴンをベースに「出来る限りを尽くし」仕上げたマニア垂涎の1台です。レストア施工の詳細は各画像のキャプションでご説明いたします。

入荷から数年の歳月を掛け、ワンオーナー無改造のランクル60ガソリンワゴンをベースに「出来る限りを尽くし」仕上げたマニア垂涎の1台です。レストア施工の詳細は各画像のキャプションでご説明いたします。

入荷から数年の歳月を掛け、ワンオーナー無改造のランクル60ガソリンワゴンをベースに「出来る限りを尽くし」仕上げたマニア垂涎の1台です。レストア施工の詳細は各画像のキャプションでご説明いたします。

純正のクロームメッキのホイールは1本1本スタッフが手磨きで鏡面仕上げ施工。タイヤは純正サイズの新品ヨコハマジオランダーX-ATを装着。

純正のクロームメッキのホイールは1本1本スタッフが手磨きで鏡面仕上げ施工。タイヤは純正サイズの新品ヨコハマジオランダーX-ATを装着。