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トヨタ ハイラックス 4ドア2.4Z GRスポーツディーゼルターボ 4WD 千葉県
安心と信頼の2400㏄クリーンディーゼルエンジン!
TOYOTAデカール♪
JAOSサイド出しマフラー装備済み!
GR専用シートで長距離ドライブでも疲れにくいです!
オートローン最長120回♪
ベッドライナー!
特別仕様車なので天張りはブラックです!
フロントリフトアップ済みなので前下がりも解消しております!
下回り防錆塗装も承っております!
ジオランダーX-AT265/65R18!
追加カスタムも承っております!
JAOSマッドフラップ!
EGRバグガード!
シャッター式トノカバー!
JAOSフロントスキットバー&フォグランプ!
TOYOTA純正ディスプレイオーディオ!
アラウンドビューモニター&バックカメラ!
ETC車載器装着済み♪
特別仕様車GRスポーツ!カスタム盛り沢山!ジオランダーX-AT!ベッドライナー!シャッター式トノカバー!
内装:★★★ 外装:★★★ 修復歴: なし
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ハイラックス特別仕様車GRスポーツモデル!カスタム盛り沢山で入庫致しました♪GR専用装備とJAOSパーツをうまく組み合わせて非常に完成度の高いお車となっております!それでは車両詳細に参りましょう!↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆特別仕様車GRスポーツ☆令和4年式☆走行距離2万キロ台☆特別仕様純正ホイール☆ジオランダーX-AT 265/65R18☆純正ベッドライナー☆シャッター式トノカバー☆JAOSフロントリフトアップ☆JAOSサイド出しマフラー☆JAOSマッドフラップ☆JAOSフロントスキットバー&フォグランプ☆GRフロアマット☆TOYOTAデカール☆EGRバグガード☆純正ディスプレイオーディオ☆ETC車載器☆バックカメラ☆リアスモークフィルム☆特別仕様専用装備多数いかがでしょうか?ここまで装備が充実しているお車もあまり御座いませんので・・。お早めにご検討・ご連絡下さい!!お好みに合わない部分の仕様変更も承るほかお客様好みのカスタムを1からオーダー頂くことも可能です!お客様のスタイルに合わせて最適な方法をご提案いたしますので、お気軽にご相談ください♪-----------------------------------フレックス株式会社ランクル千葉北本店営業時間 10時~18時30分店休日 毎週水曜日(祝日の場合は営業)TEL 043-259-3663E-mail chibakita@flex.jp
この車は、AIS認定評価を受けた中古車です! (検査日: -)
中古車としては、内外装ともきれいな状態です。
※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。
AIS認定とは?
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ランクル最大拠点のランクル千葉北店は、ランクル60~200(現行)まで幅広いラインナップでお客様のご来店をお待ちしております。東関東自動車道千葉北ICより約2分。お気軽にご来店下さい。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
2017年よりタイから導入を開始しいるハイラックス。並行輸入を除き、新車購入が可能な、ミドルクラスのピックアップトラックがハイラックスになります。他の国内メーカーも手持ちはありますが、導入はしていません。ここは体力的に余裕のあるトヨタのなせる技です。全長5340mm、全幅1855mmあるので、ミドルクラスでも長さは持て余し気味になります。車両重量も2875kgとまさにトラックです。パワーユニットは2.4リッターディーゼルターボエンジンになります。150PSの最高出力を発揮し、400N・mの最大トルクになります。フロントセクションとキャビン、ベッド(荷台)によって構成されるシルエットはピックアップトラックならではの個性になります。
SUVに乗りたいが個性を出したい、他の人とはかぶりたく無いと言う方には最適です。まだまだ街中で見かけるのは稀です。これで採算がとれているか心配になりますが、導入を続けているトヨタに感謝です。乗り込む際はヨッコラショと言う感じですが、ハイラックスに乗るための儀式と思えば好意的にとれます。ハイラックスを所有して乗る事は元気で若い証拠です。インテリアは乗用車ライクなデザインです。しかし、他のトヨタ車とは似ていない異質な感覚はピックアップトラックならではです。いくら曲線を多用してもトラック臭、男臭が溢れ出ています。ディーゼルの出足や音もトラック的です。良い味がでています。
不満や気になる所はハイラックスに何を求めるかによります。ハイラックスに快適性を求める方にはお勧めしません。ハイラックスはベッドに500kgの荷物をのせて、悪路を走破する為に開発されています。ですから、空荷のベッドではサスペンションが固いので、乗り心地は跳ねるし、荒々しいので快適ではありません。ディーゼルの音もカラカラとうるさいです。しかしハイラックスらしい使い方をすれば、安心して使える性能と信頼性があります。全長5340mmのトラックに乗る覚悟が有るか無いかで評価が変わるクルマです。
トヨタ ハイラックスのレビューをもっと見る(1)
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トヨタ ハイラックス 4ドア2.4Z GRスポーツディーゼルターボ ...
支払総額:482.1万円 | 本体価格:459.8万円 | 諸費用:22.3万円 | 年式:2022年式 | 走行:2.1万km
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